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Aston Martin Db9 2010 / Automatique / 62 100 km
Réf. interne : A029097
67 000 €*
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Points forts
Origine France
Suivi Aston Martin
Révisée récemment
Garantie
Caractéristiques
- Couleur extérieureGris
- Emplacement de l'autoBeaune (21200)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)477
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage62 100 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation28/09/2010
- VINSCFFDAAE6BGA12991
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale40
- Motorisation5.9
- Nombre de rapports6
- Nombre de cylindres12
- Cylindrée (en cm3)5935
- Disposition du volantGauche
- Nombre de propriétaires précédents3
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Lancée en 2004 pour succéder à la DB7, l'Aston Martin DB9 a atteint sa pleine maturité avec le millésime 2010, bénéficiant de plusieurs améliorations techniques et esthétiques majeures. Ce modèle de transition profite d'une version optimisée du moteur V12 de 6,0 litres développant 477 chevaux, tout en intégrant de série le système d'amortissement adaptatif (ADS) pour un meilleur confort de conduite. Reconnaissable à sa silhouette intemporelle dessinée par Ian Callum et Henrik Fisker, la version 2010 se distingue également par sa console centrale modernisée et ses jantes en alliage de 19 pouces redessinées.
Cette DB9 a été livrée neuve le 28 septembre 2010 à la concession Aston Martin de Lyon et a servi d’auto de démonstration jusqu’en mai 2011. L’actuel et 3ème propriétaire l'achète en septembre 2024.
Cet exemplaire est en excellente condition générale.
Documents
États
État général
🚘La carrosserie est saine et en très bon état. La peinture de teinte grise est bien tendue et offre un bel éclat. Les jantes présentent très bien. Les phares et rétroviseurs sont en excellent état.
L’habitacle est en excellente condition. Les cuirs sont quasiment neufs. La planche de bord est sans défauts. Le bouton électrique de rabattement des sièges avant est défaillant, un dysfonctionnement courant sur ce modèle. Le système manuel reste toutefois pleinement fonctionnel. Les batteries des capteurs de pression des pneus sont HS.
⚙️ Le 12 cylindres 5.9 démarre bien et délivre toute sa puissance. La boîte de vitesses automatique permet des passages de rapports fluides. Le comportement routier est très bon.
🛞Date de fabrication des pneus : 2021
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Travaux
et entretiens
- 🛠️Travaux récents :Mai 2024
2024 - 4 200 € :
vidange moteur et remplacement du filtre à huile ;
vidange du liquide de refroidissement ;
vidange du pont arrière ;
Remplacement des plaquettes de frein AV & AR
contrôle des freins avant et arrière,
remplacement du liquide de freins et purge du système de freinage ;
resserrage des trains avant et arrière,
contrôle de l'alignement du système d'échappement et resserrage des tôles anti chaleur ;
remplacement des balais essuie glace ;
remplacement des filtres à pollen et nettoyage du circuit de climatisation. - 📃Entretiens :Janvier 2013 Septembre 2024
04/01/2013 à 8 966 kilomètres - Aston Martin Lyon
23/10/2014 à 16 023 kilomètres - Aston Martin Lyon
28/09/2018 à 26 370 kilomètres - Aston Martin Lyon
16/092024 à 57 312 kilomètres - Aston Martin Lyon - ...
Inclus
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Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
- 6 mois /
2500 km - Plafond
2 500 € - 46
Pièces - Inclus
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- 12 mois /
5000 km - Plafond
5 000 € - 76
Pièces - MK1+600 €
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- 12 mois /
10000 km - Plafond
10 000 € - 93
Pièces - MK2+445 €
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Valentin Perrière
Car Specialist
Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.
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