JAGUAR Type E 3.8 Semi-lightweight Fia 1963 occasion
JAGUAR Type E 3.8 Semi-lightweight Fia 1963 occasion
JAGUAR Type E 3.8 Semi-lightweight Fia 1963 occasion
JAGUAR Type E 3.8 Semi-lightweight Fia 1963 occasion
JAGUAR Type E 3.8 Semi-lightweight Fia 1963 occasion
JAGUAR Type E 3.8 Semi-lightweight Fia 1963 occasion extérieur (2)
Extérieur
JAGUAR Type E 3.8 Semi-lightweight Fia 1963 occasion intérieur (1)
Intérieur
JAGUAR Type E 3.8 Semi-lightweight Fia 1963 occasion mécanique (1)
Mécanique
JAGUAR Type E 3.8 Semi-lightweight Fia 1963 occasion vidéo (1)
Vidéo

Jaguar Type E 3.8 Semi-lightweight Fia 1963 / Manuelle

Réf. interne : AP23664
270 000 €*
* Pack Sérénité inclus.
Maxime CarJager

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Points forts

Le Mans Classic 2025
Belle préparation & prête à courir
PTH et documents à jour

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Blanc
  • Emplacement de l'auto
    Cassis (13)
  • Couleur intérieure
    Noir
  • Puissance (cv DIN)
    315
  • Sellerie
    Tissu
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    1 000 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    01/01/1963
  • VIN
    879951
  • Pays d'origine
    France
  • Motorisation
    3.8
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de propriétaires précédents
    1
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

Cette Jaguar Type E 3.8 a été livrée neuve en Août 1963 à son premier propriétaire.

Préparée dans les règles de l’art pour la compétition historique il y a quelques années, cette Jaguar est aux dernières spécifications FIA en vigueur et prête à courir. Bien entretenue par un spécialiste du modèle, l’auto est belle et compétitive.

Documents

Certificat d'immatriculation
Dossier de factures

États

État général

L’auto en version “semi lightweight” possède des ouvrants en aluminium, sa boite Jaguar, un pont AR à glissement limité et le moteur, récemment refait, développe 315 ch au banc.

Un dossier de factures et de photo complet accompagne l’auto et témoigne de la qualité de montage et de préparation de cette dernière. Voici un résumé de l’entretien récent :

- Mécanique révisée / démontage et contrôle boite et pont suite au Mans Classic en Juillet 2025
- Embrayage et volant moteur neuf en Juin 2025
- Moteur complet refait (pistons forgés / chemises renforcées / vilebrequin racing) + mise au point en Mai 2023 (AS Classic Engineering) 50.000€ de factures.
- Echappement neuf en Mai 2023 (nouvelle réglementation bruit)
- Radiateur et circuit de refroidissement neuf en Mai 2023
- Boite de vitesses complètement rénovée en Mai 2023 (Welch)

Après avoir démarré sa carrière sportive dans le championnat anglais, l’auto est en France depuis 2022 et a bien couru. Participations événements & courses :
- Le Mans Classic 2025
- Les Dix Mille Tour 2024
- 2 Tours d’Horloges 2024
- Sixties Peter Auto 2024
- Le Mans Classic 2023
- Grand Prix de l’Age d’Or 2023
- Courses ASAVE & quelques roulages au Castellet en 2022 & 2023

Cette Type E est préparée aux standards actuels de la FIA et est entretenue par AS Classic Engineering. Les consommables de course sont à jour et l’auto est connue des organisateurs de compétitions historiques.

Eligible Sixties Endurance, Tour Auto, Le Mans Classic, Masters etc…
Le dossier complet est disponible sur demande.

DOT Pneus : 2023

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Inclus
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  • Accessoires exclusifs CarJager offerts
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Mr Jean-Charles B.il y a presque 2 ans
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