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Porsche 911 997.1 Carrera S 2004 / Manuelle / 82 500 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureGris - Argent GT
- Emplacement de l'autoParis (75008)
- Couleur intérieureMarron - Cocoa
- Puissance (cv DIN)355
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage82 500 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation12/10/2004
- VINWP0ZZZ99Z5S731847
- Pays d'origineBelgique
- Puissance fiscale26
- Nombre de rapports6
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)3800
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
🇧🇪 Cette Porsche 997.1 Carrera S, extrêmement bien configurée, a été livrée neuve en Belgique (C22) en 2004.
🇫🇷 C’est en 2018 que cet exemplaire arrive sur le territoire français.
📄 Le carnet d’entretien tamponné atteste du kilométrage et du suivi régulier de l’auto en Centre Porsche ou chez des spécialistes. L’entretien est à jour.
✅ Le roulement IMS a été fiabilisé chez le spécialiste Flat69 en 2021 à 62495 km.
Documents
États
État général
🚘 La carrosserie et la peinture présentent un très bon état général.
🟤 Très belle présentation de l’habitacle dans cette couleur Cacao, rare et recherchée sur le marché. En 2024, l'ensemble des plastiques souftouchs et des boutons ont été refaits par un professionnel, ils sont comme neufs. Un système PCCM + a également été installé pour améliorer la connectivité à bord, avec Apple CarPlay. À noter que le propriétaire dispose toujours du PCM d’origine.
L’auto dispose de nombreuses options recherchées telles que le cuir étendu, le pack spot chrono, le système audio bose ou encore les sièges sport chauffants. (voir liste complète ci-dessous).
🔧 L’auto a été entretenue à échéances régulières, fiabilisée. La dernière révision date de janvier 2026. Elle est donc prête à prendre la route !
Un silencieux SCART à valves a été installé pour sublimer le son du Flat-6 3.8.
L’auto est équipée d’amortisseurs Bilstein B4 offrant une excellente tenue de route.
Travaux
et entretiens
- Historique d’entretien :Août 2006
🔩 01/2026 - 81.586 km : Grand entretien.
🔩 05/2025 - 80.497 km : Bougies et bobines.
🔩 06/2024 - 73.000 km : Entretien intermédiaire, réparation plastiques intérieur, pose PCCM +, etc.
🔩 05/2023 - 70.143 km
🔩 05/2022 - 65.000 km - 4.000 euros : Remplacement amortisseurs Bilstein B4 et ressorts avant, joint spi de vilebrequin, pompe à eau, etc.
🔩 03/2021 - 62.495 km : Fiabilisation roulement IMS et gros entretien.
🔩 10/2018 - 60.298 km
🔩 10/2016 - 59.593 km
🔩 11/2013 - 57.006 km
🔩 08/2011 - 52.218 km
🔩 07/2009 - 44.500 km
🔩 08/2007 - 27.000 km - ...
Équipements
et options
- Sièges sport électriques & chauffant
- Cuir étendu
- Système audio Bose
- Pack Sport Chrono Plus
- ParkAssistant
- Toit ouvrant
- Jantes Carrera S 19”
- Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Système multimédia PCCM + (PCM original disponible)
- Volant multifonctions
- Régulateur de vitesse
- Siège conducteur à mémoire
- Capteur de pluie
- Essuie-glace arrière
- Navigation DVD Europe
- Échappement Scart à valves
Services sur demande

Passionné d'automobile depuis l'enfance, Robinson adorait déjà aller à la rencontre des marchands pour échanger et admirer les supercars dans leurs showrooms. Très jeune, il découvre la conduite sur les genoux de son père, au volant du 4x4 familial lors de sorties off-road le week-end. Une fois le permis en poche, il vit pleinement sa passion en achetant, conduisant puis revendant des modèles comme la Porsche 944, le 987.2 Cayman ou la 996 Carrera 4S. Séduit par l'approche internationale et digitale de CarJager, il rejoint l'équipe en 2022 après quelques années d'expérience dans la vente. Son terrain de jeu favori reste les sportives des années 1990 à 2015, et il garde un faible pour des icônes comme la Ferrari 430 Scuderia, la Porsche 997 GT3 RS, l'Aston Martin DBS… ou même un beau Defender !
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