PEUGEOT 504 C en vente

Vous souhaitez acheter une Peugeot 504 C d'occasion ? Chez Carjager, chaque Peugeot 504 C en vente se démarque par sa condition, son historique limpide et son authenticité mécanique.

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Peugeot 504 C V6
Peugeot 504 C V6
Peugeot 504 C V6
Peugeot 504 C V6
Peugeot 504 C V6

Peugeot 504 C V6 1975 / Manuelle

Vendue
Peugeot 504 C Cabriolet
Peugeot 504 C Cabriolet
Peugeot 504 C Cabriolet
Peugeot 504 C Cabriolet
Peugeot 504 C Cabriolet

Peugeot 504 C Cabriolet 1973 / Manuelle

Vendue
Peugeot 504 C 2.0 Coupé
Peugeot 504 C 2.0 Coupé
Peugeot 504 C 2.0 Coupé
Peugeot 504 C 2.0 Coupé
Peugeot 504 C 2.0 Coupé

Peugeot 504 C 2.0 Coupé 1978 / Manuelle

Vendue
Peugeot 504 C V6 Prv
Peugeot 504 C V6 Prv
Peugeot 504 C V6 Prv
Peugeot 504 C V6 Prv
Peugeot 504 C V6 Prv

Peugeot 504 C V6 Prv 1976 / Manuelle

Vendue
Peugeot 504 C 2.0 Coupé
Peugeot 504 C 2.0 Coupé
Peugeot 504 C 2.0 Coupé
Peugeot 504 C 2.0 Coupé
Peugeot 504 C 2.0 Coupé

Peugeot 504 C 2.0 Coupé 1978 / Manuelle

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L'exigence CarJager pour
votre projet d'achat de Peugeot 504 C

L'achat d'une Peugeot 504 C d'occasion exige une transparence totale sur la provenance et le suivi technique du véhicule. CarJager accompagne votre acquisition d'auto de prestige avec une exigence élevée sur la cohérence des dossiers, jugeant chaque opportunité sur des critères factuels : l'état, l'historique, la configuration et la rareté.

Au-delà des véhicules visibles en annonce, notre capacité de recherche hors marché active, lorsque nécessaire, un réseau privé de collectionneurs pour dénicher une Peugeot 504 C spécifique, invisible du grand public. De l'expertise technique à la livraison, nous orchestrons chaque étape (garantie mécanique, logistique, administratif) pour garantir la sécurité de votre transaction. Retrouvez ici les opportunités les plus pertinentes du marché pour acheter votre Peugeot 504 C, sélectionnées pour ceux qui envisagent l'achat automobile comme une passion et une transmission.

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Nicolas Fourny / 07 mars 2025

Peugeot 504 Commerciale : éloge de la simplicité

« C’est en ouvrant la portière avant que l’observateur comprenait à quelle mélancolie Peugeot le convoquait, en ayant dessiné un mobilier de bord dont l’austérité rappelait irrésistiblement celle de la camionnette J7 »
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Peugeot 504 C 2.0 Coupé : Une icône des années 70, restaurée avec passion

En 1975, avec la retraite de la Peugeot 404, la Peugeot 504 bénéficie d’un léger restylage. Ce dernier touche la calandre, les phares, ainsi que l’habitacle, marqué par l’arrivée d’un volant moussé. La 504 se distingue également par ses clignotants blancs et ses poignées de porte encastrées.
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Paul Clément-Collin / 01 sept. 2022

Peugeot 604 : apprentissage difficile pour la grande berline sochalienne

Chez Peugeot, l’appétit vient en mangeant. Après avoir modernisé son bas de gamme avec la 204 en 1965, avoir musclé son jeu dans les grandes berlines avec la 504 de 1968 (lire aussi : Peugeot 504), et s’être offert un milieu de gamme à pas cher avec la 304 en 1969 (lire aussi : Peugeot 304), la marque sochalienne n’allait pas s’arrêter en si bon chemin. Son sérieux, sa prudence, sa bonne gestion lui avait permis de grappiller des parts de marché mais désormais, il fallait s’imposer aussi dans le haut de gamme. Dès la fin des années 60, Peugeot y songeait, et les premiers prototypes commencèrent à rouler en 1971 : ce projet donnera naissance à la Peugeot 604.
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Paul Clément-Collin / 12 août 2022

Peugeot 504 : le si discret best-seller du Lion

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Paul Clément-Collin / 03 août 2022

