Points forts
Restaurée
Belle configuration
Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu
- Emplacement de l'auto
Toulouse (31000) - Couleur intérieureBleu
- Puissance (cv DIN)124
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage5 200 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation02/01/1961
- VINHBT7L13261
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale17
- Motorisation6 cylindres en ligne
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2912
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
Historique
Construite en 1960 et livrée neuve en 1961, cette Austin-Healey est arrivée en France en 2000. Elle est arrivée en état “sortie de grange”, et a bénéficié d’une restauration complète. Celle-ci comprenait une peinture complète, le remplacement des planchers, de la capote et de la sellerie, ainsi que la réfection du moteur. La boîte de vitesses a elle été refaite en 2021.
Elle est, depuis son arrivée en France, toujours restée dans la même famille.
Elle est, depuis son arrivée en France, toujours restée dans la même famille.
États
L'auto est dans un excellent état de présentation. Depuis sa dernière restauration de qualité, elle a été très bien entretenue et soignée.
Extérieur
La carrosserie bicolore est en très bon état, tout comme la peinture. On note quelques légères imperfections, notamment deux marques de frottement sur l'aile avant droite. Les chromes et les jantes à rayons sont étincelants. La capote est en excellent état, bien tendue, assurant une parfaite étanchéité.
Intérieur
L'habitacle est dans un état proche du neuf. La sellerie et les moquettes sont en excellent état. Le tableau de bord présente très bien, et tous les instruments sont parfaitement fonctionnels. L’auto est vendue avec son couvre-tonneau.
Mécanique
Le 6 en ligne émet une magnifique sonorité grâce à sa ligne d’échappement en inox. Il démarre et fonctionne sans difficulté. La boîte de vitesses a bénéficié d’une réfection en 2021. Ainsi, la synchronisation des rapports est optimale et l’overdrive fonctionne parfaitement. Le comportement routier de l’auto est très bon.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Travaux & Entretien
Importants travaux - 9 000 euros
Juin 2021
Réfection boîte de vitesses et tringlerie
Remplacement des 4 pneus
Installation allumeur électronique
Remplacement de la bobine, des bougies d’allumage et du faisceau haute tension
Installation étouffeur de carburateurs sur collecteur d’admission
Rénovation cache culbuteur
Reprise partielle du faisceau électrique moteur
Reprise du réglage de la commande Overdrive
Remplacement embrayage complet
Vidange moteur et remplacement des filtres
Documents
Certificat d'immatriculation "Collection"
Dossier de factures
Contrôle technique valide
Dossier de restauration
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Contacter Johan
Obtenez plus d'informations en contactant notre Car Specialist en charge : Johan
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Belle configuration
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- Couleur extérieureBleu
- Emplacement de l'autoToulouse (31000)
- Couleur intérieureBleu
- Puissance (cv DIN)124
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage5 200 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation02/01/1961
- VINHBT7L13261
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale17
- Motorisation6 cylindres en ligne
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2912
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
Historique
Construite en 1960 et livrée neuve en 1961, cette Austin-Healey est arrivée en France en 2000. Elle est arrivée en état “sortie de grange”, et a bénéficié d’une restauration complète. Celle-ci comprenait une peinture complète, le remplacement des planchers, de la capote et de la sellerie, ainsi que la réfection du moteur. La boîte de vitesses a elle été refaite en 2021.
Elle est, depuis son arrivée en France, toujours restée dans la même famille.
Elle est, depuis son arrivée en France, toujours restée dans la même famille.
États
L'auto est dans un excellent état de présentation. Depuis sa dernière restauration de qualité, elle a été très bien entretenue et soignée.
Extérieur
La carrosserie bicolore est en très bon état, tout comme la peinture. On note quelques légères imperfections, notamment deux marques de frottement sur l'aile avant droite. Les chromes et les jantes à rayons sont étincelants. La capote est en excellent état, bien tendue, assurant une parfaite étanchéité.
Intérieur
L'habitacle est dans un état proche du neuf. La sellerie et les moquettes sont en excellent état. Le tableau de bord présente très bien, et tous les instruments sont parfaitement fonctionnels. L’auto est vendue avec son couvre-tonneau.
Mécanique
Le 6 en ligne émet une magnifique sonorité grâce à sa ligne d’échappement en inox. Il démarre et fonctionne sans difficulté. La boîte de vitesses a bénéficié d’une réfection en 2021. Ainsi, la synchronisation des rapports est optimale et l’overdrive fonctionne parfaitement. Le comportement routier de l’auto est très bon.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Travaux & Entretien
Importants travaux - 9 000 euros
Juin 2021
Réfection boîte de vitesses et tringlerie
Remplacement des 4 pneus
Installation allumeur électronique
Remplacement de la bobine, des bougies d’allumage et du faisceau haute tension
Installation étouffeur de carburateurs sur collecteur d’admission
Rénovation cache culbuteur
Reprise partielle du faisceau électrique moteur
Reprise du réglage de la commande Overdrive
Remplacement embrayage complet
Vidange moteur et remplacement des filtres
Documents
Certificat d'immatriculation "Collection"
Dossier de factures
Contrôle technique valide
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CarJager
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