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Chevrolet Corvette C2 Sting Ray 1964 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBleu
- Emplacement de l'autoFrance (France)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)250
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage163 960 km
- CarburantEssence
- Pays d'origineFrance
- MotorisationV8 327
- Disposition du volantGauche
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFR
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
L’auto est sortie de l’usine de Saint-Louis aux Etats-Unis en 1963, et a été importée en France en 1995. L’actuel propriétaire en a fait l’acquisition en 2009.
Lien vers le dossier photos : https://bit.ly/3KIcXdqCertificat de Situation Administrative : https://bit.ly/32z9KvA
Documents
États
État général
Général : Cette auto est en excellent état.
Extérieur : La carrosserie est très belle et dans sa teinte d’origine. La capote, les jantes, et les chromes sont en très bel état eux aussi.
Intérieur : L’habitacle est excellent, l’actuel propriétaire a fait restaurer la sellerie. Les éléments intérieurs fonctionnent bien.
Mécanique : Le V8 ainsi que sa transmission ont été déposés, restaurés, et améliorés. Le fonctionnement mécanique et le comportement routier sont très bons. Bien l'impressionnante, l’auto se prend très facilement en main.
Châssis et soubassement : Cette corvette dispose d’un châssis et d’une structure très saine. Des photos des soubassements sont disponibles.
Équipements
et options
- Echappement Bery Inox,
- 5 jantes Cragar avec pneumatiques Cooper tendres à flancs blancs,
- Direction assistée hydraulique,
- Manomètre température moteur en degrés Celsius,
- 4 amortisseurs Koni,
- 2 ceintures 3 points à l’avant,
- Assistance au freinage,
- Disques de freins ventilés avants,
- Embrayage compétition,
- Pont autobloquant.
Services sur demande

Depuis 2019 chez CarJager, Erwan accompagne avec plaisir des collectionneurs dans leurs différents projets. Passionné d'automobile depuis toujours, il en a fait son métier, restaure ses voitures le week-end et court avec lors de rallyes historiques. Entre passionnés, il aime échanger autour des belles mécaniques et guider chacun dans son prochain projet.
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