130 000 €
1 / 70
Extérieurs
Intérieurs
Mécanique
Imperfections
Video
Points forts
Restaurée
Boîte mécanique
Garantie 12 mois
Caractéristiques
Couleur extérieure
NoirEmplacement de l'auto
Ozoir-la-Ferrière (77330)
Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
350Sellerie
Simili cuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
6 100 kmCarburant
EssenceDate de mise en circulation
01/01/1968VIN
124378L331770
Pays d'origine
États-UnisPuissance fiscale
37Motorisation
V8 396ci big block 6.5Nombre de rapports
4Nombre de cylindres
8Cylindrée (en cm3)
6500Disposition du volant
GauchePays d'immatriculation
France
Historique
C’est en 1968 que cette Camaro rejoint son premier propriétaire en Californie. Mais celle-ci n’est pas une simple Camaro, il s’agit, d’origine, d’une Camaro SS (Super Sport) équipée du 396ci Big Block et du Pack RS (Rally Sport), faisant d’elle une véritable rareté sur le marché.
L’auto a bénéficié d’une restauration complète qui a débuté aux Etats-Unis avec son précédent propriétaire il y a quelques années. Lors de son arrivée en France en 2018, le propriétaire actuel a effectué 25 000 euros de travaux à des fins d’amélioration et de fiabilisation de l’auto. À noter qu’il dispose de toutes les factures américaines et françaises.
L’auto a bénéficié d’une restauration complète qui a débuté aux Etats-Unis avec son précédent propriétaire il y a quelques années. Lors de son arrivée en France en 2018, le propriétaire actuel a effectué 25 000 euros de travaux à des fins d’amélioration et de fiabilisation de l’auto. À noter qu’il dispose de toutes les factures américaines et françaises.
États
Cette Camaro a été restaurée dans les règles de l’art et présente aujourd’hui un excellent état. Esthétiquement, elle est proche de son état neuf, et mécaniquement, l’auto est parfaitement saine. Un rapport d’expertise, effectué en janvier 2024, certifie le très bon état général de l’auto.
Extérieur
Le Pack RS comporte les spoilers avant et arrière, la calandre noire avec les caches phares électriques, des pièces intérieures exclusives, des feux arrière modifiés ainsi que des suspensions 4 lames. Ce pack lui confère un look bien plus sportif. D’origine verte, l’auto a été repeinte en noir en 2016 aux Etats-Unis. La carrosserie révèle une excellente condition tout comme les phares, les jantes ou encore les chromes.
Intérieur
L’habitacle est irréprochable. La sellerie “luxe” mi-skaï mi-tissu pied de poule semble neuve, tout comme la planche de bord et la console centrale qui arborent des inserts en boiserie. Le volant, lui aussi en bois, présente très bien. L’ensemble des jauges, instruments et équipements de bord est fonctionnel.
Mécanique
Le 396ci au son rageur et rauque, grâce notamment à l’ajout d’un allumeur électronique, démarre parfaitement bien. Très coupleux grâce à sa cylindrée, ce moteur est à l’aise à n’importe quel régime moteur. Les boîtes mécaniques sur ce modèle sont très rares, la norme aux Etats-unis étant plutôt la boîte automatique. Le plaisir de conduite est alors décuplé par le passage fluide et bien guidé des rapports.
Le propriétaire cédera lors de la vente 4 jantes de 14 pouces montées en pneus ovales de son arrivée des Etats-Unis.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Un antigravillonnage a été posé par un carrossier. Des photos sont disponibles sur demande.
Le propriétaire cédera lors de la vente 4 jantes de 14 pouces montées en pneus ovales de son arrivée des Etats-Unis.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Un antigravillonnage a été posé par un carrossier. Des photos sont disponibles sur demande.
Travaux & Entretien
Travaux marquants
Janvier 2020
Suspensions,
Carburateurs HOLLEY 670 CFM 4V
Etanchéité de la boîte de vitesses,
Roues complètes,
Optimisation du refroidissement moteur,
Pompe à eau,
Calorstat,
Direction assistée,
Vase d'expansion,
Servofrein,
Culbuteurs,
Cache-culbuteurs,
Allumeur électronique,
Circuit électrique habitacle
Documents
Certificat d’immatriculation "Collection"
Dossier de factures
Rapport d’expertise
Notice d’utilisation

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