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Ford Mustang I Cabriolet V8 302 Ci 1968 / Automatique

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureNoir
- Emplacement de l'auto
Merlas (38620)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)220
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage53 720 km
- Date de mise en circulation01/01/1968
- VIN8T03C162125
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Puissance fiscale25
- MotorisationV8 302
- Nombre de rapports3
- Nombre de cylindres8
- Cylindrée (en cm3)5000
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Mustang a été livrée neuve en 1968 aux États-Unis.
Importée par la suite en France en 2023. Une expertise réalisée en décembre 2022 confirme une mécanique saine. Plus de 25 000€ de travaux ont été effectués sur ce modèle.
Documents
États
État général
La carrosserie est en bon état de présentation. La capote électrique noire ne montre aucun signe d’usure. L’étanchéité est bonne. Les chromes ne se dénaturent pas, tout comme les jantes.
L'habitacle est bien conservé. La sellerie en vinyle noir est en très bon état. Le tableau de bord ne présente pas de craquelures. Les garnitures de porte et le tapis de laine noir sont en très bon état. Le volant est d'origine et bien conservé. L'instrumentation complète d'origine fonctionne normalement.
Le V8 302 ci tourne correctement. L'allumage, la carburation et la pression d'huile sont corrects. Aucune fuite n'a été constatée. La boîte automatique à trois rapports fonctionne bien. L’auto est équipée d’une direction assistée. Le système de freinage (disques à l'avant, tambours à l'arrière) a été entièrement refait, tout comme les trains roulants. La ligne d'échappement est neuve. Un rapport d’expertise présent dans le dossier atteste d’un véhicule relativement sain. Les soubassements ne montrent aucun signe de corrosion.
Date de fabrication des pneus :
2019
Services sur demande

Dorian a grandi entouré d'autos anciennes, qu'il aidait à entretenir dès son plus jeune âge. Peu après son arrivée chez CarJager en 2021, il acquiert sa première Alfa Romeo des années 50, symbole pour lui d'une époque où les voitures incarnaient liberté et esthétisme. Ce qu'il aime dans l'automobile d'exception, ce sont leurs histoires uniques, leur conservation et surtout leur transmission. Avec une expertise allant des modèles d'avant-guerre aux autos des années 2010, il accompagne ses clients dans chaque projet d'achat ou de vente.
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