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FERRARI Testarossa 1989 occasion
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FERRARI Testarossa 1989 occasion
FERRARI Testarossa 1989 occasion
FERRARI Testarossa 1989 occasion extérieur (2)
Extérieur
FERRARI Testarossa 1989 occasion intérieur (1)
Intérieur
FERRARI Testarossa 1989 occasion mécanique (1)
Mécanique

Ferrari Testarossa 1989 / Manuelle / 66 000 km

Réf. interne : AK6916
Vendue
Valentin CarJager

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Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Rouge
  • Couleur intérieure
    Noir
  • Puissance (cv DIN)
    390
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    66 000 km
  • Carburant
    Essence
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    28
  • Nombre de rapports
    5
  • Nombre de cylindres
    12
  • Cylindrée (en cm3)
    4943
  • Nombre de propriétaires précédents
    4
  • Pays d'immatriculation
    FR
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

Cette Testarossa a été livrée neuve en 1989 en concession Ferrari, chez Charles Pozzi. Vingt ans plus tard, en 2019, le propriétaire actuel l’acquiert, devenant ainsi la quatrième personne à en prendre possession.

Ferrari Testarossa 1989 - Très bon état - Garantie

Caractéristiques :
Moteur Flat-12 - 4.9L - 390 ch - 28 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur rouge “Rosso Corsa” - Intérieur en cuir noir
Première MEC : 31/10/1989
Kilométrage : 66 000 km
Numéro de châssis : 82837

Général : Cet exemplaire est en très bel état.

Extérieur : La carrosserie de cette Ferrari est en bel état. La peinture de teinte Rosso Corsa est bien tendue et conserve un bel éclat. Quelques légères marques du temps peuvent être observées, mais elles n'affectent en rien l'apparence globale de l’auto. Les jantes sont également en très bon état. Les optiques sont en bon état et les phares escamotables sont fonctionnels.

Intérieur : L'habitacle présente un très bel état général, avec des cuirs bien conservés ainsi que des moquettes rouges en très bon état. Les sièges sont dans un excellent état et assurent une assise confortable. Plusieurs éléments ont été rénovés et entretenus en 2019 par un sellier spécialisé. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnelle. L’auto est équipée en particulier de l’autoradio Pioneer d'origine Ferrari, qui fonctionne également.

Mécanique : Le Flat-12 mythique de cette Testarossa démarre et prend ses tours parfaitement. Le gros service incluant le remplacement des courroies de distribution et de la pompe à eau a été effectué en août 2021. L’embrayage a été remplacé en 2020, permettant ainsi des passages de rapport fluides et bien guidés. Le système de freinage est efficace et contribue à la sécurité à bord. Le comportement routier de cet exemplaire est très bon.

Soubassements : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.

Documents :
Certificat d’immatriculation
Contrôle technique
Trousse à outils
Carnet d’entretien
Dossier de factures
Attestation Ferrari Classiche
Double des clés
Notice d’utilisation
Notice technique

Auto visible à proximité de Toulouse (31).

Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Référence interne : AK6916

Documents

Certificat d’immatriculation
Contrôle technique
Trousse à outils
Carnet d’entretien
Dossier de factures
Attestation Ferrari Classiche
Double des clés
Notice d’utilisation
Notice technique

États

État général

Travaux récents :
08/2023 - 64 681 km:
Vidange moteur
Remplacement des filtres
Remplacement des flexibles de frein

08/2021 - 61 165 km:
Remplacement des courroies de distribution
Remplacement des joints spi d'arbre à cames
Vidange moteur
Remplacement du filtre à huile

02/2020 - 58 357 km:
Renforcement et fabrication de l'arbre d'embrayage
Remplacement du joint torique de commande de boîte de vitesses
Remplacement de la console électrique
Fiabilisation du faisceau électrique

05/2019 : 1.600€
Sellerie et habitacle :
Remplacement du revêtement en cuir de la casquette compteur
Entretien et traitement des cuirs
Dépigmentation du siège chauffeur
Remplacement sangles de suspension du siège chauffeur

03/2016 - Restauration chez Jean Lain Vintage - 15 000€ :
Courroie de distribution et galets tendeurs
Remplacement de l’embrayage
Filtre à essence, à air
Disques et plaquettes de frein avant
Roulements arrières
Bobines d’allumage
Injecteurs
Régulateur de pression de l’alimentation d’essence
Tuyau alimentation injecteurs

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Inclus
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  • Conseiller dédié
  • Paiement sécurisé via compte séquestre
  • Gestion administrative complète
  • Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
  • Accessoires exclusifs CarJager offerts
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Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
  • 6 mois /
    2500 km
  • Plafond
    2 500 €
  • 46
    Pièces
  • Inclus
MK2
  • 12 mois /
    5000 km
  • Plafond
    5 000 €
  • 76
    Pièces
  • MK1
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MK3
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    10000 km
  • Plafond
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  • 93
    Pièces
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Valentin CarJager
Valentin Perrière
Car Specialist

Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.

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Photo Ferrari Mondial T
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Vente facile d’une belle italienne. J'ai vendu une Ferrari Mondial T via CarJager. Très bonne expérience. Mise en relation efficace et facile. Paiement du véhicule immédiat et sans problème.

Mr. Gilles C.il y a plus d’un an
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