Lancia Beta Montecarlo
Rien a dire comme d'habitude des experts.
Mr Marc D.il y a 9 mois
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Enchère
Commence dans 6j 16h
Lancia Flavia 1.8 Iniezione 1966
82 000 km | MANUAL
46 vues
1 ajouts en favoris
Ref interne :AQ22135
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Obtenez plus d'informations en contactant notre Car Specialist en charge : Philippe
Points forts
Très bon état
Configuration désirable
Production limitée
Faible kilométrage
Caractéristiques
- Couleur extérieureBlanc
- Emplacement de l'auto
Sucé-sur-Erdre (44240) - Couleur intérieureRouge
- Puissance (cv DIN)102
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage82 000 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation09/06/1966
- VIN815430013544
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale10
- Motorisation4 cylindres à plat
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres4
- Cylindrée (en cm3)1800
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes3
- Pays d'immatriculationFrance
Historique
📜 Ce coupé à l’allure sportive fut dessiné par le carrossier Pininfarina. Son dessin n’est pas sans rappeler celui de la Ferrari 250 GTE, produite par les mêmes ateliers, avec laquelle il partage le même profil et la vitre arrière latérale. Surnommée un temps « la petite Ferrari », elle fut la première voiture italienne à adopter la transmission par traction. Elle est dotée d’un quatre-cylindres à plat en aluminium, dont la version la plus puissante est le 1800 à injection, qui équipe notre modèle (moins de 2 000 exemplaires produits). La vitesse de pointe annoncée lors de son lancement était de 180 km/h. Cette auto est immatriculée pour la première fois en juin 1966. Le propriétaire actuel l’achète en 2024.
États
🚘 Cet exemplaire bénéficie d’une très belle présentation. Modèle exceptionnellement peu kilométré, car il est resté stocké pendant 20 ans dans un garage sec, jusqu’en 2018. Il a parcouru 10 000 kilomètres depuis, utilisé quotidiennement pendant un temps, avant de retrouver un usage en collection.
La carrosserie de cette auto est en très bel état. La peinture blanche est bien tendue et offre un bel éclat. Les chromes, tout comme les optiques de phares, sont en bon état.
À l’intérieur, les sièges en similicuir rouge sont bien conservés : ni troués ni déchirés. La planche de bord n’est pas craquelée. Le volant en bois est en bon état. L’ensemble de l’instrumentation est fonctionnel.
🔩 Le moteur fonctionne et démarre normalement. Le passage des rapports se fait sans souci. Le comportement routier est bon.
La carrosserie de cette auto est en très bel état. La peinture blanche est bien tendue et offre un bel éclat. Les chromes, tout comme les optiques de phares, sont en bon état.
À l’intérieur, les sièges en similicuir rouge sont bien conservés : ni troués ni déchirés. La planche de bord n’est pas craquelée. Le volant en bois est en bon état. L’ensemble de l’instrumentation est fonctionnel.
🔩 Le moteur fonctionne et démarre normalement. Le passage des rapports se fait sans souci. Le comportement routier est bon.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Travaux & Entretien
Entretien
Janvier 2024
2024 - 2 300 € :
- reprise et peinture
Entretien
Janvier 2023
2023 - 650 € :
- réfection maître cylindre
- réfection klaxon
- remplacement silentbloc radiateur
Entretien
Janvier 2022
2022 - 470€:
- réfection démarreur
- remplacement pompe à eau
- remplacement courroie
- vidange moteur
Documents
Dossier de factures
Certificat d'immatriculation
Contrôle technique valide
Équipement et options
- Coupe circuit
- Intérieur cuir
- Kit à outils d'origine
- Roue de secours
Services optionnels
Livraison France et international
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Lancia Flavia 1.8 Iniezione 1966
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4.8/5
4.9/5
4.9/51 300+ avis clients
Maserati Granturismo S
Travail de pro : pragmatique et réactif. Une prise en charge efficace avec un encadrement militaire. Je recommande pleinement. Merci.
Mr Dan V.il y a 8 mois
Austin-Healey 3000 Mark III
Il n'est pas aisé de vendre une voiture de collection, l'acheteur est toujours méfiant, ce qui peut se comprendre. La peur de se faire avoir, compte tenu des sommes importantes parfois en jeu. CarJager vous accompagne et vous conseille tout au long de la vente. Les démarches administratives sont entièrement gérées et le paiement est sécurisé. Une équipe disponible et réactive. Il est vrai que toutes ces prestations ont un coût non négligeable. C'est probablement le prix de la tranquillité et de la confiance entre acheteurs et vendeurs.
Mr Renaud D.il y a 9 mois
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Lancia Flaminia Gt Convertible Touring 1961 / Manuelle
Enchère terminée
F.A.Q sur nos enchères
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Oui ! Hormis de rares exceptions tels que les projets de restaurations, toutes nos autos vendues en enchères bénéficient d'une Garantie Panne Mécanique sur demande de 6 mois (ou un maximum de 2 500 km parcourus) couvrant 40 pièces mécaniques avec une possibilité de prise en charge chez le professionnel de votre choix, en France et dans la zone Euro, en Suisse, Andorre et au Royaume-Unis. Pour en savoir plus, consultez notre page dédiée aux garanties CarJager via ce lien.
Aucun montant ne vous sera prélevé sur votre compte bancaire. N'hésitez pas à nous contacter si toutefois l'auto n'avait pas atteint son prix de réserve et n'était pas vendue.
Oui, vous pouvez placer une offre depuis le monde entier. Toutefois, nous vous conseillons de vous rapprocher de nous concernant les différents frais de taxes et de douanes potentiels.
Si l'enchérisseur gagnant devait annuler son enchère, nous serons en mesure de la proposer aux autres enchérisseurs.
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