Rallye de Paris
CarJager, partenaire officiel du Rallye de Paris 2026. Vous recherchez l'auto idéale pour y participer ? Nos équipes vous accompagnent avant et pendant l’événement.
CARJAGER VOUS DONNE RENDEZ-VOUS AU RALLYE DE PARIS 2026
Depuis plus de 30 ans, le Rallye de Paris réunit les passionnés d'automobiles d'exception pour un week-end inoubliable.
Le Rallye de Paris 2026 s'élancera les 11 et 12 avril pour sa 33e édition. Organisé par RallyStory depuis 1987, cet événement incontournable du calendrier automobile français réunit chaque année une centaine d'équipages sur un parcours d'exception : départ de l'Autodrome de Linas-Montlhéry, traversée de la Normandie jusqu'à Deauville, et arrivée au mythique Circuit Bugatti du Mans.
CarJager, partenaire officiel de cette édition 2026, sera présent tout au long de l'événement. Vous souhaitez trouver l'auto idéale pour l’événement ? Nos Car Specialists sont à vos côtés, de la recherche jusqu’à la remise des clés.
Un projet en tête ou une interrogation sur le marché ? Rencontrons-nous à cette occasion pour en échanger en toute convivialité.
Dans ce guide complet, retrouvez toutes les informations pratiques : programme heure par heure, tarifs, conditions d'inscription, catégories de véhicules éligibles et histoire des circuits mythiques traversés.
Qu'est-ce que le Rallye de Paris ?
33 ans de passion automobile avec RallyStory
Depuis plus de trois décennies, le Rallye de Paris s'impose comme le rendez-vous incontournable de début de saison pour les amateurs de voitures de sport, anciennes comme modernes. Organisé par RallyStory, spécialiste des événements automobiles de prestige depuis 1987, ce rallye touristique (non compétitif) célèbre avant tout la convivialité et le plaisir de conduire. L'événement n'est pas une compétition : aucune notion de vitesse, de temps ou de classement n'intervient. Les participants se retrouvent pour partager leur passion, découvrir des routes exceptionnelles et profiter de circuits légendaires dans un cadre privilégié. RallyStory organise également d'autres événements prestigieux : la Coupe des Alpes, le Trophée en Corse, le Marrakech Tour et le Flat 6 Rallye dédié aux Porsche.
CarJager, partenaire officiel 2026
Pour cette 33e édition, CarJager s'associe au Rallye de Paris en tant que partenaire officiel. Notre équipe de Car Specialists sera présente les 11 et 12 avril à vos côtés, de Montlhéry au Mans. Vous avez un projet d'achat, de vente ou une question sur le marché ? Profitez de ce cadre privilégié pour échanger directement avec nos experts. C'est aussi l'occasion de découvrir des véhicules éligibles au rallye parmi notre sélection.
Les circuits mythiques du Rallye de Paris
L'Autodrome de Linas-Montlhéry : berceau des records depuis 1924
Inauguré le 4 octobre 1924, l'Autodrome de Linas-Montlhéry est un monument de l'histoire automobile mondiale. Construit en seulement six mois sous l'impulsion de l'industriel Alexandre Lamblin, ce circuit situé à 25 km au sud-ouest de Paris a accueilli les plus grands exploits de l'entre-deux-guerres. Son anneau de vitesse de 2 548 mètres, avec ses virages relevés en forme de parabole cubique conçus pour des vitesses de 220 km/h, a vu défiler légendes et records. Entre 1925 et 1939, 86% des records mondiaux de vitesse ont été établis sur ce tracé unique. Renault avec sa 40 CV, Citroën avec la « Petite Rosalie » (qui parcourut 300 000 km en 133 jours en 1933), ou encore Sir Malcolm Campbell avec sa Bluebird : tous ont écrit leur légende à Montlhéry. Le circuit a également accueilli le premier Grand Prix de l'Automobile Club de France en 1925. Aujourd'hui classé « Patrimoine du XXe siècle », l'Autodrome reste le dernier anneau de vitesse dans sa configuration d'origine encore en activité en Europe. Le Restaurant 1924, où déjeunent les participants du Rallye de Paris, perpétue cet héritage exceptionnel.
