VOLKSWAGEN KARMANN-GHIA en vente

Vous souhaitez acheter une Volkswagen Karmann-ghia d'occasion ? Chez Carjager, chaque Volkswagen Karmann-ghia en vente se démarque par sa condition, son historique limpide et son authenticité mécanique.

Volkswagen Karmann-ghia
Volkswagen Karmann-ghia
Volkswagen Karmann-ghia
Volkswagen Karmann-ghia
Volkswagen Karmann-ghia
Volkswagen Karmann-ghia  Cabriolet
Volkswagen Karmann-ghia  Cabriolet
Volkswagen Karmann-ghia  Cabriolet
Volkswagen Karmann-ghia  Cabriolet
Volkswagen Karmann-ghia  Cabriolet
Volkswagen Karmann-ghia Type 14
Volkswagen Karmann-ghia Type 14
Volkswagen Karmann-ghia Type 14
Volkswagen Karmann-ghia Type 14
Volkswagen Karmann-ghia Type 14
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L'exigence CarJager pour
votre projet d'achat de Volkswagen Karmann-ghia

L'achat d'une Volkswagen Karmann-ghia d'occasion exige une transparence totale sur la provenance et le suivi technique du véhicule. CarJager accompagne votre acquisition d'auto de prestige avec une exigence élevée sur la cohérence des dossiers, jugeant chaque opportunité sur des critères factuels : l'état, l'historique, la configuration et la rareté.

Au-delà des véhicules visibles en annonce, notre capacité de recherche hors marché active, lorsque nécessaire, un réseau privé de collectionneurs pour dénicher une Volkswagen Karmann-ghia spécifique, invisible du grand public. De l'expertise technique à la livraison, nous orchestrons chaque étape (garantie mécanique, logistique, administratif) pour garantir la sécurité de votre transaction. Retrouvez ici les opportunités les plus pertinentes du marché pour acheter votre Volkswagen Karmann-ghia, sélectionnées pour ceux qui envisagent l'achat automobile comme une passion et une transmission.

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Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Volkswagen Karmann-Ghia Typ 14 : quand la Beetle se transforme en Pussycat

La Volkswagen Typ 14 Karmann-Ghia est un drôle de petit canard, ou plutôt de minou, puisqu’aux USA on l’appelait Pussycat. Chef d’oeuvre à collectionner pour les uns, ersatz de sportive aux lignes molles pour les autres, elle ne laisse en tout cas pas indifférent et, surtout, elle fut un succès commercial inattendu pour Volkswagen qui voyait en elle un dérivé éphémère de sa petite Cox. Elle restera pourtant en production pendant presque 20 ans, dépassant largement les 400 000 exemplaires produits.
Allemande
Volkswagen
Carjager / 12 nov. 2025

Porsche 914/6 : positionnement raté, ventes ridicules, aujourd'hui collector

La Porsche 914 fut pendant longtemps mal considérée par des Porschistes ne jurant que par la 911. Fruit d’une association entre Volkswagen et Porsche (ce qui en soit n’est pas une hérésie, la 356 dérivant bien d’une Cox aux origines), destinée à devenir l’entrée de gamme pour l’une, et l’héritière de la Karmann Ghia pour l’autre, et dotée d’un physique tout à fait particulier, elle réussira pourtant à séduire un large public, dans ses versions 4 cylindres. En revanche, la 914/6 dotée d’un flat 6 ne connaîtra pas le succès et quittera le catalogue assez rapidement, devenant par là-même occasion une rareté bien désirable.
Allemande
Porsche
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Volkswagen Karmann Corrado Cabriolet : juste pour vos yeux

Voilà un article qui sera particulièrement court, mais comme j’avais envie de vous montrer ces quelques images, il faudra se satisfaire de peu. En effet, si l’on trouve quelques photos du (des) prototype(s) de la Volkswagen Corrado dans une version cabriolet, les informations disponibles sont peu nombreuses.
Allemande
Cabriolet
Volkswagen
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Volkswagen Golf Country : la berline baroudeuse

En 1989, l’heure n’est pas encore aux SUV tels qu’on les connaît, et entre le Range Rover hyper luxueux et la Santana Samurai spartiate (lire aussi : Santana Samurai) il n’existe pas grand chose. Volkswagen domine l’Europe avec sa Golf, mais il s’agit de dynamiser sa fin de carrière. Outre des déclinaisons sportives (Gti 16s, Rallye ou G60), VW pense à élargir sa clientèle en proposant une version tout terrain de sa berline moyenne.
4x4
Allemande
Volkswagen
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Volkswagen 411/412 : le dernier des Mohicans !

