FERRARI 812 gts 2022
424 990 €
25 990 km
Stock CarJager
1 / 69
Caractéristiques
Couleur extérieure
Rouge - CorsaEmplacement de l'auto
Paris (75)Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
605Sellerie
Cuir / AlcantaraBoîte de vitesses
AutomatiqueKilométrage
12 990 kmCouleur d'origine
OuiCarburant
EssenceDate de mise en circulation
11/07/2014
VIN
ZFF75VHB000204637Pays d'origine
FrancePuissance fiscale
53Motorisation
4.5 v8Nombre de rapports
7Nombre de cylindres
8Cylindrée (en cm3)
4500Disposition du volant
GaucheNombre de portes
3Pays d'immatriculation
France
Points forts
Production limitée
Faible kilométrage
Origine France
Historique
📖 Historique :
Notre véhicule est d'origine française.
Il a été configuré et livré chez Ferrari Modena Toulouse.
Notre client, le deuxième propriétaire, l'a acquis en juin 2016 chez Ferrari Modena Toulouse.
TVA non récupérable
🧾 Documents fournis :
Carte grise française (malus écologique payé)
Certificat de situation administrative
Carnet d'entretien Ferrari et factures
Carvertical - véhicule sans accident.
Notre véhicule est d'origine française.
Il a été configuré et livré chez Ferrari Modena Toulouse.
Notre client, le deuxième propriétaire, l'a acquis en juin 2016 chez Ferrari Modena Toulouse.
TVA non récupérable
🧾 Documents fournis :
Carte grise française (malus écologique payé)
Certificat de situation administrative
Carnet d'entretien Ferrari et factures
Carvertical - véhicule sans accident.
États
⚙️ État général :
Carrosserie et intérieur en très bon état
Non-fumeur
Tenue de route parfaite
Jantes impeccables, aucun signe de frottement.
🛠️ Entretien - Ferrari 100 %
🛞 Pneus :
Les pneus sont d'origine.
Usure des pneus avant : 25 % - DOT 37/14
Usure des pneus arrière : 35 % - DOT 43/14
💿 Freins :
Usure des disques avant : 11 % - Usure des disques arrière : 16 %
Usure des plaquettes de frein avant : 20 % - Usure des plaquettes de frein arrière : 25 %
⚠️ Points à noter :
Pas de préparation pour la piste - usage routier uniquement
Carrosserie et intérieur en très bon état
Non-fumeur
Tenue de route parfaite
Jantes impeccables, aucun signe de frottement.
🛠️ Entretien - Ferrari 100 %
🛞 Pneus :
Les pneus sont d'origine.
Usure des pneus avant : 25 % - DOT 37/14
Usure des pneus arrière : 35 % - DOT 43/14
💿 Freins :
Usure des disques avant : 11 % - Usure des disques arrière : 16 %
Usure des plaquettes de frein avant : 20 % - Usure des plaquettes de frein arrière : 25 %
⚠️ Points à noter :
Pas de préparation pour la piste - usage routier uniquement
Équipement et options
CALY - Etriers de frein de couleur Giallo Modena
CEFS - Spoiler et volets avant en fibre de carbone
CEXN - Ailerons latéraux bas de porte en fibre de carbone
LOGO - Ecussons Scuderia Ferrari sur les pare-chocs
RIFS - Jante de 20" forgées de couleur noire mate
ALCS - Zone centrale des sièges en Alcantara
CRPT - Couleur des tapisCSB1 - Ceinture de sécurité (Rosso)
EMPH - Cheval brodé sur les repose-tête (Rosso)
EXT1 - Extincteur portatif
FLMA - Tapis de sol avec logo de la voiture brodé
RPMY - Fond du compte tours jaune
RSFT - Système de réglage du sièges du conducteur
SRSC - Sièges racing style en fibre de carbone (Large)
STC1 - Surpiqures standard de couleur sur demande (Rosso)
AFS1 - Projecteur avant adaptatifs AFSC
RS1 - Régulateur de vitesse
ELEV - Elevateur avant des suspensions
