PORSCHE 928 Gts 1995 occasion
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PORSCHE 928 Gts 1995 occasion extérieur (2)
Extérieur
PORSCHE 928 Gts 1995 occasion intérieur (1)
Intérieur
PORSCHE 928 Gts 1995 occasion mécanique (1)
Mécanique

Porsche 928 Gts 1995 / Automatique / 50 208 km

Réf. interne : AC5854
79 990 €*
Valentin CarJager

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Points forts

Faible kilométrage
Excellent état

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Bleu
  • Emplacement de l'auto
    Lamorlaye (60000)
  • Couleur intérieure
    Bleu
  • Puissance (cv DIN)
    350
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Automatique
  • Kilométrage
    50 208 km
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    34
  • Motorisation
    5.4
  • Nombre de rapports
    4
  • Nombre de cylindres
    8
  • Cylindrée (en cm3)
    5397
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de propriétaires précédents
    1
  • Pays d'immatriculation
    FR
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

Caractéristiques:
Moteur V8 - 5397 cm3 - 350 ch - 34 cv
Boîte automatique à 4 rapports
Extérieur: Midnight Metallic Blue (Bleu Nuit) - Intérieur: Cuir bleu
Première MEC : 01/05/1995
Kilométrage : 50 208 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ29ZSS800157

Historique : Mise en circulation en 1995, et n’ayant que parcouru 50000 kilomètres, cette 928 GTS est très bien conservée et à été entretenue régulièrement.

État :
Général: Cette 928 est en très bon état général.

Extérieur : Cette 928 GTS bénéficie d’une configuration exceptionnelle. La peinture Midnight Metallic Blue, avec ses reflets clairs dans sa profondeur, est en très bon état, au même titre que sa carrosserie. Les jantes Cup I à 5 branches, typiques des modèles 928, 964 et 993, sont en excellente condition, et le système de phares escamotables fonctionne normalement.

Intérieur : L’habitacle, vêtu de cuir bleu des tapis au ciel de toit, présente également très bien. Les cuirs sont bien tendus et exempts de trous et de déchirures, les sièges ne présentent aucun défaut tant dans leur condition que dans leur système, et les instruments de bord sont totalement fonctionnels.

Mécanique : Le V8 démarre au quart de tour, la boîte de vitesses automatique répond bien à l'accélération et est douce au passage des différents paliers. Celle-ci est dite comme plus fiable et résistante que la boîte manuelle et ne perd pas sa sportivité.

Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.

Entretien récent:

2022 (49596 km)
Réparation de la lunette arrière teintée
Remplacement des flexibles d’admission
Remplacement des plaquettes de freins avant et arrière
Remplacement de la batterie
Remplacement des bougies d’allumage

2021(48840 km)
Remplacement de la pompe hydraulique PSD
Remplacement de la plaque de support
Remplacement de la boîte à fusibles et remise en conformité

Documents :
Carte grise française
Contrôles techniques
Dossier de factures

Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.

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Numéro interne : AC5966

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
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    5000 km
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Valentin CarJager
Valentin Perrière
Car Specialist

Passionné d'automobile depuis son plus jeune âge, Valentin a grandi dans cet univers grâce à son père et son grand-père. Dès l'obtention de son permis, il décide de transformer sa passion en activité concrète : il importe une BMW Z3 2.0 Roadster achetée aux enchères au Japon, une expérience qui le forme à l'importation, à l'immatriculation et à la vente. Séduit par la possibilité d'allier plaisir automobile et bénéfice, il renouvelle l'aventure avec des modèles emblématiques comme la BMW M3 E46 ou une Alpina C1 2.3 de 1984. En novembre 2021, il rejoint CarJager pour structurer cette activité et contribuer au développement de l'entreprise, dont il est aujourd'hui fier de voir le chemin parcouru.

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