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Mg C Gt 1968 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureVert - British Racing Green
- Emplacement de l'autoSaint-Quay-Portrieux (22410)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)147
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage140 000 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/01/1968
- VINGCD1U1656G
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale16
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2912
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFR
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Mise en circulation en 1968 en Hollande et importée en France en 1993, cette auto est passée entre les mains de 4 propriétaires passionnés avant d’être rachetée en 2022 par son propriétaire actuel.
Documents
États
État général
Cette MG C GT est en très bon état général.
État extérieur
La carrosserie est dans un bon état général et la fameuse peinture British Racing Green, d’origine, présente bien. Les chromes, les jantes à rayon et les phares sont également en très bonne condition.
État intérieur
L’habitacle, lui, est en excellent état. Le cuir noir, sur les sièges et dans les portières présente très bien et est exempt de déchirures et de trous. Le volant en bois et les compteurs à fonds noirs sont également en très bonne condition.
État mécanique
Son moteur 6-cylindres en ligne repris de l’Austin-Healey 3000 offre une belle sonorité, surtout avec la ligne d’échappement en inox dont cet exemplaire est équipé. Son moteur tourne régulièrement, démarre au quart de tour et fonctionne sans encombres. L’auto est aussi équipée d’un radiateur alu.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion.
Travaux
et entretiens
- RévisionJuin 2023
Etriers de freins.
Vidange moteur, boite et pont - ...
Services sur demande

Originaire du Mans, Nino a grandi au cœur de la culture automobile. D'abord passionné par les sportives des années 2000-2010, il a découvert l'univers des anciennes chez CarJager, où il a eu la chance de rouler en Dino 246 GTS, 964 RS, Giulietta Spider… Désormais, il accompagne vendeurs et acheteurs avec rigueur dans leurs projets automobiles.
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