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Ford Mustang Cabriolet 1966 / Automatique

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge
- Emplacement de l'autoAlès (30)
- Couleur intérieureRouge
- Puissance (cv DIN)200
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage37 700 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1966
- VIN6F08C725361
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Puissance fiscale27
- MotorisationV8 289 2v
- Nombre de rapports3
- Nombre de cylindres8
- Cylindrée (en cm3)4736
- Disposition du volantGauche
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Mustang a été assemblée en juillet 1966 à l’usine de Dearborn, avant d’être livrée à Saint Louis dans le Missouri.
Elle aurait passé un certain temps de sa vie en Floride avant d’être importée en France en 2024 par un professionnel, pour le compte du propriétaire actuel. Elle arrive en France en 2024.
Le décodage de la “Date Plate” montre qu’elle est bien dans sa configuration d’origine.
📄 L’auto est en immatriculation française, à jour, au nom du propriétaire actuel.
Documents
États
État général
🚘 La carrosserie est d’un bel aspect malgré quelques discrètes imperfections. Elle a été repeinte il y a quelques années. Les mesures d’épaisseur de peinture sont rassurantes dans leur ensemble. Le propriétaire a perdu un des enjoliveurs de roues, il va en racheter un pour la vente
L’intérieur est en bon état. Les garnitures des dossiers des sièges seraient à refixer.
🔧Mécaniquement :
Le moteur fonctionne très bien. Le carburateur vient d’être réglé, ainsi que la hauteur des phares et le frein a main a été réajusté. Le dossier de photos montre que certains éléments du train AV ont été remplacés pour assurer une bonne tenue de route. Structurellement, l’auto est saine.
Le vendeur indique que les pneus sont récents, en très bon état.
Services sur demande

Depuis 2019 chez CarJager, Erwan accompagne avec plaisir des collectionneurs dans leurs différents projets. Passionné d'automobile depuis toujours, il en a fait son métier, restaure ses voitures le week-end et court avec lors de rallyes historiques. Entre passionnés, il aime échanger autour des belles mécaniques et guider chacun dans son prochain projet.
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