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Chevrolet Corvette C1 1958 / Manuelle
Réf. interne : AI33046
99 900 €*
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Points forts
Entièrement restaurée
Dossier complet
Caractéristiques
- Couleur extérieureNoir - Argent (Code 507B)
- Emplacement de l'autoNeuville-de-Poitou (86170)
- Couleur intérieureRouge - “Red Trim” (Code 490D)
- Puissance (cv DIN)270
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage94 900 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation13/03/1958
- VINJ58S105459
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Puissance fiscale33
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres8
- Disposition du volantGauche
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette voiture, livrée neuve au USA, a été immatriculée en France en 2013 après une restauration intégrale menée sur ses terres natales par un spécialiste du modèle en 2012.
Son dossier se compose :
- du bon de commande de 1958 avec options
- du manuel d’utilisation
Documents
Dossier de restauration
Dossier de factures
Certificat d'immatriculation "Collection"
Rapport Histovec
Facture d'achat
Carnet d'entretien
Notice technique
Notice d'utilisation
États
État général
Dans un excellent état de présentation aussi bien esthétique que mécanique, cette Corvette C1 est bien au-delà du standard attendu pour un véhicule sorti d’usine en 1958.
L’intérieur rouge vif, irréprochable et d’origine, donne le change à une rare carrosserie noire aux flancs gris (400 exemplaires) elle aussi exempte de défaut. Un autoradio moderne discret, au look d’époque, a été ajouté.
Gavé par un gros carburateur à quatre cuves et servi par une boîte manuelle à quatre rapports, son V8 small-block de 283ci (4,6L) délivre 270 chevaux dans un ronronnement caractéristique. Les trains roulants et le comportement routier sont jugés sains, sans vibrations ni bruits parasites.
🛞 4 pneus en dimension 6.70 x 15 à flancs blancs, conformes à la configuration d’origine (option 290B mentionnée sur la facture d’époque).
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Travaux
et entretiens
- TravauxJuin 2014 Octobre 2025
17/10/2025 : Vidange moteur, boîte et pont
2024 : Batterie remplacée
08/2022 : Montage d’un allumage électronique
12/2016 : Remplacement de l’embrayage
04/2015 : Réfection de la boîte de vitesses (synchros + roulements)
06/2014 : Réfection et réglage carburateurs - ...
Inclus
Pack Sérénité
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- Conseiller dédié
- Paiement sécurisé via compte séquestre
- Gestion administrative complète
- Coordination logistique (organisation et suivi de livraison)
Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
- 6 mois /
2500 km - Plafond
2 500 € - 46
Pièces - Inclus
MK2
- 12 mois /
5000 km - Plafond
5 000 € - 76
Pièces - MK1+600 €
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- 12 mois /
10000 km - Plafond
10 000 € - 93
Pièces - MK2+445 €
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Dorian Barugola
Broker
Dorian a grandi entouré d'autos anciennes, qu'il aidait à entretenir dès son plus jeune âge. Peu après son arrivée chez CarJager en 2021, il acquiert sa première Alfa Romeo des années 50, symbole pour lui d'une époque où les voitures incarnaient liberté et esthétisme. Ce qu'il aime dans l'automobile d'exception, ce sont leurs histoires uniques, leur conservation et surtout leur transmission. Avec une expertise allant des modèles d'avant-guerre aux autos des années 2010, il accompagne ses clients dans chaque projet d'achat ou de vente.
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Mr Tristan F.il y a presque 2 ans
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