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Jaguar Type E Series 2 2+2 1969 / Automatique

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge
- Emplacement de l'autoToulouse (31400)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)265
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage105 190 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation29/07/1969
- VIN1R41022
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Puissance fiscale23
- Motorisation4.2
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)4235
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
🚚Auto de 1969 et d’origine US.
🇫🇷Son propriétaire actuel la possède depuis 2020.
L’auto à été repeinte, le moteur à également été revu.
Documents
États
État général
🏎️Carrosserie et peinture en très bon état.
L’intérieur en cuir noir est en très bel état.
Nous notons une seule griffure sur le siège conducteur.
De légères traces sont à noter à certains endroits de la carrosserie.
Mécanique :
🔧Très bon état mécanique, démarrage sans bruit ni fumée anormale.
La boîte de vitesses permet des passages de rapports fluides et sans à-coups.
Les soubassements sont parfaitement sains.
🛞DOT des pneus :
Avant : 3117
Arrière : 3017
Travaux
et entretiens
- 🛠️ Travaux et entretiens récentsJanvier 2020 Septembre 2024
2020 :
- Joint de culasse
- Soupapes
- Joint haut moteur
- Bougies
- Pastilles
- Vidange, filtres
12/07/2024 :
- Vidange filtre à huile
- Réparation faisceau de clignotant
- Réglage carburateur
- Réglage tringlerie d'accélérateur
- Remplacement courroies trapézoïdale
04/09/2024 :
- Collecteur d’échappement
- Joint de collecteur
- Silentbloc d’échappement
- ...
Services sur demande

Après des week-ends passés en camping-car sur les événements automobiles où ses grands-parents l'emmenaient, et des dimanches matin devant Automoto avec son père, Johan décide de faire de sa passion un métier. Il débute sa carrière comme technicien automobile avant de se former à la vente pour rejoindre l'univers CarJager. Sans doute né à la mauvaise époque, il rêve autant de l'élégance britannique d'une Type E que de l'émotion d'une Ferrari des années 60. Il accompagne aujourd'hui vendeurs et acheteurs pour mener leurs projets au mieux, sur des autos des années 50 jusqu'à nos jours.
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