Cette MG A a été livrée en Amérique, où elles avaient un succès considérable. Celle-ci fut restaurée dans les années 80, avec des photos à l’appui. Elle est arrivée en France en 2020, le propriétaire actuel indique être le 4e en date.

État :

Extérieur : L’ensemble de la carrosserie a été restauré en 1982. Elle a bien été réalisée puis bien entretenue. Sans être parfaite, elle reste aujourd’hui en bon état de présentation. Certains diront qu’un tour de carrosserie lui serait profitable, d’autres seront sensibles à sa jolie patine actuelle. À vous de voir, le prix est fixé en conséquence. La capote est bonne.

Intérieur : L’habitacle est en excellent état. Les éléments de couleur rouge contrastent joliement avec la carrosserie noire. La sellerie et les moquettes sont belles, vraisemblablement déjà refaite au cours de sa vie.

Mécanique : L’ensemble de la mécanique en est en bon état de marche. Le moteur tourne bien, son étanchéité est bonne (dans le standard des MG anciennes). La boite de vitesse fonctionne bien. Les pneus sont récents, les freins ont été révisés. La ligne inox donne davantage de caractère sonore à l’auto, sans être excessive pour autant

Soubassements : Les soubassements sont globalement sains. Des photos sont disponibles sur demande.

Travaux récents :
Vidange
Remplacement joint spi de distribution
Remplacement câble d'accélérateur
Réglage de la carburation
Remplacement des amortisseurs avant
Remplacement des silentblocs de bras inférieurs avant
Réfection de l’étanchéité du moyeu arrière droit
Réglage des excentriques
Remplacement cylindre de frein avant
Parallélisme

Options et équipements :
Couvre tonneau
Coupe circuit
Trousse à outils
Cric
Roue de secours
Ceintures
Sides Screens
Echappement inox

Documents :
Certificat d'immatriculation
Dossier de factures
Double des clés
Notice d'utilisation
Notice technique
Photos de la restauration