Le Circuit Bugatti du Mans : sur les traces des 24 Heures
Construit en 1965 et inauguré en 1966, le Circuit Bugatti doit son nom à Jean-Marie Lelièvre, alors président de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO), fervent admirateur de la marque française qui incarna l'excellence automobile de l'entre-deux-guerres. Long de 4,185 km, le circuit partage une partie de son tracé avec le légendaire Circuit des 24 Heures : la ligne droite des tribunes, la chicane Dunlop et sa célèbre passerelle. Rouler sur le Bugatti, c'est fouler le même asphalte que les vainqueurs des 24 Heures du Mans. Le circuit a accueilli le Grand Prix de France de Formule 1 en 1967 (victoire de Jack Brabham), et reste aujourd'hui le théâtre du Grand Prix de France MotoGP, des 24 Heures Motos (depuis 1978) et des 24 Heures Camions.
Pour les participants du Rallye de Paris, le traditionnel « départ façon 24 Heures » depuis la ligne droite des stands constitue l'un des moments forts de l'événement.
Trouvez l'auto idéale pour vos rallyes
Vous rêvez de participer au Rallye de Paris ou à d'autres événements automobiles d'exception ? CarJager vous accompagne pour trouver l'auto idéale, répondant aux critères d’éligibilité.
Un réseau de recherche international et l’outil hors marché le plus avancé pour accéder aux meilleures opportunités.
Un accompagnement complet : inspection, négociation, sécurisation du paiement, garanties, administratif & transport.
Rencontrez nos car specialists
Profitez de l'évènement pour échanger directement avec nos Car Specialists.
Passionné, collectionneur ou simplement curieux, notre équipe sera à votre écoute pour vous conseiller, répondre à vos questions et vous accompagner dans vos projets automobiles. Bénéficiez d’un moment privilégié pour découvrir nos automobiles, nos services et tout le savoir-faire CarJager.
Exemples de modèles éligibles au Rallye de Paris
Mclaren 720s 2017
Cette McLaren 720S incarne l’excellence britannique avec son V8 biturbo de 720 ch, son châssis carbone et son design spectaculaire. Supercar aussi radicale qu’utilisable, elle conjugue performances de pointe et technologie moderne. Éligible au Rallye de Paris 2026 en catégorie GT, elle est taillée pour les grands rendez-vous automobiles.
Porsche 964 RS 1993
Cette Porsche 964 RS est une légende des années 90, alliant poids réduit, moteur flat-six vivace et châssis affûté pour une conduite pure et sans compromis. Radicale mais homologuée route, elle offre des sensations de pilotage intenses grâce à ses 260 ch, sa boîte manuelle et sa philosophie racing allégée. Éligible au Rallye de Paris 2026 en catégorie Classic, elle s’impose comme une icône incontournable des événements automobiles passion.
Lamborghini 350 GT Interim 1966
Cette Lamborghini 350 GT Interim 1966, rare première GT de la marque avec son V12 atmosphérique monté sur une caisse Superleggera, incarne le début de la légende Lamborghini. Éligible au Rallye de Paris 2026 en catégorie Classic, elle est parfaitement adaptée aux rassemblements de voitures d’exception.
Porsche 991.2 GT3 Touring 2018
Cette Porsche 911 991.2 GT3 Touring cache 500 ch atmosphériques dans une silhouette volontairement épurée. Radicalité mécanique, boîte manuelle et précision chirurgicale : une GT3 pour puristes. Éligible au Rallye de Paris 2026 en catégorie GT, elle conjugue discrétion et performances.
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L'hébergement est-il obligatoirement à l'Hôtel Royal ?
L'hébergement à l'Hôtel Royal de Deauville est inclus dans les droits d'engagement. Toutefois, pour les participants disposant d'une résidence secondaire dans la région ou préférant un autre établissement, une formule sans hébergement peut être proposée sur demande.
Le Rallye de Paris est-il une compétition ?
