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Jaguar Type E Serie 1 3.8 Roadster 1964 / Manuelle
Réf. interne : AM35504
142 500 €*
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Points forts
Excellent état
Garantie
Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu - Opalescent Silver Blue
- Emplacement de l'autoIsle-Jourdain (32600)
- Couleur intérieureBleu - Marine
- Puissance (cv DIN)265
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage28 600 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1964
- VIN881333
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale22
- Motorisation3.8
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)3781
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Présentée pour la première fois en 1961, la Jaguar Type E a tout de suite été saluée comme l'une des plus belles autos du monde. Son dessin est signé Malcolm Sayer, ingénieur aérodynamicien chez Jaguar. La Série 1 3.8, produite jusqu'en 1964, reste la plus pure des Type E. Elle inaugure le six-cylindres XK et une ligne intemporelle, encore une référence aujourd'hui.
Cet exemplaire a été livré neuf en France en 1964. L'auto appartient au propriétaire actuel depuis juin 2023, et possède une carte grise de collection.
Documents
États
État général
Cet exemplaire se présente dans un excellent état général.
La carrosserie est très belle. La teinte Opalescent Silver Blue est homogène. Les jantes à rayons sont en bon état, tout comme les soubassements et la ligne d'échappement, propres et sans trace de corrosion. Les optiques sont claires et en bon état. La capote est également en bon état.
Dans l'habitacle, la sellerie en cuir bleu marine est bien conservée. Le tableau de bord est en bon état, avec ses compteurs ronds d'origine. Le volant en bois à trois branches présente bien. Les instruments de bord sont fonctionnels.
Le 6 cylindres en ligne démarre et prend ses tours normalement. L'auto a bénéficié d'un entretien suivi sur plusieurs décennies, avec un important dossier de factures. Le passage des rapports de la boîte Moss est bon. Le comportement routier est très bon.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Travaux
et entretiens
- 🛠️Travaux récents :Janvier 2006 Janvier 2022
2006 :
- Diagnostic carburation ;
- Vidange et graissage complet.
2008 :
- Réfection complète du pont arrière (joints, roulements, silent-blocs) ;
- Kit de réparation des étriers de frein ;
- Disques et plaquettes de frein arrière et frein à main ;
- Cylindre récepteur et durite d'embrayage ;
- Durites d'eau et d'essence ;
- Montage d'un coupe-batterie et d'un warning.
2011 :
- Entretien (détail non lisible sur la facture).
2014 :
- Maître-cylindre de frein avant/arrière ;
- Durites de frein avant inox.
2015 :
- Remplacement du filtre à huile et du filtre à essence ;
- Joints et pièces de carburateurs SU ;
- Grommet de filtre à air.
2016 :
- Remplacement de la batterie.
2018 :
- Remplacement du bocal de liquide de frein ;
- Remplacement du réservoir du circuit d'embrayage.
2022 - 2 217 € :
- Remplacement du faisceau électrique complet (neuf) ;
- Bougies, condenseur et vis platinées ;
- Cylindre récepteur et maître-cylindre d'embrayage ;
- Pièces de finition (clips, attaches, réflecteurs).
- ...
Inclus
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Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
- 6 mois /
2500 km - Plafond
2 500 € - 46
Pièces - Inclus
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- 12 mois /
5000 km - Plafond
5 000 € - 76
Pièces - MK1+600 €
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10000 km - Plafond
10 000 € - 93
Pièces - MK2+445 €
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Valentin Perrière
Broker
Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.
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Mr Jean-Charles B.il y a plus de 2 ans