Aujourd’hui, la gamme Volkswagen est difficilement critiquable côté style. Peut-être pourra-t-on reprocher une trop grande sagesse, et la recherche perpétuelle du consensus, mais c’est toujours joliment dessiné. Pourtant, cela n’a pas toujours été le cas, notamment dans les années 60 et au début des années 70. Quant on voit les modèles typ 4 (que ce soit la 411 ou la 412), on comprend tout à coup ce qu’a pu apporter à Volkswagen une entreprise comme NSU, rachetée en 1969 et qui deviendra au sein du groupe la fameuse marque Audi.
Allemande
Volkswagen
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Volkswagen SP2: fausse sportive mais gueule de squale

Les lourdes taxes sur les véhicules d’importation permirent au Brésil dans les années 60 de se constituer une véritable industrie automobile, fut-ce par l’intermédiaire de constructeurs étranger (Volkswagen, Ford, GM ou Willys Overland), mais surtout permirent l’éclosion d’un sacré paquet de petites sportives, aux destins commerciaux variables, mais toujours intéressantes !
Allemande
Coupé
Volkswagen
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Volkswagen Phaeton : l'orgueilleuse limousine de Ferdinand Piëch

On ne peut pas gagner à tous les coups. Malgré ses nombreux succès depuis la fin des années 80, avec les rachats et redressements de Seat et Skoda, la mise sur orbite premium d’Audi, la boulimie de marques de luxe (Bugatti, Lamborghini, Bentley, puis Porsche), le président omnipotent Ferdinand Piëch n’aura pas réussi l’impossible : imposer Volkswagen parmi les marques de luxe avec la limousine très haut de gamme, la Phaeton. Récit d’un échec d’orgueil et d’ego !
Allemande
Volkswagen
Carjager / 12 nov. 2025

Volkswagen Eos 3.6 : fin d'une époque et parfait sleeper

Discussion autour de la machine à café :
Allemande
Volkswagen
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Volkswagen Golf 1 Cabriolet : l’initiatrice

En allant manger des huîtres à Marennes chez une vieille copine parisienne en vacances, j’ai croisé deux cabriolets sympas : une Saab 9-3 première génération, immatriculée en Charente mais avec le volant à droite, et une Volkswagen Golf 1 Cabriolet série spéciale Classicline. Ayant souvent parlé de Saab, c’est donc de la Golf que je vais vous parler aujourd’hui.
Allemande
Volkswagen
Youngtimers

F.A.Q. Questions courantes avant d'acheter une Volkswagen Karmann-ghia

Le service inclut-il l'immatriculation et la livraison de la Volkswagen Karmann-ghia ?

Nous gérons tout de A à Z. De l'obtention de la carte grise (y compris le dossier FFVE pour les véhicules de collection ou les démarches d'importation) à la livraison par transporteur sécurisé devant votre porte, vous n'avez rien à faire.

Pouvez-vous trouver une Volkswagen Karmann-ghia spécifique qui n'est pas en annonce ?

Effectivement, notre service "Recherche Personnalisée" nous permet d'activer notre réseau inédit pour trouver la Volkswagen Karmann-ghia rare de vos rêves. Souvent, ces véhicules sont détenus par des collectionneurs privés qui ne souhaitent pas passer par des annonces publiques classiques.

Que faire si la Volkswagen Karmann-ghia ne correspond pas à mes attentes à la livraison ?

CarJager est l'un des rares acteurs à proposer l'option "Satisfait ou Remboursé". Si le véhicule est éligible, vous disposez d'un délai pour nous le signaler et activer cette garantie, ce qui sécurise totalement votre investissement dans une Volkswagen Karmann-ghia de caractère.

Quelles garanties offrez-vous pour la transaction financière d'une Volkswagen Karmann-ghia de prestige ?

Pour éliminer tout risque d'arnaque fréquent sur le marché de l'automobile ancienne, nous utilisons un compte séquestre. Votre argent est protégé durant toute la transaction et n'est transféré au vendeur qu'après la réception conforme de votre Volkswagen Karmann-ghia, vous offrant une sérénité totale.

Comment vérifier l'état réel d'une Volkswagen Karmann-ghia ancienne avant l'achat ?

Nous ne laissons rien au hasard. Sur demande, un inspecteur spécialisé se déplace pour évaluer minutieusement la Volkswagen Karmann-ghia sur des dizaines de points de contrôle techniques et esthétiques. Ce bilan impartial permet d'éviter les coûts de réparations inattendus après l'achat de votre véhicule de collection.