BUICK en vente

Vous souhaitez acheter une Buick d'occasion ? Chez Carjager, chaque Buick en vente se démarque par sa condition, son historique limpide et son authenticité mécanique.

Buick Series 90 95 95 Phaeton
Buick Series 90 95 95 Phaeton
Buick Series 90 95 95 Phaeton
Buick Series 90 95 95 Phaeton
Buick Riviera
Buick Riviera
Buick Riviera
Buick Riviera
Buick Riviera
2 annonces
front of supercar
À la recherche de l'auto de vos rêves ?

Découvrez notre service de recherche personnalisée et accédez à notre réseau de 32 000 passionnés. Commencez votre recherche maintenant, votre prochaine aventure commence ici.

Nos derniers articles buick

Camille Delcourt / 05 mars 2026

Une découverte incroyable dans une grange : des projets secrets de voitures datant de 1940

Les “sorties de grange” réservent parfois des surprises. Mais rarement de cette ampleur. En 2024, un passionné américain spécialisé dans la restauration d’anciennes se rend dans une ferme pour récupérer des pièces de tracteur. La transaction est simple, presque anecdotique. Pourtant, au milieu d’un tas de pièces, un vieux classeur attire brièvement son attention. À l’intérieur, des dessins de voitures. Il l’emporte sans vraiment y prêter attention.
Nicolas Fourny / 18 févr. 2025

Buick Riviera "8th gen" : les cendres de la gloire

« Ce long coupé clivant entreprend de dépoussiérer l’image de la firme »
Américaine
Coupé
Youngtimers
Paul Clément-Collin / 07 nov. 2019

Rover P5 : discrète aristo

L’après-guerre fut une période assez faste pour Rover. Avec les lancements réussis de la berline P4 et du tout nouveau Land Rover, la marque britannique disposait de fonds pour lancer un nouveau modèle, la P5. Plus grande et plus moderne, cette dernière plaçait à nouveau Rover au centre de l’échiquier automobile britannique, allant jusqu’à concurrencer Jaguar et sa Mk2. Elle inaugurera aussi le V8 Buick.
Anglaise
Berline
Rover
Paul Clément-Collin / 06 juin 2018

Newport Pagnell : le coeur historique d'Aston Martin

Voilà déjà 15 ans que le quartier général d’Aston Martin s’installait à Gaydon, et plus de 10 ans que la dernière Vanquish sortait des ateliers de Newport Pagnell. Aujourd’hui, une partie des locaux « historiques » ont été vendus, tandis que l’autre partie est désormais occupée par Aston Martin Works (qui s’occupe notamment de l’entretien et de la restauration des anciens modèles de la marque) ainsi qu’une concession. Pourtant, depuis décembre 2017, une petite production a été à nouveau lancée dans la petite ville du Buckinghamshire, avec 25 exemplaires prévus d’une DB4 GT mêlant l’ancien et le nouveau. C’est l’occasion pour Boîtier Rouge de raconter l’histoire des ateliers de Newport Pagnell.
Anglaise
Aston Martin
Paul Clément-Collin / 30 avr. 2018

Saab Calibra : un coupé Opel siglé du Griffon pour les USA ?

A la toute fin des années 80, la situation du Groupe General Motors est au beau fixe : les marques américaines du groupe proposent des gammes relativement cohérentes, où les nouveautés (Buick Regal, Chevrolet Lumina, Pontiac Trans Sport, lire aussi : Trans Sport) côtoient les valeurs sûres «  à l’américaine » comme la Cadillac Brougham. Il y a certes quelques ombres au tableau, comme la Cadillac Allanté (lire aussi : Allanté) mais le Groupe se défend bien. En Europe, GM s’est offert le petit artisan anglais Lotus, et sa filiale Opel sort enfin de sa léthargie grâce au lancement réussi de la Vectra. C’est dans ce contexte que GM décide de s’offrir 50 % en 1989 du constructeur suédois Saab, histoire de s’offrir un nouveau label décalé autant présent en Europe qu’aux USA !
Saab
Suédoise
Paul Clément-Collin / 29 janv. 2018

Buick Roadmaster Estate Wagon : allure bourgeoise et coeur de Corvette

Les trentenaires ou quadras français ont été élevés à coup de séries américaines plus ou moins haut de gamme, et pour beaucoup d’entre nous, l’image de l’Amérique s’apparente aux suburbs, aux maisons en bois identiques, et au break « à l’américaine » garée devant le panier de basket. Ces séries familiales, dont la plus emblématique était sans doute « Huit ça suffit » (Eight is enough), nous présentaient un style de vie exotique et attirant, et d’étranges Station Wagon aux panneaux de bois si charmant ! Cette image d’Epinal bien ancrée dans nos têtes a sans doute expliqué pourquoi certains d’entre nous sont tombés sous le charme quelques années plus tard de l’étonnante Buick Roadmaster Estate Wagon, mais pas seulement.
Américaine
Buick
Paul Clément-Collin / 22 janv. 2016

Buick Park Avenue : un parfum d'Amérique !