Peugeot 505 : l’adieu (définitif ?) à la propulsion

Les amoureux du baroud et de l’Afrique lui préféreront la robuste Peugeot 504, les nostalgiques du haut de gamme à l’ancienne, la 604 et les modernistes adorateurs des lignes fluides et amateurs de tractions, eux, choisiront la 605. Pourtant, la Peugeot 505 est un peu la quintessence de toutes ces Peugeot (si l’on excepte la traction) et se révèle être une excellente voiture qui aurait pu être la base d’un destin à l’allemande si la marque au lion ne s’était pas résolue au tout traction à la fin des années 80.
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Peugeot 505 4×4 Dangel : la familiale tout-terrain

Si pour beaucoup d’amateurs d’automobiles, le 4×4 ultime français, c’est la Peugeot 504 Dangel en version pick up ou break, pour moi, c’est une autre production du constructeur alsacien qui me paraît le must have du tout-terrain : la 505 4×4 Dangel Break.
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Paul Clément-Collin / 02 août 2022

Peugeot 504 : « el Yeyo » à la conquête de l’Argentine

Pour l’amateur de voitures françaises, la Peugeot 504 fabriquée en Argentine a quelque chose de mythique ! Non seulement elle a su, durant ses 30 ans de carrières au pays de gauchos, devenir une icône nationale, détrônant la Torino dans le cœur des argentins (lire aussi : Renault Torino), mais elle a aussi initié un niveau visage à l’honorable berline de Sochaux, la rendant presque moderne jusqu’à la fin de sa commercialisation en 1999.
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Paul Clément-Collin / 01 août 2022

Peugeot 504 Riviera : l’unique break de chasse français ?

Depuis 1969 (année érotique), Peugeot proposait deux déclinaisons de sa sage berline 504, un coupé et un cabriolet dessinés et produits par Pininfarina en Italie. Leurs superbes lignes, totalement différentes de celle de la berline, leur permirent de rencontrer un certain succès auprès d’une clientèle avide de distinction et de discrétion.
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Carjager / 01 août 2022

Peugeot 404 : prudence et robustesse pour contrer la DS

La Peugeot 404 est toujours aujourd’hui la reine de l’Afrique où elle circule encore (y compris comme taxi en Ethiopie). Normal car outre ses nombreuses versions répondant à un large spectre de besoins, elle a aussi pour elle une incroyable robustesse qui lui permet de rendre encore bien des services aujourd’hui. Des fondamentaux que l’on retrouvera par la suite sur la 504 qui lui succèdera avant que les pick-ups japonais ne prennent petit à petit la place des françaises. La 404 c’est aussi un modèle qui fera rentrer Peugeot dans les années 60, rencontrant un immense succès en France et à l’étranger. Petit retour sur sa longue histoire.
Classics
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F.A.Q. Questions courantes avant d'acheter une Peugeot 504 C

Comment sécuriser le paiement d'une Peugeot 504 C de collection avec CarJager ?

Nous agissons en tant que tiers de confiance grâce à notre compte séquestre sécurisé, indispensable pour les transactions de véhicules de valeur. Concrètement, vos fonds sont bloqués chez CarJager et ne sont reversés au vendeur de la Peugeot 504 C qu'une fois le véhicule livré chez vous et validé par vos soins.

Les Peugeot 504 C vendues sont-elles contrôlées par un expert ?

La transparence est notre priorité : nos experts inspectent la mécanique, la carrosserie, la sellerie et la structure pour détecter la rouille ou les accidents passés. Un rapport d'expertise complet (incluant souvent un essai routier et une vérification de la concordance du VIN) est réalisé pour certifier l'état de la Peugeot 504 C.

Avez-vous accès à des Peugeot 504 C en stock "hors marché" ?

Ne vous fiez pas seulement aux annonces visibles. Une grande partie des plus belles Peugeot 504 C de collection s'échange en toute confidentialité via notre réseau "Hors Marché". Contactez nos équipes pour accéder à ce stock caché et trouver la perle rare que vous ne pourriez pas trouver seul.

Proposez-vous une garantie "Satisfait ou Remboursé" pour une Peugeot 504 C ?

Nous offrons un véritable droit à l'erreur pour l'achat à distance. Avec notre garantie "Satisfait ou Remboursé" (vérifiez l'éligibilité avec votre conseiller), nous nous engageons à reprendre votre Peugeot 504 C si elle ne vous apporte pas entière satisfaction.

Gérez-vous l'administratif et le transport pour une Peugeot 504 C importée ou française ?

C'est un service clé en main. Nous assurons la livraison sécurisée de la Peugeot 504 C jusqu'à chez vous, et nos experts administratifs gèrent toutes les formalités d'immatriculation, même pour les véhicules importés hors de l'Union Européenne.