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Maserati Granturismo 4.2 2008 / Automatique / 58 200 km
Réf. interne : A522605
41 000 €*
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Points forts
Historique d'entretien complet
Très bon état
Caractéristiques
- Couleur extérieureGris
- Emplacement de l'autoHaguenau (67500)
- Couleur intérieureBleu
- Puissance (cv DIN)405
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage58 200 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation03/03/2008
- Pays d'origineItalie
- Puissance fiscale32
- Motorisation4.2
- Nombre de rapports6
- Nombre de cylindres8
- Cylindrée (en cm3)4244
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
La Maserati GranTurismo 4.2 a été présentée au Salon de Genève en 2007. Conçue par Pininfarina, elle se distinguait par son élégance et sa finesse. Elle était équipée d'un moteur V8 atmosphérique de 4,2 litres développant 405 chevaux, conçu en collaboration avec Ferrari. Ce modèle initial est doté d'une boîte automatique ZF à six rapports. Elle est connue pour son compromis entre sportivité et confort, ce qui en faisait une véritable GT. Sa production a continué jusqu'en 2017.
🇮🇹Cette auto est livrée neuve en mars 2008 en Italie.
🇫🇷Le propriétaire actuel l’importe en France en 2016. Cet exemplaire a toujours bénéficié d’un entretien rigoureux, comme en attestent son carnet d’entretien tamponné et ses factures.
Documents
États
État général
Cette auto est en très bon état général.
🚘La carrosserie est en très bonne condition. L’auto a reçu un traitement céramique. La peinture grise a été refaite récemment dans sa teinte d’origine. Elle présente un bel éclat et est bien tendue. Nous pouvons noter la présence d’un léger impact d’un centimètre sur le pare-chocs arrière. Les jantes sont en bon état mais l’une d’entre elles présente des traces de rayures. Les optiques sont en bon état.
A bord, les sièges en cuir bleu sont en très bon état et entretenus régulièrement. La planche de bord est recouverte de cuir. Le ciel de toit a été refait et est bien tendu. Les commandes en plastique ont reçu un traitement et ne collent pas. L’instrumentation de bord est fonctionnelle.
⚙️Le mythique V8 4.2 de cette GranTurismo prend bien ses tours et offre une sonorité envoutante. La boîte de vitesses automatique ZF passe ses rapports de manière fluide. L’auto ayant toujours bénéficié d’un entretien rigoureux est aujourd’hui extrêmement saine et prête à prendre la route sans aucun frais à prévoir. Le comportement routier est excellent.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Travaux
et entretiens
- 🛠️Travaux récents :Septembre 2024
2024 - 6 720 € :
vidange moteur ;
vidange liquide de freins ;
remplacement courroies accessoire & alternateur ;
remplacement des joints moteur ;
remplacement du faisceau de la malle de coffre ;
remplacement de l’horloge du tableau de bord ;
remplacement des 2 pneus arrière. - ...
Inclus
Garantie panne mécanique
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MK1
- 6 mois /
2500 km - Plafond
2 500 € - 46
Pièces - Inclus
MK2
- 12 mois /
5000 km - Plafond
5 000 € - 76
Pièces - MK1+600 €
MK3
- 12 mois /
10000 km - Plafond
10 000 € - 93
Pièces - MK2+445 €
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Philippe Dagonet
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Amoureux des voitures anciennes et collectionneur de youngtimers, Philippe sélectionne chaque véhicule pour son charme, son histoire et son authenticité. À l'aise aussi bien les mains dans la mécanique que dans l'échange avec des passionnés, il associe savoir-faire technique et sens du contact pour offrir une présentation fidèle de chaque auto. Soucieux de précision et de transparence, il accorde une attention particulière aux détails. Toujours disponible pour répondre aux questions, il accompagne chaque passionné dans sa recherche et met toute son expérience au service de ceux qui souhaitent trouver une auto qui leur ressemble.
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