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Ferrari 512 Tr 1994 / Manuelle / 38 813 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge - Rosso Corsa FER 300/12
- Emplacement de l'autoVersailles (78)
- Couleur intérieureBeige
- Puissance (cv DIN)428
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage38 813 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation13/07/1994
- VINN1433
- Pays d'origineSuisse
- Puissance fiscale28
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres12
- Disposition du volantGauche
- Nombre de propriétaires précédents3
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
🇨🇭 Cette Ferrari 512 TR a été livrée neuve par les Ets Ferrari Garage Frey AG à Horw (Suisse).
🇫🇷 Le propriétaire actuel l’acquiert et l’importe sur le territoire français en 2009. Il s’agit d’une troisième main (2 propriétaires Suisses et l’actuel Français).
📄 L’auto est vendue avec tous ses livrets de bord, son carnet d’entretien et - chose rare - la totalité de ses accessoires (bagages au complet, trousse à outils etc…).
Un dossier important de factures depuis le départ et une expertise de 2025 retrace son historique complet. Il est rare de trouver une auto avec un tel suivi mécanique et d’entretien.
Documents
États
État général
🚘 Cette 512 TR se distingue car elle se présente dans un superbe état général et d’origine. L’auto n’est pas accidentée et se présente dans un état conforme à sa sortie d’usine.
La peinture, Rosso Corsa FER 300/12, est en excellent état général et est encore - en bonne partie - d’origine. Les jantes en alliage présentent très bien.
L’habitacle encore intégralement d’origine est particulièrement bien conservé. Les cuirs sont bien tendus et ne présentent pas de craquelures notables. Les commandes ont été traitées, elles ne collent pas. L'ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnelle.
🔧 Les numéros de cette 512 sont concordants. L’auto a été suivie régulièrement comme l’atteste l’historique d’entretien et celle-ci est en très bon état mécanique. Un entretien complet sera fait pour la vente dont les courroies.
A noter le montage d’un échappement Inox et la suppression du catalyseur d’échappement (éléments d’origine conservés). Les soubassements sont sains et exempts de traces de chocs.
🛞 Dates de production des pneus :
Avant : 2019
Arrière : 2017
Travaux
et entretiens
- 🔩 11/2022 - 36.692 kmNovembre 2022
Révision
- 🔩 06/2021 - 36.692 kmJuin 2021
Recharge climatisation
- 🔩 06/2019 - 33.451 kmJuin 2019
Remplacement courroie de distribution
Remplacement durites d’eau moteur et reniflard
Réglage jeu de soupapes
Peinture vermiculée des couvres culasses
Remplacement des 4 pneus - ...
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