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Ac Cobra Classic Roadsters 1991 / Manuelle / 11 000 km
Réf. interne : AM34494
79 900 €*
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Points forts
V8 Ford Windsor 351 H.O
Deuxième main
Boîte manuelle
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge
- Emplacement de l'auto
Cambrai (59400) - Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)350
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage11 000 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1991
- VIN4CRDAK129MF000214
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Puissance fiscale33
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres8
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
L'AC Cobra reste l'une des sportives les plus mythiques de l'histoire automobile. Elle est née de l'association imaginée par Carroll Shelby entre un roadster anglais et un V8 américain. Les Cobra d'origine des années 60 étant devenues inaccessibles, plusieurs petits constructeurs se sont lancés dans la fabrication de répliques dès la fin des années 70. Parmi eux, l'Américain Classic Roadsters, basé dans le Dakota du Nord, fut l'un des plus gros acteurs du secteur, produisant jusqu'à 80 répliques par mois durant ses meilleures années.
Cet exemplaire, une réplique de la Cobra 427 SC construite par Classic Roadsters, a été assemblée en 1991 avec un moteur neuf sorti à l'époque du catalogue Ford Motorsports. Elle porte une livrée rouge à bandes blanches centrales, clin d'œil à la victoire de Ford face à Ferrari aux 24 Heures du Mans 1966.
🇫🇷 Notre client l’achète à son premier propriétaire en avril 2024, c’est donc une deuxième main.
📄 L’auto est aujourd’hui en papier français (collection). Une expertise complète a été effectuée en 2024 et une révision vient d’être effectuée en 2026, l’auto est donc prête à prendre la route. Ces documents sont visibles dans la rubrique “Documents”.
Documents
États
État général
Cet exemplaire est en très bon état général.
🚘La carrosserie en polyester est en très bon état. Les ouvrants sont bien ajustés et la peinture rouge à bandes blanches est homogène et brillante. Les jantes MiniLite aluminium 15" bi-ton sont en très bon état. Les pare-chocs chromés type "bananes" et les optiques présentent très bien. Deux arceaux de sécurité chromés d’origine sont fournis avec l'auto, ils n'ont jamais été installés.
A bord, la sellerie est en très bon état. Le tableau de bord en aluminium poli regroupe une instrumentation complète VDO à cerclage chromé, entièrement fonctionnelle. Le volant bois trois branches à moyeu Cobra est bien conservé.
⚙️Le V8 small block Ford Windsor 351 H.O (High Output), monté neuf à la construction de l'auto, fonctionne parfaitement. Il est associé à une boîte manuelle 5 rapports renforcée Ford/Borg Warner T5 et à un pont arrière Ford 8,8" à glissement limité. La suspension, d'origine Ford Mustang II, est équipée d'amortisseurs à gaz KYB à l'avant comme à l'arrière. Le freinage est assuré par des disques ventilés à l'avant et des tambours à l'arrière. Le comportement routier de l’auto est très bon. Le détail des pièces mécaniques qui équipent l’auto est consultable dans l’expertise.
Les soubassements sont sains, des photos sont visibles dans la galerie.
🛞 Pneus BF Goodrich Radial T/A (245/60 R15 à l'avant et 255/60 R15 à l'arrière). Lors de la dernière expertise réalisée en 2024, l'usure était estimée à environ 10 % sur les quatre pneus. L'auto a très peu roulé depuis.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Travaux
et entretiens
- 🔩 06/2026Juin 2026
Révision ;
Réparation faisceau électrique ;
Remplacement de la batterie. - ...
Inclus
Pack Sérénité
Découvrez le Pack Sérénité, notre service clé en main pour un achat sans contrainte.
- Conseiller dédié
- Paiement sécurisé via compte séquestre
- Gestion administrative complète
- Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
- 6 mois /
2500 km - Plafond
2 500 € - 46
Pièces - Inclus
MK2
- 12 mois /
5000 km - Plafond
5 000 € - 76
Pièces - MK1+600 €
MK3
- 12 mois /
10000 km - Plafond
10 000 € - 93
Pièces - MK2+445 €
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Votre car specialist dédié
Nino Fontana
Broker
Originaire du Mans, Nino a grandi au cœur de la culture automobile. D'abord passionné par les sportives des années 2000-2010, il a découvert l'univers des anciennes chez CarJager, où il a eu la chance de rouler en Dino 246 GTS, 964 RS, Giulietta Spider… Désormais, il accompagne vendeurs et acheteurs avec rigueur dans leurs projets automobiles.
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