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Lamborghini Murciélago Lp 640-4 2007 / Automatique / 59 800 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureOrange - Arancio Atlas
- Emplacement de l'autoTours (37000)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)640
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage59 800 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation17/07/2007
- VINZHWBE37S07LA02617
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale63
- Motorisation6.5
- Nombre de rapports6
- Nombre de cylindres12
- Cylindrée (en cm3)6496
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
🇮🇹 Cette Murciélago a été livrée neuve en Italie en 2007.
🇫🇷 Elle arrive sur le territoire français en 2010, date à laquelle l’actuel et second propriétaire l’acquiert.
Documents
États
État général
🦇 L’auto est présentée dans une belle configuration ‘Arancio Atlas’ sur cuir noir surpiqué orange. Les jantes Hermera sont noires et rendent l’auto encore plus agressive.
Dans l’ensemble, l’extérieur présente bien. Nous notons toutefois des stigmates du temps : gravillonnage, jantes, et lame avant frottée.
Les éléments d'aéro actif tels que l’aileron ou les volets latéraux sont fonctionnels.
🚘 L’habitacle, quant à lui, est en très bon état de conservation. Les compteurs et instruments de bord sont fonctionnels.
🔧 Très bon état mécanique, démarrage sans bruit ni fumée anormale.
Il est important de noter que l’auto bénéficiera d’une révision chez Lamborghini pour la vente.
🛞 DOT pneus (Pirelli P Zero Corsa) :
Avant : 2015
Arrière : 2014
Équipements
et options
Boite E-gear : 9.568 €
Intérieur carbone : 5.960 €
Jantes Hermera : 3.708 €
Capot moteur transparent : 6.458 €
GPS : 2.392 €
Lift
Travaux
et entretiens
- Travaux et entretiensJuillet 2008 Novembre 2014
🔩 11/2014 - 46.896 km
🔩 09/2012 - 36.239 km
🔩 07/2010 - 23.710 km
🔩 07/2009 - 14.676 km
🔩 07/2008 - 11.470 km - ...
Services sur demande

Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.
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