Caractéristiques
- Couleur extérieureNoir
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)355
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage59 929 km
- CarburantEssence
- VINWP0ZZZ99Z6S736447
- Pays d'origineAllemagne
- Puissance fiscale26
- Nombre de rapports6
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)3800
- Pays d'immatriculationFR
Points forts
Boîte de vitesse manuelle
Faible kilométrage certifié
Historique
Caractéristiques :
Moteur flat-6 3.8L - 355 ch - 26 cv
Boîte manuelle à 6 rapports
Extérieur noir - Intérieur cuir noir
Première MEC : 05/04/2006
Kilométrage : 59 929 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ99Z6S736447
Historique : Cette Porsche a été livrée neuve en Allemagne en 2006. Elle arrive sur le territoire français en 2010 et le propriétaire actuel en fait l’acquisition en 2012. Il s’en est servi régulièrement mais sur de courtes distances, d’où son faible kilométrage. Elle est suivie exclusivement chez Porsche depuis le début.
État :
Général : Cet exemplaire est en excellent état.
Extérieur : La carrosserie est très belle. La peinture est à priori celle d’usine. Le propriétaire l’a achetée à 41 000 km en 2012 et ne l’a jamais faite repeindre. Elle est en excellent état esthétique malgré quelques dégradations d’usage discrètes. Le toit ouvrant est bien étanche.
Intérieur : À bord, nous retrouvons un habitacle élégant et sobre, avec quelques touches de sportivité comme le volant en alcantara. Le cuir est omniprésent et en excellent état. Les sièges sont très bien conservés et assurent un confort et une position de conduite optimale. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel. L’option des radars de recul est un atout car sans cet équipement, le gabarit est difficile à cerner lors des manœuvres.
Mécanique : Le 3.8 fonctionne parfaitement. Cet exemplaire de 2006 n’est pas concerné par les problèmes d’IMS qui touchaient les exemplaires plus anciens. Cet élément a été fiabilisé en usine. Le propriétaire indique qu’il n’y a aucune fumée anormale. Comme l’atteste le carnet, l’auto a bénéficié d’un entretien rigoureux dans le réseau Porsche tout au long de sa vie. Elle sera révisée chez Porsche pour la vente. La boîte de vitesses manuelle est facile à prendre en main, l’embrayage a été remplacé en 2019. Globalement, le comportement routier de l’auto est très satisfaisant. Structurellement, l’auto est saine et jamais accidentée à la connaissance du propriétaire.
Options et équipements (liste non exhaustive) :
Toit ouvrant
Sièges chauffants
Volant alcantara
Radar de recul
Echappement sport
PSM
Carnet d’entretien complet chez Porsche :
03/2008 - 9 403 km
04/2010 - 23 426 km
04/2012 - 41 010 km
10/2013 - 47 422 km
08/2015 - 51 218 km
02/2018 - 54 917 km
10/2019 - 57 902 km (révision + embrayage)
01/2022 - 58 994 km
Travaux récents :
03/2024 - 59 947 km Changement de la batterie + vérins de capot AV
04/2024 - Révision pour la vente chez Porsche La Défense (92)
Documents :
Certificat d’immatriculation
Contrôle technique
Dossier de factures
Carnet d’entretien tamponné
Double des clés
Notice d’utilisation
Notice technique
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Référence interne: AS4698
Moteur flat-6 3.8L - 355 ch - 26 cv
Boîte manuelle à 6 rapports
Extérieur noir - Intérieur cuir noir
Première MEC : 05/04/2006
Kilométrage : 59 929 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ99Z6S736447
Historique : Cette Porsche a été livrée neuve en Allemagne en 2006. Elle arrive sur le territoire français en 2010 et le propriétaire actuel en fait l’acquisition en 2012. Il s’en est servi régulièrement mais sur de courtes distances, d’où son faible kilométrage. Elle est suivie exclusivement chez Porsche depuis le début.
État :
Général : Cet exemplaire est en excellent état.
Extérieur : La carrosserie est très belle. La peinture est à priori celle d’usine. Le propriétaire l’a achetée à 41 000 km en 2012 et ne l’a jamais faite repeindre. Elle est en excellent état esthétique malgré quelques dégradations d’usage discrètes. Le toit ouvrant est bien étanche.
Intérieur : À bord, nous retrouvons un habitacle élégant et sobre, avec quelques touches de sportivité comme le volant en alcantara. Le cuir est omniprésent et en excellent état. Les sièges sont très bien conservés et assurent un confort et une position de conduite optimale. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel. L’option des radars de recul est un atout car sans cet équipement, le gabarit est difficile à cerner lors des manœuvres.
Mécanique : Le 3.8 fonctionne parfaitement. Cet exemplaire de 2006 n’est pas concerné par les problèmes d’IMS qui touchaient les exemplaires plus anciens. Cet élément a été fiabilisé en usine. Le propriétaire indique qu’il n’y a aucune fumée anormale. Comme l’atteste le carnet, l’auto a bénéficié d’un entretien rigoureux dans le réseau Porsche tout au long de sa vie. Elle sera révisée chez Porsche pour la vente. La boîte de vitesses manuelle est facile à prendre en main, l’embrayage a été remplacé en 2019. Globalement, le comportement routier de l’auto est très satisfaisant. Structurellement, l’auto est saine et jamais accidentée à la connaissance du propriétaire.
Options et équipements (liste non exhaustive) :
Toit ouvrant
Sièges chauffants
Volant alcantara
Radar de recul
Echappement sport
PSM
Carnet d’entretien complet chez Porsche :
03/2008 - 9 403 km
04/2010 - 23 426 km
04/2012 - 41 010 km
10/2013 - 47 422 km
08/2015 - 51 218 km
02/2018 - 54 917 km
10/2019 - 57 902 km (révision + embrayage)
01/2022 - 58 994 km
Travaux récents :
03/2024 - 59 947 km Changement de la batterie + vérins de capot AV
04/2024 - Révision pour la vente chez Porsche La Défense (92)
Documents :
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Double des clés
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Livraison France et international
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M René F.il y a 2 mois
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J'avais des exigences dans ma recherche de véhicule qui ont toutes été respectées et j'ai apprécié les conseils apportés. Je suis plus que satisfait de l'écoute et de la communication avec Aymeric, chargé de la recherche. J'ai grandement apprécié aussi la prise en charge de toutes les formalités d'importation et le soin apporté au véhicule et à sa livraison. En conclusion, je ne peux que me féliciter d'avoir fait appel à CarJager.
M Alain S.il y a 5 mois
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