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Ford Thunderbird 1957 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBlanc - Blanc colonial
- Emplacement de l'autoIssy Les Moulineaux (92)
- Couleur intérieureRouge
- Puissance (cv DIN)212
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage92 530 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1957
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Puissance fiscale29
- MotorisationV8 292
- Nombre de rapports3
- Nombre de cylindres8
- Cylindrée (en cm3)4785
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Ford Thunderbird a été livrée neuve en 1957 et fait partie de la première génération, facilement reconnaissable avec son hard-top à hublots. Elle possède une boite manuelle (rare) et a été joliment restaurée.
Documents
États
État général
Entre 2014 et 2016, la carrosserie a été démontée et a bénéficié d'une peinture complète dans sa teinte " blanc colonial " d'origine. La sellerie a été entièrement remise à neuf, comprenant la capote en vinyle blanc, le couvre tonneau, les moquettes et les tapis de protection. L'ensemble des joints de carrosserie a été remplacé, et les chromes refaits.
Le moteur est un échange standard refait à neuf, importé des USA en 2016, et tous ses accessoires sont neufs ou refaits. Les trains roulants ont fait l'objet d'une remise en état complète, tout comme l'ensemble du faisceau électrique, les moteurs de vitres électriques ou encore les commandes électriques de réglage de banquette.
Une liste des travaux effectués et de nombreuses factures de pièces sont disponibles, ainsi qu'un dossier de photos prises durant cette restauration extensive.
Le propriétaire a fait un rallye au Vietnam avec l’auto en 2020 et a fiabilisé l’auto dans ce but avec des options intéressantes comme 2 pompes à essence, des pneus renforcés, un carter de protection etc…Ces accessoires sont vendus avec l’auto.
Après ce rallye, le propriétaire a refait faire une peinture complète et des travaux mécaniques (56.000€ de factures). L’auto se présente dans un superbe état général et un CT sera passé pour la vente.
Services sur demande

Né dans une Hotchkiss Artois, Maxime est Car Specialist chez CarJager depuis 2019. Pendant plusieurs années, il a été le plus jeune concurrent du Tour Auto, qu'il disputait au volant de l'auto la plus ancienne de cette prestigieuse épreuve. En 2017, il a créé le département automobile de Drouot à Paris. Il conseille aujourd'hui les clients dans l'achat et la vente de leurs autos.
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