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Porsche 911 996.2 Turbo X50 2005 / Manuelle / 108 000 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureGris
- Emplacement de l'autoAix-en-Provence (13100)
- Couleur intérieureGris
- Puissance (cv DIN)450
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage108 000 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation10/05/2005
- VINWP0ZZZ99Z5S680514
- Pays d'origineAllemagne
- Puissance fiscale37
- Motorisation3.6
- Nombre de rapports6
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)3600
- Disposition du volantGauche
- Nombre de propriétaires précédents4
- Pays d'immatriculationFR
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Porsche 996 Turbo X50 a été immatriculée pour la première fois en Allemagne en 2005, avant d'être importée en France en 2009. Le 4ème et actuel propriétaire l'a acquise en 2018. Cette 996 a toujours été entretenue par des spécialistes reconnus. L’auto dispose d'un important dossier de factures ainsi que d'un carnet d'entretien tamponné qui permettent de retracer son historique. Cette Porsche a été révisée en octobre 2024 pour la vente.
Documents
États
État général
Cet exemplaire est dans un excellent état général.
État extérieur
La carrosserie de cette Porsche 996 Turbo X50 est en excellent état. La peinture “gris ardoise métallisé” est en bonne condition. La lame avant vient d'être changée. Elle est parfaitement neuve. Les jantes bi-ton 18 pouces « Sport Techno » sont également en très bon état. Les optiques de phares viennent d’être polis par un professionnel, ils présentent un aspect parfait. Les rétroviseurs sont en bon état.
État intérieur
L’habitacle de cette Porsche est dans un bel état. Les cuirs qui recouvrent tout l’habitacle jusqu’au volant, ainsi que les moquettes présentent bien, sans traces de déchirures ou d’usure prématurée. Les sièges sport sont chauffants et équipés du logo Porsche gaufré sur l’appuie-tête. Le tableau de bord en cuir est également en très bon état. Tous les instruments de bord sont fonctionnels. Ce bel habitacle recouvert de cuir est sublimé par les fonds de compteurs blancs, ainsi que des inserts en carbone et aluminium brossé au niveau du levier de vitesses et du levier de frein à main.
De plus, ce modèle est équipé d'un système audio Bose et d’un changeur CD.
État mécanique
Le flat-6 boosté à 450cv grâce au kit X50 d’usine prend bien ses tours et ne présente aucune fuite d'huile. La boîte de vitesses mécanique à 6 rapports permet des passages de vitesses fluides, qui ne font que sublimer l’expérience de conduite. Les quatre pneus ont été remplacés en 2023. De plus, le débimètre et la pompe à eau ont été changés en 2022 à 105 180 km. Les trains roulants sont en très bon état et participent à un comportement routier extrêmement sain.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos peuvent être fournies sur demande.
Travaux
et entretiens
- EntretienJuin 2024
Révision complète
Polissage des phares - EntretienJuin 2023
Vidange
Remplacement pneumatiques - ServiceJuin 2022
Remplacement débitmètre
Remplacement pompe à eau - ...
Équipements
et options
XCA – Seuils de porte en carbone avec logo "Turbo"
XCB – Alu-look instrument Surround
XCD – Alu-look support central air de ventilation
XCZ – Levier de vitesse à rapports courts
XMZ – Console centrale en cuir
XPA – Volant en cuir
XRC – Jantes 18" Sport Techno
XRN – 17mm entretoises pour les roues arrière
XSC – Logo Porsche en relief sur les appuie-têtes
XSU – Seuils de porte en aluminium brossé
XD9 - Roues peintes en couleur de la carrosserie, capuchons de roue avec écusson de couleur
X47 – Pommeau de levier de vitesse en carbone
X50 – Pack performance X50 (puissance augmentée à ~450 ch grâce à des turbos plus gros, échangeur air/air optimisé et gestion moteur spécifique)
X54 – Silencieux d'échappements en acier inoxydable
00501 – Code interne de fabrication (peut indiquer une version spéciale ou une série limitée)
09971 – Voiture construite par le département "Exclusive Manufaktur" de Porsche
09991 – Code d'assemblage spécial (souvent pour des commandes spéciales)
Services sur demande

Passionné d'automobile depuis l'enfance, Robinson adorait déjà aller à la rencontre des marchands pour échanger et admirer les supercars dans leurs showrooms. Très jeune, il découvre la conduite sur les genoux de son père, au volant du 4x4 familial lors de sorties off-road le week-end. Une fois le permis en poche, il vit pleinement sa passion en achetant, conduisant puis revendant des modèles comme la Porsche 944, le 987.2 Cayman ou la 996 Carrera 4S. Séduit par l'approche internationale et digitale de CarJager, il rejoint l'équipe en 2022 après quelques années d'expérience dans la vente. Son terrain de jeu favori reste les sportives des années 1990 à 2015, et il garde un faible pour des icônes comme la Ferrari 430 Scuderia, la Porsche 997 GT3 RS, l'Aston Martin DBS… ou même un beau Defender !
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