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Austin-healey 3000 Bt7 2+2 1961 / Manuelle
Réf. interne : AI18154
58 000 €*
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Points forts
Restaurée
Belle configuration
Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu
- Emplacement de l'autoToulouse (31000)
- Couleur intérieureBleu
- Puissance (cv DIN)124
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage5 200 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation02/01/1961
- VINHBT7L13261
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale17
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2912
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFR
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Construite en 1960 et livrée neuve en 1961, cette Austin-Healey est arrivée en France en 2000. Elle est arrivée en état “sortie de grange”, et a bénéficié d’une restauration complète. Celle-ci comprenait une peinture complète, le remplacement des planchers, de la capote et de la sellerie, ainsi que la réfection du moteur. La boîte de vitesses a elle été refaite en 2021.
Elle est, depuis son arrivée en France, toujours restée dans la même famille.
Documents
Certificat d'immatriculation "Collection"
Dossier de factures
Contrôle technique valide
Dossier de restauration
États
État général
L'auto est dans un excellent état de présentation. Depuis sa dernière restauration de qualité, elle a été très bien entretenue et soignée.
État extérieur
La carrosserie bicolore est en très bon état, tout comme la peinture. On note quelques légères imperfections, notamment deux marques de frottement sur l'aile avant droite. Les chromes et les jantes à rayons sont étincelants. La capote est en excellent état, bien tendue, assurant une parfaite étanchéité.
État intérieur
L'habitacle est dans un état proche du neuf. La sellerie et les moquettes sont en excellent état. Le tableau de bord présente très bien, et tous les instruments sont parfaitement fonctionnels. L’auto est vendue avec son couvre-tonneau.
État mécanique
Le 6 en ligne émet une magnifique sonorité grâce à sa ligne d’échappement en inox. Il démarre et fonctionne sans difficulté. La boîte de vitesses a bénéficié d’une réfection en 2021. Ainsi, la synchronisation des rapports est optimale et l’overdrive fonctionne parfaitement. Le comportement routier de l’auto est très bon.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Travaux
et entretiens
- Importants travaux - 9 000 eurosJuin 2021
Réfection boîte de vitesses et tringlerie
Remplacement des 4 pneus
Installation allumeur électronique
Remplacement de la bobine, des bougies d’allumage et du faisceau haute tension
Installation étouffeur de carburateurs sur collecteur d’admission
Rénovation cache culbuteur
Reprise partielle du faisceau électrique moteur
Reprise du réglage de la commande Overdrive
Remplacement embrayage complet
Vidange moteur et remplacement des filtres - ...
Inclus
Pack Sérénité
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- Conseiller dédié
- Paiement sécurisé via compte séquestre
- Gestion administrative complète
- Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
- Accessoires exclusifs CarJager offerts
Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
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- 12 mois /
5000 km - Plafond
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MK3
- 12 mois /
10000 km - Plafond
10 000 € - 93
Pièces - MK2+445 €
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Johan Kurek
Car Specialist
Après des week-ends passés en camping-car sur les événements automobiles où ses grands-parents l'emmenaient, et des dimanches matin devant Automoto avec son père, Johan décide de faire de sa passion un métier. Il débute sa carrière comme technicien automobile avant de se former à la vente pour rejoindre l'univers CarJager. Sans doute né à la mauvaise époque, il rêve autant de l'élégance britannique d'une Type E que de l'émotion d'une Ferrari des années 60. Il accompagne aujourd'hui vendeurs et acheteurs pour mener leurs projets au mieux, sur des autos des années 50 jusqu'à nos jours.
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