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PORSCHE 911 997.2 Carrera 4s 2010 occasion
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PORSCHE 911 997.2 Carrera 4s 2010 occasion
PORSCHE 911 997.2 Carrera 4s 2010 occasion extérieur (2)
Extérieur
PORSCHE 911 997.2 Carrera 4s 2010 occasion intérieur (1)
Intérieur
PORSCHE 911 997.2 Carrera 4s 2010 occasion mécanique (1)
Mécanique

Porsche 911 997.2 Carrera 4s 2010 / Automatique / 57 950 km

Vendue
Jonathan CarJager

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Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Noir
  • Couleur intérieure
    Noir
  • Puissance (cv DIN)
    385
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Automatique
  • Kilométrage
    57 950 km
  • Carburant
    Essence
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    28
  • Nombre de rapports
    7
  • Nombre de cylindres
    6
  • Cylindrée (en cm3)
    3797
  • Nombre de propriétaires précédents
    2
  • Pays d'immatriculation
    FR
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

Cet exemplaire est d’origine Italienne - Le véhicule a été acheté chez Porsche Milano.
Tous les entretiens ont été fait en concession Porsche.

10/ 2012 à 26.318km Porsche Milano
12/ 2014 à 44.070km Porsche Milano
03/2018 à 55.205km Porsche Marseille
11/2023 à 57.950km Porsche Marseille

Les 4 pneus Pirelli P zéro sont neufs.
Un détailling complet intérieur et de la carrosserie a aussi été effectué.

Dossier photos et vidéo bientôt disponible.

Cet exemplaire est un Porsche 911 997.2 Carrera 4S PDK. Celui-ci se distingue par sa liste d'options complète et son faible kilométrage.

Garantie 12 mois
Entretien 11 2023 / Porsche Marseille
Pneus neufs Pirello P Zero
Toutes options

Caractéristique :
385 ch - 28 CV - 3 portes
Boîte automatique 7 rapports
Extérieur Noire- Intérieur cuir noir
Première MEC : 20/10/2010
Kilométrage : 57.950

Documents :
Carte grise française. (Malus écologique déjà payé)
Certificat de Situation Administrative,
Carnet d'entretien Porsche.
Facture d'entretien Porsche.

État :
Général : Notre exemplaire est présenté dans un très bon état général.
Extérieur : La carrosserie est en très bonne condition .
Intérieur : L’habitacle est en très bon état.
Mécanique : Le comportement routier est très bon.
Véhicule jamais accidenté et très propre.

Options (+ de 27.000 euros):
AT - INtérieur tout cuir en couleur de série 3090 €
XAS - Bouclier av sportdesign 2380 €
176 - Système d’échappement sport : echappement sport 2160 €
672 - Module de navigation 1940 €
676 - Tuner tv 1540 €
P15 - Sièges confort avec pack mémoire conducteur 1520 €
650 - Toit coulissant/relevable électrique 1460 €
640 - Pack sport chrono plus 1230 €
680 - Bose surround sound-system : 12 haut-parleurs haute fidélité bose, amplificateur, puissance totale de 445w 1220 €
541 - Sièges ventilés 1140 €
C9Z - Peinture métallisée 1100 €
404 - Jantes turbo 19" 840 €
CMG - Console centrale arrière peinte en noir 784 €
603 - Phares directionnels 710 €
619 - Pré-équipement téléphone portable 660 €
XXB - Baguettes de seuil de porte en acier spécial, illuminées 630 €
XAJ - Jupes latérales peintes 620 €
P12 - Rétroviseurs intérieur et extérieurs à anti-éblouissement automatique et capteur de pluie intégré 550 €
693 - Chargeur 6 cd/dvd 530 €
635 - Assistance parking ar 510 €
342 - Sièges chauffants 440 €
840 - Volant sport pdk à 3 branches avec palettes 420 €
XRP - Elargisseur de voie +5mm 350 €
870 - Interface audio universelle (aux, usb, ipod) 330 €
CMM - Partie inférieure de la visière des instruments de bord peinte en noir 300 €
XWT - Entourage de la glissière du sélecteur pdk peinte en noir 267 €
XSC - Ecusson porsche en relief sur les appuis-tete 200 €
810 - Tapis de sol 180 €
567 - Pare-brise teinté dégradé 100 €
025 - Fond de compteur en noir 0 €
220 - Chassis sport (-20mm) avec différentiel ar à glissement limité 0 €
498 - Suppression du monogramme ar

Auto visible près à Aix en Provence (13)

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Passionné d'automobile depuis toujours, Jonathan a d'abord suivi un parcours atypique : après des débuts dans la finance, il parvient finalement à allier travail et passion. Avec plus de dix ans d'expérience dans le secteur, "John" s'est forgé une expertise précise et instinctive du marché. Fanatique de Porsche depuis son plus jeune âge, il a grandi au rythme des GT modernes et des supercars, avant de voir Ferrari s'imposer ces dernières années comme une évidence. Amateur de moteurs atmosphériques, de sonorités qui donnent la chair de poule et de rareté porteuse d'émotion, il place toujours l'achat plaisir autant que l'investissement malin au centre de son approche. Son conseil, juste et sincère, guide chaque client dans ses décisions.

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