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Lancia Fulvia 1976 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBlanc - Ivoire
- Emplacement de l'autoAix-en-Provence (13100)
- Couleur intérieureVert - Velours
- Puissance (cv DIN)91
- SellerieTissu
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage65 000 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation25/02/1976
- VIN818630077820
- Pays d'origineItalie
- Puissance fiscale7
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres4
- Cylindrée (en cm3)1298
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFR
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Livrée neuve à Côme, en Italie, le 25 février 1976, cet exemplaire est toujours équipé de son moteur d’origine. Le livret d’origine est d’ailleurs présent et tamponné de tous les premiers entretiens et des contrôles techniques depuis l’origine. Après avoir connu 3 propriétaires en Italie, elle est importée en 2018 en Belgique. Ce dernier propriétaire l’a revendu à un collectionneur Français récemment. Sortie d’entretien pour la vente, celle-ci est prête à prendre la route !
Documents
États
État général
Cette auto est en très bon état général. La peinture est très bien tendue et ne laisse paraître aucun défaut majeur. L’intérieur en velours vert d’origine est très bien conservé et participe à l’ambiance très 70’s de l’auto.
État extérieur
L’extérieur de cette auto est en très bonne condition. La carrosserie, tout comme la peinture de cette Lancia ont été refaites dans les règles de l’art lors de la restauration il y a une dizaine d’années. Cette Fulvia est équipée de jantes Cromodora exemptes de défauts. Les chromes sont aussi en très bon état.
État intérieur
L’intérieur de cette auto est très bien conservé. Les sièges sont habillés d’un velours vert du plus bel effet. Tous les équipements de bords fonctionnent correctement (horloge, lampes de courtoisie, chauffage, starter…). Le ciel de toit est bien tendu et n’est pas décoloré. Les moquettes et joints de portes sont dans un état neuf.
État mécanique
La mécanique est en très bon état et fonctionne normalement. L’auto dispose de toute sa puissance et démarre sans fumée à chaud comme à froid. L’auto est équipée d’une pompe à essence électrique, apportant plus de fiabilité et un démarrage au premier coup de clé. Le comportement routier est sain, le freinage est efficace et les deux pneus avant sont neufs. La boîte de vitesses (1ère en bas) est parfaitement fonctionnelle et agréable à utiliser.
Équipements
et options
- Cric de levage
- Kit à outils d'origine
- Roue de secours
Travaux
et entretiens
- Travaux récentsJanvier 2024 Décembre 2024
Pompe à essence électrique Facet,
Changement du démarreur,
Batterie neuve,
Remplacement des pneus avant,
Remplacement des bougies,
Vidange. - ...
Services sur demande

Amoureux des voitures anciennes et collectionneur de youngtimers, Philippe sélectionne chaque véhicule pour son charme, son histoire et son authenticité. À l'aise aussi bien les mains dans la mécanique que dans l'échange avec des passionnés, il associe savoir-faire technique et sens du contact pour offrir une présentation fidèle de chaque auto. Soucieux de précision et de transparence, il accorde une attention particulière aux détails. Toujours disponible pour répondre aux questions, il accompagne chaque passionné dans sa recherche et met toute son expérience au service de ceux qui souhaitent trouver une auto qui leur ressemble.
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