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Extérieur
Intérieur
Mécanique
Épaisseur de peinture
Porsche 911 997.2 Carrera GTS 2011 / Automatique / 39 200 km
Réf. interne : AQ38499
99 900 €*
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Points forts
Faible kilométrage
Carnet complet
Idéalement optionée
Caractéristiques
- Couleur extérieureBlanc
- Emplacement de l'auto
La rochelle (17000) - Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)408
- SellerieCuir / Alcantara
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage39 200 km
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale30
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cet exemplaire a été livré neuf le 11/08/2011 par le Porsche Zentrum Aschaffenburg, en Allemagne. Il a été entretenu dans le réseau Porsche allemand jusqu'en 2018. Importé en France en avril 2019, il appartient depuis au propriétaire actuel. Son entretien a ensuite été confié à A.R. Sport, spécialiste Porsche près de La Rochelle.
États
État général
Cette Porsche 911 Carrera GTS est en excellent état général.
État extérieur
La carrosserie Blanc Carrara est en très bon état. Les mesures d’épaisseur de peinture laissent supposer que l’auto a potentiellement reçu un voile de peinture. Les jantes sont en parfait état. Les phares bi-xénon et les feux arrière à LED sont clairs.
État intérieur
L’habitacle est en excellent état. L’auto dispose du PCM et d’un système audio BOSE. Tous les instruments de bord sont fonctionnels.
État mécanique
Le six cylindres à plat de 3,8 litres a bénéficié de son dernier entretien en juin 2025, à l’occasion duquel la courroie d’accessoires et le galet tendeur ont été remplacés. Le comportement routier est excellent.
La boîte PDK a fait l’objet de deux vidanges, en 2018 puis en 2020. Les passages de rapports sont rapides et fluides.
Pneumatiques
Date de fabrication des pneus : 2017
Points d'attention
Entretiens :
- 04/09/2014 à 4 892 kilomètres - Porsche Zentrum Aschaffenburg (Allemagne)
- 23/06/2016 à 9 420 kilomètres - Porsche Zentrum Würzburg (Allemagne)
- 05/10/2018 à 10 537 kilomètres - Porsche Zentrum Würzburg à Estenfeld (Allemagne)
- 15/10/2020 à 24 997 kilomètres - A.R. Sport à Aytré
- 05/01/2023 à 34 531 kilomètres - A.R. Sport à Aytré
- 26/06/2025 à 37 945 kilomètres - A.R. Sport Services au Thou
Travaux récents :
2025 - 1 137 € :
- vidange moteur et filtre à huile ;
- filtre d'habitacle ;
- purge du liquide de frein ;
- courroie d'accessoires et galet tendeur.
2023 - 1 055 € :
- grand entretien selon programme constructeur ;
- vidange moteur et filtre à huile ;
- filtres à air et d'habitacle ;
- bougies d'allumage ;
- liquide de frein.
2020 - 1 795 € :
- remplacement des 4 pneumatiques ;
- réparation d'un avertisseur sonore ;
- vidange moteur et filtre à huile ;
- vidange de la boîte PDK et recalibrage ;
- liquide de frein.
2018 - 1 847 € :
- entretien intermédiaire et entretiens 2 et 4 ans ;
- bougies, filtre à air et courroie d'accessoires ;
- vidange de la boîte PDK et huile d'embrayage PDK ;
- liquide de frein.
📄Documents :
- certificat d'immatriculation ;
- contrôle technique ;
- carnet d'entretien Porsche tamponné ;
- dossier de factures ;
- rapport d'état Porsche (2018) ;
- rapport d'expertise ;
- histovec ;
- rapport carVertical ;
- manuels d'utilisation et pochette Porsche.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Inclus
Pack Sérénité
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- Conseiller dédié
- Paiement sécurisé via compte séquestre
- Gestion administrative complète
- Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
- 6 mois /
2500 km - Plafond
2 500 € - 46
Pièces - Inclus
MK2
- 12 mois /
5000 km - Plafond
5 000 € - 76
Pièces - MK1+600 €
MK3
- 12 mois /
10000 km - Plafond
10 000 € - 93
Pièces - MK2+445 €
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Johan Kurek
Broker
Après des week-ends passés en camping-car sur les événements automobiles où ses grands-parents l'emmenaient, et des dimanches matin devant Automoto avec son père, Johan décide de faire de sa passion un métier. Il débute sa carrière comme technicien automobile avant de se former à la vente pour rejoindre l'univers CarJager. Sans doute né à la mauvaise époque, il rêve autant de l'élégance britannique d'une Type E que de l'émotion d'une Ferrari des années 60. Il accompagne aujourd'hui vendeurs et acheteurs pour mener leurs projets au mieux, sur des autos des années 50 jusqu'à nos jours.
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Très bonne prise en charge de la vente, très professionnel et très bon accompagnement et suivi client. Je recommande sans hésiter. Véhicule conforme au descriptif, pas de mauvaises surprises. Paiement sécurisé le jour de la livraison.
M. Emmanuel M.