NAVC - Système de radionavigation et bluetooth
PAC1 - Caméra d'aide au stationnement arrière
PAR2 - capteur d'aide au stationnement avant et arrière
SNDZ - Système audio intégré
CEFS - Spoiler et volets avant en fibre de carbone
CEXN - Ailerons latéraux bas de porte en fibre de carbone
LOGO - Ecussons Scuderia Ferrari sur les pare-chocs
RIFS - Jante de 20" forgées de couleur noire mate
ALCS - Zone centrale des sièges en Alcantara
CRPT - Couleur des tapisCSB1 - Ceinture de sécurité (Rosso)
EMPH - Cheval brodé sur les repose-tête (Rosso)
EXT1 - Extincteur portatif
FLMA - Tapis de sol avec logo de la voiture brodé
RPMY - Fond du compte tours jaune
RSFT - Système de réglage du sièges du conducteur
SRSC - Sièges racing style en fibre de carbone (Large)
STC1 - Surpiqures standard de couleur sur demande (Rosso)
AFS1 - Projecteur avant adaptatifs AFSC
RS1 - Régulateur de vitesse
ELEV - Elevateur avant des suspensions
NAVC - Système de radionavigation et bluetooth
PAC1 - Caméra d'aide au stationnement arrière
PAR2 - capteur d'aide au stationnement avant et arrière
SNDZ - Système audio intégré
Travaux & Entretien
Historique d'entretien
De Juin 2015 à Avril 2025
12/06/2015 à 6 838 km - Ferrari Modena Biarritz
29/08/2016 à 8 057 km - Ferrari Modena Toulouse
21/09/2017 à 8 852 km - Ferrari Modena Toulouse
29/11/2018 à 9 214 km - Ferrari Modena Toulouse
25/11/2020 à 10 760 km - Ferrari Modena Toulouse
20/01/2022 à 11,225 km - Ferrari Modena Toulouse
31/05/2023 à 11,696 km - Ferrari Modena Toulouse
04/04/2025 à 12,757 km - Ferrari Pozzi Paris
Documents
Carnet d'entretien
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Caractéristiques
Couleur extérieure
Rouge - CorsaEmplacement de l'auto
Paris (75)Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
605Sellerie
Cuir / AlcantaraBoîte de vitesses
AutomatiqueKilométrage
12 990 kmCouleur d'origine
OuiCarburant
EssenceDate de mise en circulation
11/07/2014
VIN
ZFF75VHB000204637Pays d'origine
FrancePuissance fiscale
53Motorisation
4.5 v8Nombre de rapports
7Nombre de cylindres
8Cylindrée (en cm3)
4500Disposition du volant
GaucheNombre de portes
3Pays d'immatriculation
France
Points forts
Production limitée
Faible kilométrage
Origine France
Historique
📖 Historique :
Notre véhicule est d'origine française.
Il a été configuré et livré chez Ferrari Modena Toulouse.
Notre client, le deuxième propriétaire, l'a acquis en juin 2016 chez Ferrari Modena Toulouse.
TVA non récupérable
🧾 Documents fournis :
Carte grise française (malus écologique payé)
Certificat de situation administrative
Carnet d'entretien Ferrari et factures
Carvertical - véhicule sans accident.
Notre véhicule est d'origine française.
Il a été configuré et livré chez Ferrari Modena Toulouse.
Notre client, le deuxième propriétaire, l'a acquis en juin 2016 chez Ferrari Modena Toulouse.
TVA non récupérable
🧾 Documents fournis :
Carte grise française (malus écologique payé)
Certificat de situation administrative
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Carvertical - véhicule sans accident.
États
⚙️ État général :
Carrosserie et intérieur en très bon état
Non-fumeur
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Jantes impeccables, aucun signe de frottement.
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🛞 Pneus :
Les pneus sont d'origine.
