Points forts
Coursifiée
+ de 100k € de restauration
Caractéristiques
- Couleur extérieureVert - British Racing Green
- Emplacement de l'auto
Paris (75000) - Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)193
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage150 000 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1964
- VINHBJ7L25171
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Puissance fiscale16
- Motorisation6 cylindres
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2912
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
Historique
🇫🇷 Auto immatriculée pour la première fois aux États-Unis en 1964.
Elle arrive en France en 1989 et son propriétaire actuel l'achète en 2018.
🏁 Auto intégralement refaite et coursifiée entre 2020 et 2024 par le Garage des Damiers en région parisienne, spécialiste d’anglaises et préparateur de course.
📄 Dossier de factures de pièces et main d'œuvre disponible.
Elle arrive en France en 1989 et son propriétaire actuel l'achète en 2018.
🏁 Auto intégralement refaite et coursifiée entre 2020 et 2024 par le Garage des Damiers en région parisienne, spécialiste d’anglaises et préparateur de course.
📄 Dossier de factures de pièces et main d'œuvre disponible.
États
🚘 Carrosserie et peinture neuve, dans sa teinte d’origine. La capote est en excellent état.
Très belle présentation de l'habitacle.
Compteurs et instruments de bord fonctionnels.
🔧 Très bon état mécanique, démarrage sans fumée ni bruit anormal. Comportement routier excellent.
L’optimisation du moteur offre une puissance de 193 ch (feuille de banc disponible)
🔩 La restauration a porté sur tous les aspects de l’auto (pièces provenant de chez AH Spares UK) :
Remplacement châssis
Ailes en aluminium
Barre stabilisatrice avant et arrière
Réfection et optimisation moteur
Carburateur HD8 neufs
Réfection boîte de vitesses et remplacement de l’Overdrive (par AH Spares UK)
Ancrage de châssis réglable en chasse et en carrossage (ancrage réglage soudé)
Pont autobloquant QUAIFE
Allumage électronique
Freins à disques avant (plaquettes EBC Rallye) et frein arrière tambours aluminium
…
🛞 DOT Pneus : Fin 2017.
Ils ont parcouru environ 7 000 km.
Très belle présentation de l'habitacle.
Compteurs et instruments de bord fonctionnels.
🔧 Très bon état mécanique, démarrage sans fumée ni bruit anormal. Comportement routier excellent.
L’optimisation du moteur offre une puissance de 193 ch (feuille de banc disponible)
🔩 La restauration a porté sur tous les aspects de l’auto (pièces provenant de chez AH Spares UK) :
Remplacement châssis
Ailes en aluminium
Barre stabilisatrice avant et arrière
Réfection et optimisation moteur
Carburateur HD8 neufs
Réfection boîte de vitesses et remplacement de l’Overdrive (par AH Spares UK)
Ancrage de châssis réglable en chasse et en carrossage (ancrage réglage soudé)
Pont autobloquant QUAIFE
Allumage électronique
Freins à disques avant (plaquettes EBC Rallye) et frein arrière tambours aluminium
…
🛞 DOT Pneus : Fin 2017.
Ils ont parcouru environ 7 000 km.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Documents
Rapport Histovec
Dossier de factures
Contrôle technique valide
Certificat d'immatriculation
Heritage Trust Certificate
Dossier de restauration
Services optionnels
Financement de l'auto
Livraison France et international
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
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