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Morgan 4/4 Competition 1977 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureGris
- Emplacement de l'autoHeure-le-Romain, Belgique (4682)
- Couleur intérieureViolet
- Puissance (cv DIN)95
- SellerieCuir / Tissu
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage82 300 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation15/09/1977
- VINB3784
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale9
- Motorisation1600
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres4
- Cylindrée (en cm3)1600
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationFR
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Morgan a été mise en circulation pour la première fois en 1977. Le propriétaire actuel l'importe en Belgique en 2016.
Documents
États
État général
La voiture présente un très bel état global. La configuration, originale avec sa belle couleur, ses jantes noires et ses sièges en velours violet, est très désirable.
État extérieur
La carrosserie est dans un excellent état. La peinture gris foncé verni présente un bel éclat. Le cerclage de phares et la calandre chromés sont très bien conservés. La capote noire est en parfait état, tout comme les vitres latérales amovibles, qui assurent l'étanchéité de l’auto. Les jantes et les optiques de phares sont dans un état irréprochable.
État intérieur
L’habitacle est en très bel état également. La sellerie mi-cuir noir, mi-velours violet se complète très bien et ne présente aucune trace d’usure. Le tableau de bord et les panneaux de porte sont en excellent état. Tous les instruments de bord fonctionnent correctement.
État mécanique
Le 4 cylindres en ligne fonctionne parfaitement et prend bien ses tours. La boîte de vitesses mécanique offre des passages de rapports fluides. Le comportement routier est sain.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Services sur demande

Dorian a grandi entouré d'autos anciennes, qu'il aidait à entretenir dès son plus jeune âge. Peu après son arrivée chez CarJager en 2021, il acquiert sa première Alfa Romeo des années 50, symbole pour lui d'une époque où les voitures incarnaient liberté et esthétisme. Ce qu'il aime dans l'automobile d'exception, ce sont leurs histoires uniques, leur conservation et surtout leur transmission. Avec une expertise allant des modèles d'avant-guerre aux autos des années 2010, il accompagne ses clients dans chaque projet d'achat ou de vente.
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