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Porsche 911 997.1 Carrera 4s 2008 / Manuelle / 107 200 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBlanc - Carrara (L89A)
- Emplacement de l'autoSaumur (49)
- Couleur intérieureMarron
- Puissance (cv DIN)355
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage107 200 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation03/07/2008
- VINWP0ZZZ99Z8S722676
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale20
- Nombre de rapports6
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)3824
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Porsche 997.1 Carrera 4S a été livrée neuve en Lettonie et a toujours bénéficié d’un entretien rigoureux, exclusivement en Centre Porsche. L’auto fut importée en France en septembre 2016. Elle n’a connu que 3 propriétaires depuis.
Elle dispose d’options extrêmement rares et recherchées telles que (xcz, xsc, volant alu…)
Documents
États
État général
Cette Porsche 911 997.1 Carrera 4S présente un très bon état général.
🚘 La carrosserie est en très bel état. La peinture Blanc Carrara est entièrement d'origine
Les jantes ‘Turbo’ présentent également bien dans leur ensemble. Nous notons quelques traces de frottement sur les jantes avant gauche et arrière droite ; parfaitement cohérentes avec l’âge et le kilométrage de l’auto.
Les optiques de phares et les étriers de freins sont en excellent état.
L'habitacle, couvert de cuir étendu marron ‘cocoa’ est très bien conservé.
À bord, l’ambiance est sportive et exclusive grace à des options telles que le Pack Chrono Sport+, le toit ouvrant électrique, les sièges sport électriques chauffants avec écussons Porsche, le Pack Aluminium, le système audi Bose et le régulateur de vitesse. Tous les équipements de bord sont fonctionnels.
⚙️ Le flat-6 3.8 litres sort d'un gros entretien effectué en janvier 2026 au Centre Porsche Tours. Les travaux comprennent le remplacement des bougies, des soufflets de transmission avant, des amortisseurs avant, des galets accessoire et poulie alternateur. Une géométrie complète avant et arrière a également été réalisée. La boîte manuelle 6 vitesses équipée du shortshifter offre des passages précis et bien guidés. Les 4 disques ont été remplacés il y a moins de 15000 km.
🛞 Pneus Bridgestone montés sur 19 pouces.
Avant : 235/35 ZR19 — DOT 4118
Arrière : 305/30 ZR19 — DOT 3120
Travaux
et entretiens
- Travaux récentsJanvier 2026 Janvier 2026
2026 — 7 029 € :
- Remplacement soufflets de transmission avant ;
- Remplacement amortisseurs avant ;
- Contrôle et réglage géométrie AV et AR ;
- Remplacement galets accessoire et poulie alternateur ;
- Réparation joint spi sortie BV et flector de transmission ;
- Remplacement pompe de lave-glace.
- 🔩 EntretiensAoût 2011 Janvier 2026
- 2026/01 - 105 743 km - Centre Porsche Tours
- 2022/04 - 93 679 km - Porsche Alméras
- 2020/11 - 86 752 km - Centre Porsche Montpellier
- 2018/10 - 75 734 km - Centre Porsche Montpellier
- 2016/08 - 58 222 km - Centre Porsche Bozen
- 2014/04 - 47 034 km - Centre Porsche Bozen
- 2011/08 - 27 500 km - Centre Porsche Bozen
- ...
Équipements
et options
XCZ : Levier de vitesse à rapports courts (Shortshifter).
XPV : Volant multifonction à 3 branches en finition AluDesign (Galvano Silver).
XSC : Écusson Porsche en relief sur les appuie-tête.
026 : Fonds de compteurs et du chronomètre couleur Argent.
342 : Sièges avant chauffants (gauche et droit).
375 : Siège sport d'origine, réglable électriquement sur 2 axes, côté gauche.
376 : Siège sport d'origine, réglable électriquement sur 2 axes, côté droit.
404 : Jantes Turbo 19 pouces (monoblocs en alliage léger forgé).
425 : Essuie-glace de lunette arrière.
575 : Système de réfrigération du coffre avant (optimisation du flux d'air de climatisation pour éviter la surchauffe des bagages).
610 : Système de navigation DVD « Pack Europe » (pour le PCM).
635 : Assistance au parking arrière (radars de recul).
640 : Pack Sport Chrono Plus (comprend le chronomètre, la cartographie moteur sport et le bouton "Sport").
650 : Toit ouvrant électrique (relevable et coulissant).
Services sur demande

Passionné d'automobile depuis l'enfance, Robinson adorait déjà aller à la rencontre des marchands pour échanger et admirer les supercars dans leurs showrooms. Très jeune, il découvre la conduite sur les genoux de son père, au volant du 4x4 familial lors de sorties off-road le week-end. Une fois le permis en poche, il vit pleinement sa passion en achetant, conduisant puis revendant des modèles comme la Porsche 944, le 987.2 Cayman ou la 996 Carrera 4S. Séduit par l'approche internationale et digitale de CarJager, il rejoint l'équipe en 2022 après quelques années d'expérience dans la vente. Son terrain de jeu favori reste les sportives des années 1990 à 2015, et il garde un faible pour des icônes comme la Ferrari 430 Scuderia, la Porsche 997 GT3 RS, l'Aston Martin DBS… ou même un beau Defender !
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