PORSCHE 911 996.1 Turbo 2001 occasion
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PORSCHE 911 996.1 Turbo 2001 occasion extérieur (2)
Extérieur
PORSCHE 911 996.1 Turbo 2001 occasion intérieur (1)
Intérieur
PORSCHE 911 996.1 Turbo 2001 occasion mécanique (1)
Mécanique

Porsche 911 996.1 Turbo 2001 / Automatique / 81 200 km

Réf. interne : AI3577
Vendue
Erwan CarJager

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Points forts

Faible km
Très bel état

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Gris
  • Emplacement de l'auto
    Montpellier (34000)
  • Couleur intérieure
    Gris
  • Puissance (cv DIN)
    420
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Automatique
  • Kilométrage
    81 200 km
  • Carburant
    Essence
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    33
  • Motorisation
    3.6
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de propriétaires précédents
    1
  • Pays d'immatriculation
    FR
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

Caractéristiques :
Moteur 6 cylindres à plat - 3,6L - 420 ch - 33 cv
Boîte automatique Tiptronic
Extérieur gris métallique “Arktissilber metallic” - Intérieur cuir gris
Première MEC : 23/04/2001
Kilométrage : 81 200 km
Numéro de châssis : WPOZZZ99Z1S682754

Historique :
Cette auto a été livrée neuve en 2001.
Elle est importée en France en 2012.
Le propriétaire actuel est le troisième en date. Il l'achète en 2018.

État :
Général : Cette 996 Turbo est en très bel état.

Extérieur :
La carrosserie de cette Turbo est en très bel état de présentation. Le gris “Arktissilber metallic” a conservé un bel éclat, elle est encore en peinture d’usine ! Quelques traces d’usage sont à noter ici et là mais restent discrètes sans entacher l’aspect général de l’auto. On notera notamment la lame avant en plastique qui mériterait d’être remplacée. Les jantes spécifiques à la 996 Turbo sont en bon état.

Intérieur :
L’habitacle de la 996 est très bien conservé. Les cuirs gris qui habillent celui-ci ont été bien entretenus, les assises sont confortables et assurent un bon maintien. Le tableau de bord et l'ensemble des éléments intérieurs sont dans un bel état. La grille du haut-parleur située dans le panneau de porte conducteur est à refixer. Toute l'instrumentation de bord est fonctionnelle. Le toit ouvrant électrique fonctionne bien et il est parfaitement étanche.

Mécanique :
Le moteur fonctionne très bien. Bon à savoir, les 996 turbo ne sont pas concernées par les soucis d’IMS. Le niveau de performance est surprenant pour une auto de plus de 20 ans, l’auto se montre sensiblement plus vive qu’une 996 4S. Sans prétendre au niveau de rapidité de la PDK des 911 plus récentes, la boîte Tiptronic se montre réactive et plaisante à l’usage. Le comportement routier est affûté, tout en permettant un usage plus polyvalent qu’une GT3 par exemple.

Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. D’après le propriétaire, l’auto n’a pas été accidentée. Des photos supplémentaires sont disponibles sur demande.

Options :
59 Sans pare-choc absorbant avant
249 Transmission Tiptronic, 5 vitesses
432 Boutons Tiptronic pour volant
635 ParkAssistant
662 Ecran PCM 1 Porsche Communication Management avec la navigation, module de téléphone, radio, lecteur de cassettes
663 Combiné téléphonique
692 6 disques compacts Becker Porsche CDC-3
939 Drapées sièges arrière en cuir
982 Drapées sièges avant en cuir
X46 Levier sélecteur Aluminium Tiptronic
X70 Seuil de porte en acier inoxydable avec logo
X71 Instrument visages Alu-look
X98 Levier de frein à main incrustation en aluminium
XSC Ecusson Porsche en relief sur les appuie-tête

Documents :
Certificat d’immatriculation
Contrôle technique
Dossier de factures
Double des clés
Carnet d’entretien

Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.

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Référence interne: AI3577

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Depuis 2019 chez CarJager, Erwan accompagne avec plaisir des collectionneurs dans leurs différents projets. Passionné d'automobile depuis toujours, il en a fait son métier, restaure ses voitures le week-end et court avec lors de rallyes historiques. Entre passionnés, il aime échanger autour des belles mécaniques et guider chacun dans son prochain projet.

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