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Maserati 4200 Gransport 2007 / Automatique / 39 900 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureNoir
- Emplacement de l'autoMontpellier (34000)
- Couleur intérieureGris
- Puissance (cv DIN)401
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesAutomatique
- Kilométrage39 900 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation24/05/2007
- Pays d'origineItalie
- Puissance fiscale33
- Nombre de rapports6
- Nombre de cylindres8
- Cylindrée (en cm3)4244
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Maserati 4200 GT GranSport a été immatriculée pour la première fois en 2007 en Italie. Son premier propriétaire a conservé l’auto jusqu’en 2019, lorsque l’auto fut importée en France par un professionnel avant d’être revendue à son second et actuel propriétaire. Toujours entretenue rigoureusement par des spécialistes de la marque au trident, cette auto en excellent état est accompagnée de son carnet d'entretien et d’un dossier de factures. L’auto a été expertisée en novembre 2024 pour une valeur de 50 000 €.
Documents
États
État général
Cet exemplaire est dans un très bel état général.
État extérieur
Cette GranSport présente une carrosserie en très bon état. La peinture d’origine de cette Maserati présente extrêmement bien, elle a bénéficié d'un traitement céramique fait par le précédent propriétaire. Les jantes spécifiques de 19 pouces, au design rappelant le trident emblématique de Maserati, sont également en excellent état. Les rétroviseurs et les phares sont très bien conservés.
État intérieur
L’habitacle de cette Maserati est en très bel état. La sellerie, les garnitures de portes, le ciel de toit et le tableau de bord, tous revêtus de cuir, sont extrêmement bien préservés. Les nombreux inserts en carbone se marient parfaitement au cuir. Les équipements de bord sont parfaitement fonctionnels et les boutons ne collent pas.
État mécanique
Le mythique moteur V8 emprunté à Ferrari, prend bien ses tours et offre une sonorité envoutante. Ce moteur est associé à la boîte de vitesses F1 Ferrari, rebaptisée Cambiocorsa, qui offre des passages fluides. Le taux d’usure de l’embrayage est d’environ 24%. Le remplacement du radiateur a été effectué à 38 362 km. De plus, les disques et plaquettes de frein avant et arrière en très bon état, ont eux aussi été remplacés. L’auto est équipée de pneumatiques Michelin en excellent état. Le comportement routier est excellent.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. Des photos sont disponibles sur demande.
Services sur demande

Passionné d'automobile depuis l'enfance, Robinson adorait déjà aller à la rencontre des marchands pour échanger et admirer les supercars dans leurs showrooms. Très jeune, il découvre la conduite sur les genoux de son père, au volant du 4x4 familial lors de sorties off-road le week-end. Une fois le permis en poche, il vit pleinement sa passion en achetant, conduisant puis revendant des modèles comme la Porsche 944, le 987.2 Cayman ou la 996 Carrera 4S. Séduit par l'approche internationale et digitale de CarJager, il rejoint l'équipe en 2022 après quelques années d'expérience dans la vente. Son terrain de jeu favori reste les sportives des années 1990 à 2015, et il garde un faible pour des icônes comme la Ferrari 430 Scuderia, la Porsche 997 GT3 RS, l'Aston Martin DBS… ou même un beau Defender !
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