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PORSCHE 911 997.2 Carrera 4s 2009 occasion
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Mécanique
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Vidéo

Porsche 911 997.2 Carrera 4s 2009 / Automatique / 40 300 km

Réf. interne : AA20220
Vendue
Jonathan CarJager

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Points forts

Excellent état
Dossier de facture complet
Historique d'entretien complet

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Noir - Basalte
  • Emplacement de l'auto
    Paris (75)
  • Couleur intérieure
    Noir - Lisse
  • Puissance (cv DIN)
    385
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Automatique
  • Kilométrage
    40 300 km
  • Couleur d'origine
    Oui
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    27/11/2008
  • VIN
    WP0ZZZ99Z9S713236
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    30
  • Nombre de rapports
    7
  • Nombre de cylindres
    6
  • Cylindrée (en cm3)
    3800
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de portes
    2
  • Nombre de propriétaires précédents
    2
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

📖 Notre véhicule est d'origine allemande.
Il a été configuré et livré chez Porsche Garmisch.
Notre client, le deuxième propriétaire, l'a acquis en novembre 2020 directement auprès du premier propriétaire.
TVA non récupérable

🧾 Documents fournis :
Carte grise allemande (malus écologique inclus)
Certificat de statut administratif
Carnet d'entretien Porsche et factures
Carvertical - véhicule sans accident.
DME/PIWIS
Porsche classic check point 10/04/2025.

Documents

États

État général

⚙️ État général :
Carrosserie et intérieur en excellent état.
Non-fumeur.
Tenue de route parfaite.
Jantes impeccables, aucun signe de frottement.

🛠️ Entretien - Porsche 100 %.

🛞 Pneus - Pneus toutes saisons Pirelli N1 Porsche :
Pneus avant DOT 3221 - 3 500 km - usure à 20 %.
Pneus arrière DOT 2117 - 7 000 km - usure à 40 %.

⚠️ Points à noter :
Pas de préparation pour la piste - utilisation sur route uniquement.
Carvertical - Inspection du pare-chocs avant en 2022 suite à des rayures.
Pare-chocs et capot repeints.

Travaux
et entretiens

  • Historique d'entretien
    Novembre 2010 Avril 2025

    09/11/2010 à 9 251 km - Porsche Garmisch.
    02/01/2013 à 29 850 km - Porsche Munich Sud.
    29/12/2014 à 30 224 km - Porsche Zentrum München
    08/03/2018 à 32 590 km - Porsche Zentrum München
    29/06/2021 à 36 535 km - Porsche Zentrum München
    15/09/2023 à 38 868 km - Porsche Zentrum München - Vidange boîte PDK.
    10/04/2025 à 40 147 km - Centre Porsche Olympiapark

  • ...

Équipements
et options

AN - Intérieur en cuir lisse
672 - Module de navigation PCM étendu
176 - Système d'échappement sport (installé par Porsche en option par le deuxième propriétaire)
P15 - Sièges confort avec mémoire conducteur
650 - Toit ouvrant électrique coulissant/basculant
640 - Pack Sport Chrono Plus
C9Z - Peinture métallisée noir basalte
803 - Pack intérieur carbone
666 - Module téléphonique
603 - Phares directionnels
482 - Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
635 - Aide au stationnement arrière
P14 - Sièges chauffants
454 - Régulateur de vitesse
425 - Essuie-glace arrière
810 - Tapis de sol
567 - Pare-brise teinté
220 - Châssis sport (-20 mm) avec différentiel arrière à glissement limité
Inclus
Pack Sérénité
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  • Conseiller dédié
  • Paiement sécurisé via compte séquestre
  • Gestion administrative complète
  • Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
  • Accessoires exclusifs CarJager offerts
  • Préparation esthétique & carburant offerts
En savoir plus
Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
  • 6 mois /
    2500 km
  • Plafond
    2 500 €
  • 46
    Pièces
  • Inclus
MK2
  • 12 mois /
    5000 km
  • Plafond
    5 000 €
  • 76
    Pièces
  • MK1
    +600 €
MK3
  • 12 mois /
    10000 km
  • Plafond
    10 000 €
  • 93
    Pièces
  • MK2
    +445 €
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Passionné d'automobile depuis toujours, Jonathan a d'abord suivi un parcours atypique : après des débuts dans la finance, il parvient finalement à allier travail et passion. Avec plus de dix ans d'expérience dans le secteur, "John" s'est forgé une expertise précise et instinctive du marché. Fanatique de Porsche depuis son plus jeune âge, il a grandi au rythme des GT modernes et des supercars, avant de voir Ferrari s'imposer ces dernières années comme une évidence. Amateur de moteurs atmosphériques, de sonorités qui donnent la chair de poule et de rareté porteuse d'émotion, il place toujours l'achat plaisir autant que l'investissement malin au centre de son approche. Son conseil, juste et sincère, guide chaque client dans ses décisions.

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