Caractéristiques
- Couleur extérieureBlanc - Carrara
- Emplacement de l'auto
Reyrieux (01600) - Couleur intérieureMarron - Terracotta
- Puissance (cv DIN)480
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage137 270 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation11/11/2006
- VINWP0ZZZ99Z7S782769
- Pays d'origineÉmirats arabes unis
- Puissance fiscale40
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)3600
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
Points forts
Très bon état
Important dossier de factures
Carnet d'entretien tamponné
Révisée
Garantie 1 an
Historique
La Porsche 997.1 Turbo, lancée en 2006, a marqué une évolution significative en étant la première 911 Turbo à proposer, en option, la transmission intégrale gérée électroniquement. Elle était équipée d'une version bi-turbo du moteur "Mezger" de 3,6 litres développant 480 ch, et elle fut la première voiture de production au monde à utiliser des turbocompresseurs à géométrie variable (VTG) sur un moteur essence, offrant un temps de réponse et un couple exceptionnels à tous les régimes. Ce modèle est rapidement devenu une référence en matière de super-sportives utilisables au quotidien, combinant des performances de pointe avec la fiabilité Porsche.
🇦🇪Cette auto a été livrée neuve aux Emirats arabes unis.
🇫🇷Cette 911 est importée en France en 2013 par le propriétaire actuel.
🇦🇪Cette auto a été livrée neuve aux Emirats arabes unis.
🇫🇷Cette 911 est importée en France en 2013 par le propriétaire actuel.
États
Cet exemplaire est en très bon état global.
La carrosserie est en très bonne condition. La peinture blanche “Carrara” offre un bel éclat. Les optiques sont en bel état. Nous pouvons noter qu’un jante est légèrement frottée. Les autres sont en bon état. La face avant a été repeinte puisqu’elle était gravillonée. Le pare-brise est neuf. Ce modèle est équipé d’un toit ouvrant.
A bord, les sièges sport sont habillés d’un cuir “terracota” du plus bel effet. Nous pouvons relever que le siège conducteur est légèrement usé sur le bourrelet latéral. La planche de bord et la console sont recouvert de cuir. Aucun défaut particulier n’est à relever. Les tapis et moquettes sont en bel état. Cette auto est équipée du Pack Sport Chrono Plus. Les instruments de bord sont fonctionnels.
⚙️Le flat-6 biturbos 3.6 démarre sans accroc et prend bien ses tours. Il délivre toute sa puissance. La boîte automatique à 5 rapports “Tiptronic S” fonctionne bien.
Les 4 pneus Pirelli Pzero sont neufs, ils ont été montés en 2025.
La carrosserie est en très bonne condition. La peinture blanche “Carrara” offre un bel éclat. Les optiques sont en bel état. Nous pouvons noter qu’un jante est légèrement frottée. Les autres sont en bon état. La face avant a été repeinte puisqu’elle était gravillonée. Le pare-brise est neuf. Ce modèle est équipé d’un toit ouvrant.
A bord, les sièges sport sont habillés d’un cuir “terracota” du plus bel effet. Nous pouvons relever que le siège conducteur est légèrement usé sur le bourrelet latéral. La planche de bord et la console sont recouvert de cuir. Aucun défaut particulier n’est à relever. Les tapis et moquettes sont en bel état. Cette auto est équipée du Pack Sport Chrono Plus. Les instruments de bord sont fonctionnels.
⚙️Le flat-6 biturbos 3.6 démarre sans accroc et prend bien ses tours. Il délivre toute sa puissance. La boîte automatique à 5 rapports “Tiptronic S” fonctionne bien.
Les 4 pneus Pirelli Pzero sont neufs, ils ont été montés en 2025.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Équipement et options
240 : Boîte automatique (Tiptronic) ;
431 : Volant multifonction Touch & Feel ;
635 : Parkassistent (Assistance Parking) ;
640 : Pack Sport Chrono Plus ;
692 : Chargeur CD ;
810 : Tapis de sol ;
CUV : Logo sur le couvercle du rangement de la console centrale ;
P01 : Sièges sport adaptatifs ;
XAJ : Enjoliveurs de bas de caisses peints ;
XNJ : Habillage colonne de direction en cuir ;
XSC : Ecusson Porsche estampé sur les appuies-tête.
431 : Volant multifonction Touch & Feel ;
635 : Parkassistent (Assistance Parking) ;
640 : Pack Sport Chrono Plus ;
692 : Chargeur CD ;
810 : Tapis de sol ;
CUV : Logo sur le couvercle du rangement de la console centrale ;
P01 : Sièges sport adaptatifs ;
XAJ : Enjoliveurs de bas de caisses peints ;
XNJ : Habillage colonne de direction en cuir ;
XSC : Ecusson Porsche estampé sur les appuies-tête.
Travaux & Entretien
Travaux récents
De Janvier 2021 à Novembre 2025
2025 - 4 800 € :
réparation aileron arrière.
2024 - 630 € :
petit service :
contrôle niveau ;
vidange huile moteur.
2023 - 775 € :
petit service :
contrôle niveau ;
vidange huile moteur.
2021 - 2 220 € :
grand service :
remplacement des bougies ;
remplacement de la courroie accessoire ;
remplacement des plaquettes de freins arrières ;
remplacement des pneus ;
remplacement liquide de frein
contrôle niveau ;
vidange huile moteur.
Entretien
De Octobre 2007 à Novembre 2024
16/10/2007 : 20 090 kilomètres - Porsche Abu Dhabi
08/04/2008 : 33 178 kilomètres - Porsche Abu Dhabi
13/09/2008 : 42 612 kilomètres - Porsche Abu Dhabi
11/01/2010 : 65 114 kilomètres - Porsche Dubaï
21/07/2011 : 80 030 kilomètres - Porsche Dubaï
13/08/2013 : 87 572 kilomètres - Porsche Lyon
21/05/2015 : 100 294 kilomètres - Porsche Montpellier
24/05/2017 : 113 525 kilomètres - Elity Car
28/11/2018 : 120 701 kilomètres - Elity Car
05/08/2020 : 124 742 kilomètres - Elity Car
06/08/2021 : 126 468 kilomètres - Elity Car
11/07/2023 : 130 983 kilomètres - Elity Car
19/11/2024 : 136 914 kilomètres - Elity Car
Documents
Certificat d'immatriculation
Dossier de factures
Rapport Histovec
Carnet d'entretien
Certificat d'immatriculation "Collection"
Services optionnels
Financement de l'auto
Livraison France et international
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
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M René F.il y a 3 mois
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J'avais des exigences dans ma recherche de véhicule qui ont toutes été respectées et j'ai apprécié les conseils apportés. Je suis plus que satisfait de l'écoute et de la communication avec Aymeric, chargé de la recherche. J'ai grandement apprécié aussi la prise en charge de toutes les formalités d'importation et le soin apporté au véhicule et à sa livraison. En conclusion, je ne peux que me féliciter d'avoir fait appel à CarJager.
M Alain S.il y a 6 mois
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