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Ferrari Mondial T 1992 / Manuelle / 71 221 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge
- Emplacement de l'autoAncerville (55170)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)300
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage71 221 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation24/09/1992
- VINZFFKD32B000092856
- Pays d'origineFrance
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres8
- Cylindrée (en cm3)3400
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cet exemplaire a été livré neuf chez Charles Pozzi à Levallois. Son premier propriétaire, basé à Saint-Cloud, l’a conservé jusqu’en 1995 en assurant son entretien dans le réseau Ferrari.
La voiture a ensuite connu trois propriétaires, tous connus au dossier, avant que le propriétaire actuel en fasse l’acquisition en septembre 2009.
États
État général
🚗 La carrosserie présente un très bel état général. La peinture d’origine conserve un bel éclat et aucun défaut majeur n’est à signaler.
L’intérieur est particulièrement bien conservé. La sellerie en cuir d’origine est en très bon état. Les moquettes, garnitures et éléments de tableau de bord sont propres et bien présentés. L’ensemble des équipements est fonctionnel.
🔧 Sur le plan mécanique, le fonctionnement est sain. Le moteur V8 délivre toute sa puissance et la boîte manuelle offre un excellent agrément de conduite. La courroie de distribution a été effectuée en même temps que le grand entretien en mars 2025.
Travaux
et entretiens
- 🛠Entretiens :Octobre 1992 Mars 2025
21/10/1992 – 1 780 km – Charles Pozzi
14/06/1994 – 19 816 km – Charles Pozzi
24/03/1997 – 40 609 km – Monaco Motors
29/07/2002 – 59 569 km – Monaco Motors
17/06/2006 – 65 979 km – Modena Automobile
15/06/2009 – 65 983 km – Modena Automobile
27/10/2014 – 67 672 km – Modena Motors
05/03/2025 – 70 714 km - Bolides Colmar - ...
Équipements
et options
Baladeuse Ferrari
Valise Ferrari
Autoradio CD
Services sur demande

Dorian a grandi entouré d'autos anciennes, qu'il aidait à entretenir dès son plus jeune âge. Peu après son arrivée chez CarJager en 2021, il acquiert sa première Alfa Romeo des années 50, symbole pour lui d'une époque où les voitures incarnaient liberté et esthétisme. Ce qu'il aime dans l'automobile d'exception, ce sont leurs histoires uniques, leur conservation et surtout leur transmission. Avec une expertise allant des modèles d'avant-guerre aux autos des années 2010, il accompagne ses clients dans chaque projet d'achat ou de vente.

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