Ferrari 812 Superfast 2019 / Automatique / 17 990 km

Cette Ferrari 812 Superfast présente un excellent état général, tant sur le plan esthétique que mécanique.

Sa carrosserie conserve tout l’éclat et la profondeur de sa peinture spéciale Rosso Magma. L’habitacle, associant cuir, Alcantara et fibre de carbone, témoigne d’une utilisation particulièrement soigneuse.
Les jantes sont en parfait état, sans trace de frottement.
Véhicule non-fumeur, conservé à l’abri dans un garage et exclusivement utilisé pour des sorties de loisir le week-end.
Aucune utilisation sur circuit déclarée.
Son faible kilométrage, son historique limpide et la qualité de sa configuration en font un exemplaire particulièrement séduisant.

Cette Ferrari 812 Superfast présente un excellent état de conservation. Sa somptueuse peinture spéciale Rosso Magma conserve toute sa profondeur et son éclat. Les éléments de carrosserie ainsi que les nombreuses pièces en fibre de carbone sont particulièrement bien préservés. Les jantes forgées de 20 pouces sont en parfait état, sans aucune trace de frottement.

L’habitacle témoigne du soin apporté au véhicule par ses précédents propriétaires. La sellerie Daytona, associant cuir noir et touches de rouge, présente un excellent état de conservation. Les nombreux inserts en fibre de carbone, les garnitures en Alcantara et les éléments de personnalisation Ferrari sont parfaitement préservés. Véhicule non-fumeur.

Cette 812 Superfast bénéficie d’un suivi particulièrement rigoureux, avec un entretien annuel exclusivement réalisé dans le réseau officiel Ferrari depuis sa mise en circulation. Son historique est intégralement documenté.

Le véhicule offre un excellent comportement routier et ne présente aucune anomalie mécanique signalée. Il bénéficie également de la garantie Ferrari Power jusqu’en décembre 2026

Les pneumatiques sont en très bon état et présentent une légère usure, compatible avec le kilométrage du véhicule.

Le véhicule est équipé du système de freinage carbone-céramique Ferrari, associé à des étriers jaunes.

Les plaquettes de frein avant et arrière sont neuves. Les mesures d’usure des disques carbone-céramique restent à confirmer.

Cette Ferrari a toujours été conservée à l’abri dans un garage et utilisée principalement pour des sorties de loisir le week-end. Aucune utilisation sur circuit n’a été déclarée.

Son origine française, son historique d’entretien exclusivement Ferrari et sa configuration particulièrement exclusive constituent de véritables atouts.

Aucun défaut particulier signalé à ce jour.