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Porsche 911 997.2 Carrera Gts 2011 / Automatique / 52 000 km
Réf. interne : AC7198
Vendue
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Points forts
Important dossier de factures
Origine France
Troisième main
Configuration désirable
Caractéristiques
- Couleur extérieureGris - Gris Météore
- Emplacement de l'autoAix en Provence (13100)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)408
- SellerieCuir / Alcantara
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage52 000 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation31/05/2011
- VINWPOZZZ99ZBS747073
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale31
- Nombre de rapports7
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)3800
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents3
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
La génération 997 de la 911 a introduit l'appellation GTS, qui est devenue une déclinaison courante pour tous les modèles de chez Porsche. Les 997 GTS sont équipées de série avec de nombreuses options.
Cette GTS a été vendue neuve en 2011 par le Centre Porsche de Fréjus. C’est une troisième main. L’auto a toujours été suivie à échéance régulière dans le réseau Porsche, principalement chez Porsche Toulon. Elle est à jour d'entretien, le dernier ayant eu lieu en juillet 2024.
Documents
États
État général
Cet exemplaire est dans un excellent état de présentation.
État extérieur
La carrosserie est en très bon état général. Les jantes à écrou central, de couleur assortie à la carrosserie et spécifiques aux GTS, sont intactes. La capote noire est en excellent état et son mécanisme fonctionne parfaitement.
État intérieur
L'habitacle est en excellent état. Les sièges, combinant cuir et Alcantara, sont en très bon état, tout comme les moquettes. Le tableau de bord en cuir est impeccable, et tous les instruments fonctionnent parfaitement.
État mécanique
Le Flat-6 est en excellent état de fonctionnement et a été méticuleusement entretenu, comme en témoigne son carnet d'entretien. La boîte de vitesses PDK assure des passages de rapports rapides et fluides, sans à-coups. Les Michelin PS sont en très bon état. Équipée du Pack Chrono et du système PSE (Porsche Sports Exhaust), cette Porsche offre une expérience de conduite exceptionnelle et un comportement routier irréprochable.
Travaux
et entretiens
- Révision en centre PorscheJuillet 2024 Juillet 2024
- ...
Équipements
et options
Options et équipements :
C05 : Version pour le marché France.
XD9 : Jantes en alliage léger de 18 pouces de type "Turbo Look II", peintes couleur carrosserie
025 : Fond de compteurs et chrono noir.
082 : Réservoir de carburant de 90 litres.
250 : Boîte PDK.
454 : Régulateur de vitesse.
603 : Système Xenon PDLS Porsche Dynamic Light avec correcteur dynamique de portée et lave-phares.
610 : Système de navigation.
619 : Bluetooth.
621 : Prise 12V côté passager.
635 : Assistance au stationnement (ParkAssist).
640 : Pack Sport Chrono Plus
672 : Module de communication pour téléphone avec carte SIM
C05 : Version pour le marché France.
XD9 : Jantes en alliage léger de 18 pouces de type "Turbo Look II", peintes couleur carrosserie
025 : Fond de compteurs et chrono noir.
082 : Réservoir de carburant de 90 litres.
250 : Boîte PDK.
454 : Régulateur de vitesse.
603 : Système Xenon PDLS Porsche Dynamic Light avec correcteur dynamique de portée et lave-phares.
610 : Système de navigation.
619 : Bluetooth.
621 : Prise 12V côté passager.
635 : Assistance au stationnement (ParkAssist).
640 : Pack Sport Chrono Plus
672 : Module de communication pour téléphone avec carte SIM
Inclus
Pack Sérénité
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- Paiement sécurisé via compte séquestre
- Gestion administrative complète
- Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
- Accessoires exclusifs CarJager offerts
- Préparation esthétique & carburant offerts
Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
- 6 mois /
2500 km - Plafond
2 500 € - 46
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- 12 mois /
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Valentin Perrière
Car Specialist
Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.
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