Usure des pneus avant : 25 % - DOT 37/14
Usure des pneus arrière : 35 % - DOT 43/14
💿 Freins :
Usure des disques avant : 11 % - Usure des disques arrière : 16 %
Usure des plaquettes de frein avant : 20 % - Usure des plaquettes de frein arrière : 25 %
⚠️ Points à noter :
Pas de préparation pour la piste - usage routier uniquement
Carrosserie et intérieur en très bon état
Non-fumeur
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Jantes impeccables, aucun signe de frottement.
🛠️ Entretien - Ferrari 100 %
🛞 Pneus :
Les pneus sont d'origine.
Usure des pneus avant : 25 % - DOT 37/14
Usure des pneus arrière : 35 % - DOT 43/14
💿 Freins :
Usure des disques avant : 11 % - Usure des disques arrière : 16 %
Usure des plaquettes de frein avant : 20 % - Usure des plaquettes de frein arrière : 25 %
⚠️ Points à noter :
Pas de préparation pour la piste - usage routier uniquement
Équipement et options
CALY - Etriers de frein de couleur Giallo Modena
CEFS - Spoiler et volets avant en fibre de carbone
CEXN - Ailerons latéraux bas de porte en fibre de carbone
LOGO - Ecussons Scuderia Ferrari sur les pare-chocs
RIFS - Jante de 20" forgées de couleur noire mate
ALCS - Zone centrale des sièges en Alcantara
CRPT - Couleur des tapisCSB1 - Ceinture de sécurité (Rosso)
EMPH - Cheval brodé sur les repose-tête (Rosso)
EXT1 - Extincteur portatif
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RPMY - Fond du compte tours jaune
RSFT - Système de réglage du sièges du conducteur
SRSC - Sièges racing style en fibre de carbone (Large)
STC1 - Surpiqures standard de couleur sur demande (Rosso)
AFS1 - Projecteur avant adaptatifs AFSC
RS1 - Régulateur de vitesse
ELEV - Elevateur avant des suspensions
NAVC - Système de radionavigation et bluetooth
PAC1 - Caméra d'aide au stationnement arrière
PAR2 - capteur d'aide au stationnement avant et arrière
SNDZ - Système audio intégré
CEFS - Spoiler et volets avant en fibre de carbone
CEXN - Ailerons latéraux bas de porte en fibre de carbone
LOGO - Ecussons Scuderia Ferrari sur les pare-chocs
RIFS - Jante de 20" forgées de couleur noire mate
ALCS - Zone centrale des sièges en Alcantara
CRPT - Couleur des tapisCSB1 - Ceinture de sécurité (Rosso)
EMPH - Cheval brodé sur les repose-tête (Rosso)
EXT1 - Extincteur portatif
FLMA - Tapis de sol avec logo de la voiture brodé
RPMY - Fond du compte tours jaune
RSFT - Système de réglage du sièges du conducteur
SRSC - Sièges racing style en fibre de carbone (Large)
STC1 - Surpiqures standard de couleur sur demande (Rosso)
AFS1 - Projecteur avant adaptatifs AFSC
RS1 - Régulateur de vitesse
ELEV - Elevateur avant des suspensions
NAVC - Système de radionavigation et bluetooth
PAC1 - Caméra d'aide au stationnement arrière
PAR2 - capteur d'aide au stationnement avant et arrière
SNDZ - Système audio intégré
Travaux & Entretien
Historique d'entretien
De Juin 2015 à Avril 2025
12/06/2015 à 6 838 km - Ferrari Modena Biarritz
29/08/2016 à 8 057 km - Ferrari Modena Toulouse
21/09/2017 à 8 852 km - Ferrari Modena Toulouse
29/11/2018 à 9 214 km - Ferrari Modena Toulouse
25/11/2020 à 10 760 km - Ferrari Modena Toulouse
20/01/2022 à 11,225 km - Ferrari Modena Toulouse
31/05/2023 à 11,696 km - Ferrari Modena Toulouse
04/04/2025 à 12,757 km - Ferrari Pozzi Paris
Documents
Carnet d'entretien
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
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Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