Je ne suis pas un fou furieux des voitures américaines, et sans doute qu’au moment d’acheter une bagnole, mon cœur penchera rapidement vers une européenne. Mais j’avoue qu’au plus fort de ma passion automobile (à la fin de mon adolescence, ce moment où l’on a envie de tout lire, de l’Auto Journal à Option Auto, en passant par Auto Hebdo, Sport Auto ou le Moniteur Automobile), j’avais eu un certain coup de cœur pour la Buick Park Avenue.
Américaine
Berline
Buick
Paul Clément-Collin / 23 juin 2015

SIFTT Katar: la malédiction du 4x4 français

Il y a des aventures automobiles qui sentent le souffre dès le départ, et dont le fiasco n’est qu’une question de temps comme Bricklin et sa SV1 (lire aussi : Bricklin SV1) ou bien DeLorean et sa DMC12 (lire aussi : DeLorean DMC12). D’autres en revanche avaient tout pour réussir, et seul un coup du sort les aura empêchées de rencontrer un large et durable succès : c’est le cas du Katar (rien à voir avec le PSG), construit dans les années 80 par la SIFTT (Société Industrielle Française de Tout Terrain).
Française
Siftt
Paul Clément-Collin / 11 févr. 2015

Manic GT : l'Alpine québécoise aura fait long feu

L’industrie automobile canadienne n’existe que par la présence sur son sol d’usines produisant pour des marques étrangères (GM notamment), mais il y eu plusieurs tentative de créer de toutes pièces un constructeur national. Je vous avais déjà parlé de la Bricklin SV1, voici aujourd’hui l’histoire de la Manic GT !
Canada
Coupé
Manic

F.A.Q. Questions courantes avant d'acheter une Buick

Quelles garanties offrez-vous pour la transaction financière d'une Buick de prestige ?

Nous agissons en tant que tiers de confiance grâce à notre compte séquestre sécurisé, indispensable pour les transactions de véhicules de valeur. Concrètement, vos fonds sont bloqués chez CarJager et ne sont reversés au vendeur de la Buick qu'une fois le véhicule livré chez vous et validé par vos soins.

Comment vérifier l'état réel d'une Buick ancienne avant l'achat ?

Absolument. Nos spécialistes réalisent une inspection approfondie (structure, moteur, conformité) pour s'assurer que la Buick correspond à vos exigences. Nous vérifions également les défauts connus spécifiques à chaque modèle pour éviter les mauvaises surprises et garantir un investissement sain.

Pouvez-vous trouver une Buick spécifique qui n'est pas en annonce ?

Oui, c'est notre spécialité. Avec plus de 10 000 autos référencées en "Off-Market", nos Car Specialists peuvent dénicher des modèles de Buick exclusifs qui ne sont jamais publiés sur internet pour des raisons de discrétion.

Proposez-vous une garantie "Satisfait ou Remboursé" pour une Buick ?

CarJager est l'un des rares acteurs à proposer l'option "Satisfait ou Remboursé". Si le véhicule est éligible, vous disposez d'un délai pour nous le signaler et activer cette garantie, ce qui sécurise totalement votre investissement dans une Buick de caractère.

Le service inclut-il l'immatriculation et la livraison de la Buick ?

Oubliez les tracas administratifs souvent complexes. Notre équipe s'occupe de l'immatriculation française (standard ou collection) et organise le transport de votre Buick partout en Europe, y compris par camion fermé pour une protection maximale.

Comment sécuriser le paiement d'une Buick Riviera de collection avec CarJager ?

Pour éliminer tout risque d'arnaque fréquent sur le marché de l'automobile ancienne, nous utilisons un compte séquestre. Votre argent est protégé durant toute la transaction et n'est transféré au vendeur qu'après la réception conforme de votre Buick Riviera, vous offrant une sérénité totale.

Avez-vous accès à des Buick Riviera en stock "hors marché" ?

Oui, c'est notre spécialité. Avec plus de 10 000 autos référencées en "Off-Market", nos Car Specialists peuvent dénicher des modèles de Buick Riviera exclusifs qui ne sont jamais publiés sur internet pour des raisons de discrétion.

Est-il possible de retourner la Buick Series 90 95 si elle ne me convient pas ?

Nous offrons un véritable droit à l'erreur pour l'achat à distance. Avec notre garantie "Satisfait ou Remboursé" (vérifiez l'éligibilité avec votre conseiller), nous nous engageons à reprendre votre Buick Series 90 95 si elle ne vous apporte pas entière satisfaction.

Vous occupez-vous de la livraison et de la carte grise de la Buick Series 90 95 ?

C'est un service clé en main. Nous assurons la livraison sécurisée de la Buick Series 90 95 jusqu'à chez vous, et nos experts administratifs gèrent toutes les formalités d'immatriculation, même pour les véhicules importés hors de l'Union Européenne.

Est-il possible de retourner la Buick Riviera si elle ne me convient pas ?

Nous offrons un véritable droit à l'erreur pour l'achat à distance. Avec notre garantie "Satisfait ou Remboursé" (vérifiez l'éligibilité avec votre conseiller), nous nous engageons à reprendre votre Buick Riviera si elle ne vous apporte pas entière satisfaction.