CHEVROLET Corvette C3 454 CI Stingray 1972
Enchère actuelle :
25 000 €
16h 36m
Points forts
Dépose et réfection complète du moteur (remplacement vilebrequin, segments, arbre à cames, coussinets, allumage/bougies performances, carburateur Holley),
Conversion pour freins à disques avec assistance,
Boite de vitesse neuve.
Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
NoirSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
V8 - 5.3 litres /327 ciCarburant
Essence
FRANCE
Lien vers le dossier photos : https://bit.ly/3KIcXdqCertificat de Situation Administrative : https://bit.ly/32z9KvA
L’auto est sortie de l’usine de Saint-Louis aux Etats-Unis en 1963, et a été importée en France en 1995. L’actuel propriétaire en a fait l’acquisition en 2009.
Général : Cette auto est en excellent état.
Extérieur : La carrosserie est très belle et dans sa teinte d’origine. La capote, les jantes, et les chromes sont en très bel état eux aussi.
Intérieur : L’habitacle est excellent, l’actuel propriétaire a fait restaurer la sellerie. Les éléments intérieurs fonctionnent bien.
Mécanique : Le V8 ainsi que sa transmission ont été déposés, restaurés, et améliorés. Le fonctionnement mécanique et le comportement routier sont très bons. Bien l'impressionnante, l’auto se prend très facilement en main.
Châssis et soubassement : Cette corvette dispose d’un châssis et d’une structure très saine. Des photos des soubassements sont disponibles.
Extérieur : La carrosserie est très belle et dans sa teinte d’origine. La capote, les jantes, et les chromes sont en très bel état eux aussi.
Intérieur : L’habitacle est excellent, l’actuel propriétaire a fait restaurer la sellerie. Les éléments intérieurs fonctionnent bien.
Mécanique : Le V8 ainsi que sa transmission ont été déposés, restaurés, et améliorés. Le fonctionnement mécanique et le comportement routier sont très bons. Bien l'impressionnante, l’auto se prend très facilement en main.
Châssis et soubassement : Cette corvette dispose d’un châssis et d’une structure très saine. Des photos des soubassements sont disponibles.
Autre
- Echappement Bery Inox,
- 5 jantes Cragar avec pneumatiques Cooper tendres à flancs blancs,
- Direction assistée hydraulique,
- Manomètre température moteur en degrés Celsius,
- 4 amortisseurs Koni,
- 2 ceintures 3 points à l’avant,
- Assistance au freinage,
- Disques de freins ventilés avants,
- Embrayage compétition,
- Pont autobloquant.
Rapport d’expertise,
Contrôle technique,
Certificat d’immatriculation,
Dossier de factures,
Double des clés.
Historique
Contrôle technique de moins de 6 mois
Rapport d’expertise
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Points forts
Dépose et réfection complète du moteur (remplacement vilebrequin, segments, arbre à cames, coussinets, allumage/bougies performances, carburateur Holley),
Conversion pour freins à disques avec assistance,
Boite de vitesse neuve.
Couleur extérieure
BleuCouleur intérieure
NoirSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
V8 - 5.3 litres /327 ciCarburant
Essence
FRANCE
Lien vers le dossier photos : https://bit.ly/3KIcXdqCertificat de Situation Administrative : https://bit.ly/32z9KvA
L’auto est sortie de l’usine de Saint-Louis aux Etats-Unis en 1963, et a été importée en France en 1995. L’actuel propriétaire en a fait l’acquisition en 2009.
Général : Cette auto est en excellent état.
Extérieur : La carrosserie est très belle et dans sa teinte d’origine. La capote, les jantes, et les chromes sont en très bel état eux aussi.
Intérieur : L’habitacle est excellent, l’actuel propriétaire a fait restaurer la sellerie. Les éléments intérieurs fonctionnent bien.
Mécanique : Le V8 ainsi que sa transmission ont été déposés, restaurés, et améliorés. Le fonctionnement mécanique et le comportement routier sont très bons. Bien l'impressionnante, l’auto se prend très facilement en main.
Châssis et soubassement : Cette corvette dispose d’un châssis et d’une structure très saine. Des photos des soubassements sont disponibles.
Extérieur : La carrosserie est très belle et dans sa teinte d’origine. La capote, les jantes, et les chromes sont en très bel état eux aussi.
Intérieur : L’habitacle est excellent, l’actuel propriétaire a fait restaurer la sellerie. Les éléments intérieurs fonctionnent bien.
Mécanique : Le V8 ainsi que sa transmission ont été déposés, restaurés, et améliorés. Le fonctionnement mécanique et le comportement routier sont très bons. Bien l'impressionnante, l’auto se prend très facilement en main.
Châssis et soubassement : Cette corvette dispose d’un châssis et d’une structure très saine. Des photos des soubassements sont disponibles.
Autre
- Echappement Bery Inox,
- 5 jantes Cragar avec pneumatiques Cooper tendres à flancs blancs,
- Direction assistée hydraulique,
- Manomètre température moteur en degrés Celsius,
- 4 amortisseurs Koni,
- 2 ceintures 3 points à l’avant,
- Assistance au freinage,
- Disques de freins ventilés avants,
- Embrayage compétition,
- Pont autobloquant.
Rapport d’expertise,
Contrôle technique,
Certificat d’immatriculation,
Dossier de factures,
Double des clés.
Historique
Contrôle technique de moins de 6 mois
Rapport d’expertise
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
NOS CLIENTS SONT NOS MEILLEURS AMBASSADEURS
Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
