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Porsche 911 991.2 Carrera 4s 2002 / Automatique / 136 152 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu
- Emplacement de l'auto
Cormes (72400)
- Couleur intérieureBeige
- Puissance (cv DIN)320
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage136 152 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation13/11/2002
- VINWP0ZZZ99Z3S601916
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale24
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)3596
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Présentée en 1997, la 911 type 996 marque le passage au refroidissement par eau. La 996.2 restylée de 2001 reçoit le flat-six de 3,6 litres. La Carrera 4S, qui reprend la carrosserie élargie et les freins à étriers rouges de la Turbo avec la transmission intégrale de la Carrera 4, reste l'une des versions les plus recherchées de cette génération.
Cet exemplaire a été livré neuf en Allemagne le 13 novembre 2002 par le Porsche Zentrum de Limburg-Diez. Il a ensuite appartenu à des propriétaires en Italie puis en France. Le carnet d'entretien mentionne cinq propriétaires précédents. L’auto arrive en France en 2012, et le propriétaire actuel en fait l’acquisition en décembre 2019. Son entretien est suivi par des spécialistes Porsche, dont Flatsix au Mans depuis 2020.
Documents
États
État général
Cette Porsche 911 996.2 Carrera 4S se présente en très bon état.
🚘La carrosserie est en très bel état. La peinture dans sa teinte bleu nuit métallisé est étincelante. Les jantes 18 pouces à cinq branches sont exemptes de défaut. Un polissage complet avec protection céramique et un traitement du cuir intérieur ont été réalisés en mars 2019.
L'habitacle est également en bon état. Les sièges en cuir beige présentent bien. Les moquettes beiges sont également en bon état. Tous les équipements de bord sont fonctionnels.
⚙️Le moteur a fait l'objet en juin 2017 d'une intervention majeure chez Vodiff (Entzheim, 67) : dépose du groupe propulseur, remplacement du roulement d'arbre intermédiaire (IMS) avec le kit de réparation, du joint spi de vilebrequin et du support de boîte, ainsi qu'un entretien complet. Cette opération traite le point faible connu des moteurs M96 de cette génération. La boîte automatique Tiptronic S a été entretenue à cette occasion. Le contrôle technique de décembre 2025 est favorable.
Équipements
et options
Jantes 18 pouces à cinq branches ;
Écusson Porsche gaufré sur les appuie-tête (Porsche Exclusive) ;
Tapis de sol gansés de cuir avec écriture Porsche (Porsche Exclusive) ;
Boîte de vitesses automatique Tiptronic S à 5 rapports ;
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique et capteur de pluie ;
Rétroviseurs extérieurs jour/nuit automatiques ;
Sièges électriques chauffants (gauche et droit) ;
Essuie-glace arrière ;
Volant sport avec commandes Tiptronic ;
Enjoliveurs de roues / Écussons de jantes en couleur ;
Projecteurs Xénon (Litronic) ;
Toit ouvrant électrique ;
Module de base PCM 2 (Porsche Communication Management) / Radio CD.
Services sur demande

Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.
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