Non, le Rallye de Paris est une manifestation de loisir destinée à rassembler des propriétaires de véhicules de collection ou d'exception. Il n'y a aucune notion de sport, de vitesse ou de compétition. L'objectif est de profiter des circuits et des routes dans une ambiance conviviale entre passionnés.
Peut-on participer seul ?
Les inscriptions se font par équipage de deux personnes (pilote et copilote). Si vous souhaitez participer mais n'avez pas de copilote, certains clubs automobiles peuvent vous aider à trouver un partenaire.
Quelle assurance faut-il pour participer ?
Votre assurance automobile habituelle doit couvrir la responsabilité civile vis-à-vis des tiers. Il est toutefois recommandé de vérifier auprès de votre assureur que votre contrat couvre également les roulages sur circuit, et d'envisager une extension de garantie si nécessaire.
Puis-je participer avec une voiture récente ?
Oui, la catégorie GT accueille les véhicules Sport, Grand Tourisme et Supercars construits entre 1997 et 2026. Les supercars les plus récentes comme la Ferrari 296 GTB ou la Porsche 992 GT3 sont donc éligibles dans la Classe GT3.
Combien de kilomètres parcourt-on pendant le rallye ?
Le parcours total représente environ 435 kilomètres de routes, répartis entre l'étape Montlhéry-Deauville (230 km) et l'étape Deauville-Le Mans (205 km). À cela s'ajoutent les tours de piste sur les deux circuits.
Quel est le prix du Rallye de Paris 2026 ?
L'engagement est fixé à 2 850 € pour un équipage de deux personnes. Ce tarif inclut l'accès aux deux circuits, l'hébergement à l'Hôtel Royal de Deauville, trois repas avec boissons, le matériel du rallye, le gardiennage et l'assistance mécanique.
Quel est le programme du Rallye de Paris ?
Le samedi débute par des sessions de roulage à Montlhéry (9h-12h), suivi d'un déjeuner au Restaurant 1924. L'après-midi, le rallye traverse la Vallée de Chevreuse et la Normandie (230 km) jusqu'à Deauville, avec dîner de gala à l'Hôtel Royal. Le dimanche, départ vers Le Mans via le Pays d'Auge (205 km), roulage sur le Circuit Bugatti, et départ façon « 24 Heures » avant la remise des prix.
Quelles voitures peuvent participer au Rallye de Paris ?
Le rallye accueille deux grandes catégories : Classic (véhicules Rallye, Sport ou Grand Tourisme de 1950 à 1996) et GT (Sport, Grand Tourisme et Supercars de 1997 à 2026). Les Porsche 356, Jaguar Type E, Ferrari 250 côtoient ainsi les Ferrari 296 GTB et Porsche 992 GT3.
Quelle est la différence entre les catégories Classic et GT ?
La catégorie Classic accueille les véhicules construits entre 1950 et 1996, subdivisée en trois classes (1950-1972, 1973-1986, 1987-1996). La catégorie GT est réservée aux véhicules produits depuis 1997, également en trois classes (1997-2006, 2007-2016, 2017-2026). Les sessions de roulage sont organisées par catégories pour une expérience optimale.
Comment trouver une voiture éligible au Rallye de Paris ?
CarJager vous accompagne dans la recherche de votre véhicule idéal. Grâce à notre réseau de 80 000+ collectionneurs et notre service de recherche hors marché, nous accédons à des opportunités rarement visibles sur les plateformes classiques. Contactez nos Car Specialists pour une recherche personnalisée.
Comment s'inscrire au Rallye de Paris 2026 ?
Les inscriptions se font directement sur le site de RallyStory (rallystory.com). Un acompte de 1 350 € est demandé à l'inscription, le solde de 1 500 € étant à régler avant le départ. La confirmation d'inscription intervient par ordre de réception des demandes.
Quelle est la date limite d'inscription ?
La date limite d'inscription est fixée au 10 mars 2026, sous réserve de places disponibles. Le nombre de demandes étant généralement supérieur aux places disponibles (environ 100 équipages), il est vivement recommandé de s'inscrire le plus tôt possible pour garantir sa participation.
