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LANCIA Delta Hf Integrale Evolution Ii 1994 occasion
LANCIA Delta Hf Integrale Evolution Ii 1994 occasion
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LANCIA Delta Hf Integrale Evolution Ii 1994 occasion
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Extérieur
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Intérieur
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Mécanique
Imperfections (1)
Imperfections
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Détails
LANCIA Delta Hf Integrale Evolution Ii 1994 occasion vidéo (1)
Vidéo

Lancia Delta Hf Integrale Evolution Ii 1994 / Manuelle / 152 500 km

Réf. interne : A122251
119 000 €*
Erwan CarJager

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Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Blanc - Bianco Perlato
  • Emplacement de l'auto
    Aubenas (07200)
  • Couleur intérieure
    Beige
  • Puissance (cv DIN)
    215
  • Sellerie
    Tissu
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    152 500 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    18/01/1994
  • VIN
    ZLA813AB000582134
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    9
  • Nombre de rapports
    5
  • Nombre de cylindres
    4
  • Cylindrée (en cm3)
    1995
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de portes
    5
  • Nombre de propriétaires précédents
    1
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

📄 Cette Delta Integrale est une véritable Evo 2, dans un état de conservation et d'entretien rare. Elle bénéficie de quelques optimisations discrètes qui améliorent l’expérience sur route, tout en respectant l’auto qui reste visuellement d’origine. Cette déclinaison de teinte “Bianco Perlato” a été produite à 314 exemplaires.

Le kilométrage est cohérent et se confirme avec le rapport Histovec dont la courbe évolue de manière logique au fil des années, sans période d’immobilisation.

L’historique administratif laisse entendre qu’il s’agit d’une auto de troisième main. Il n’y aurait eu qu’un propriétaire entre 1994 et 2002. Puis un second entre 2002 et 2007.
Le propriétaire actuel, troisième en date, l’achète donc en 2007 et veille soigneusement dessus depuis.
L’auto est en immatriculation française, à jour, au nom du propriétaire actuel.

Documents

États

État général

🚘 La carrosserie est en superbe état. La peinture a été refaite il y a quelques années dans sa teinte exacte d’origine comme il se doit, avec des épaisseurs très raisonnables et homogènes. Quelques imperfections d’usage très minimes existent, sans entacher pour autant l’excellent aspect de présentation de cette Delta.

L’intérieur est à l’image du reste : dans un état remarquable pour son âge. Les tissus en velours beige sont très bien conservés. Les tissus des sièges avant ont été refaits.

🔧Mécaniquement : L’auto est en excellent état de fonctionnement puisque l’essentiel de la mécanique a été restaurée. Le moteur a été restauré chez un spécialiste reconnu en Italie (Artemio), il n’a que 3000 km depuis, il est donc rodé (coût : 20 000 €). À cette occasion, le moteur a bénéficié d’une légère préparation interne portant la puissance de 215 à 250 ch.
Tous les éléments d’usure ont été remplacés, jusqu’aux bielles. Le turbo est neuf également.

Les trains roulants sont en très bon état. Le berceau AR a été renforcé. Le freinage fonctionne bien, il s’agit du montage d’origine. Cet exemplaire est équipé de l’ABS. Le bloc a été remplacé et il fonctionne bien. Le maître cylindre de freinage est neuf. L’auto n’est pas équipée de son pot catalytique mais le vendeur en fournit un neuf si le prochain propriétaire souhaite l’installer.

Pour fiabiliser le moteur, la climatisation a été retirée. Le vendeur fournit le kit de climatisation complet pour qui veut le remonter, mais le spécialiste qui a refait le moteur le déconseille car il y a un problème connu : le compresseur tire fort sur la courroie et en cas de rupture de cette dernière cela peut décaler la distribution et casser le moteur.

La transmission (boîte / boîte de transfert / pont) a été démontée pour une remise en état. Un embrayage renforcé a été installé à cette occasion.

À rouler, cette Delta est très plaisante car elle tourne rond et de manière régulière, sans sans bruits parasites (pas de vibrations indésirables ou de petits bruits d’accastillage).

Le propriétaire indique que cette auto n’a jamais été accidentée. Structurellement, c’est une Delta très saine, sans corrosion. Elle donne envie sous tous les angles, même vu de dessous !

🛞 Année de production des pneus : AV 2016 - AR 2022

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
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Erwan Guiriec
Car Specialist

Depuis 2019 chez CarJager, Erwan accompagne avec plaisir des collectionneurs dans leurs différents projets. Passionné d'automobile depuis toujours, il en a fait son métier, restaure ses voitures le week-end et court avec lors de rallyes historiques. Entre passionnés, il aime échanger autour des belles mécaniques et guider chacun dans son prochain projet.

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