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Saab 900 Gt Aero 16s Turbo 1994 / Manuelle / 288 058 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureNoir - Black Code 170
- Emplacement de l'autoSaint-Malo (35400)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)185
- SellerieCuir / Tissu
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage288 058 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation07/01/1994
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale9
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres4
- Cylindrée (en cm3)1985
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes3
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
🇫🇷 Cette 900 Turbo a été immatriculée pour la première fois en 1994, seulement 70 unités ont été produites pour le marché français. Notre exemplaire est le numéro “12”.
Le propriétaire actuel profite des lignes de ce modèle depuis 14 ans.
L’auto a toujours été suivie chez des spécialistes de la marque. Nous conservons un historique complet des entretiens depuis 1997. Une importante révision a été effectuée à l’atelier Saab Workshop en 2024.
Documents
États
État général
🚘 L’auto présente un très bel état global. La carrosserie ainsi que la peinture montrent de légères traces d’usure.
L’ensemble de l’habitacle reflète un bel état de conservation. Les cuirs de la sellerie sont dans leur jus, ce qui ne dénature pas le charme de ce modèle. Le régulateur de vitesse n’est pas fonctionnel, l’ensemble des autres équipements de bord reste parfaitement opérationnel.
Un lustrage complet du véhicule a été réalisé en 2024.
Mécanique :
🔧 Le 4 cylindres en ligne prend bien ses tours. Le propriétaire dispose d’un dossier de factures complet depuis 1997. L’auto est mécaniquement saine. De nombreux frais ont été effectués ces dernières années.
Travaux
et entretiens
- Travaux / Saab WorkshopJanvier 2024 Décembre 2024
Vidange moteur 10W40 + filtres (air, huile) + bougies NGK BCP7EVX Platinum
Vidange boîte de vitesses 75W90
Kit complet silentblocs Powerflex (Heritage Collection) AV/AR
Amortisseurs AV/AR Bilstein B6
Dépose du train arrière complet + triangles de suspension AV + support ressorts AV, grenaillage et peinture époxy
Dépose/nettoyage/graissage/repose roulements de roues arrière
Silencieux arrière + sorties d’échappement + silentblocs
Durite de freins arrière (milieu) + purge complète du liquide de frein
Rotules/biellettes de direction + soufflets de crémaillère
Géométrie
Joint cache-culbuteur + joint reniflard d’huile + support moteur
Faisceau électrique d’allumage neuf (batterie, démarreur, alternateur)
Conversion climatisation avec changement du compresseur + bouteille déshydratante + pressostat + durites + thermostats + poulie + courroie + recharge gaz
Moteur lève-vitre AVD
Boîtier de fermeture centralisée
Réfection ciel de toit
Restauration des jantes (peinture + bords diamantés)
Changement joint + joint chromé kit Aero
Inspection complète de la carrosserie avec traitement des différents points de corrosion en préventif
Lustrage/polissage complet du véhicule - RévisionAoût 2021
256 826 km / FPLS
- Travaux / Bretagne SiègesJuillet 2021
Reprise couture 2 assises avant + banquette arrière
- Travaux / Garage des DômesJanvier 2020
Plaquettes de frein AV & AR
Récepteur & butée d’embrayage
Soufflet de cardan - Travaux / Garage des DômesDécembre 2016
Réfection moteur (détails présents sur factures)
- ...
Services sur demande

Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.
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