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Porsche Boxster 987.2 S 2009 / Manuelle / 90 000 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureGris - Argent Arctique métallisé "Arktissilber Metallic"
- Emplacement de l'auto
Toulouse (31000)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)310
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage90 000 km
- Couleur d'origineOui
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation04/11/2009
- VINWP0ZZZ98Z9U720827
- Pays d'origineAllemagne
- Puissance fiscale21
- Motorisation3.4
- Nombre de rapports6
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)3436
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Lancée en 2009, la Boxster 987.2 reçoit un restylage complet et une nouvelle motorisation à injection directe. La version S profite d'un flat-6 de 3,4 litres et reste l'un des roadsters les plus équilibrés de sa génération, apprécié pour son châssis précis et sa mécanique robuste.
Cet exemplaire a été livré neuf en Allemagne à la concession de Mannheim. Elle arrive en France en 2022 et notre client l’acquiert en 2023.
L’auto sera livrée avec ses livrets de bord, son carnet d’entretien, un dossier de factures ainsi que son double de clés.
Documents
États
État général
Cette Boxster S est en très bon état général.
🚘La carrosserie est en excellente condition. La peinture est homogène et d’origine. Nous notons un léger gravillonnage sur le masque avant, cohérent vu que l’auto n’a jamais été repeinte. L'aileron arrière rétractable est fonctionnel. Les jantes sont en bon état général. La capote est bien tendue et fonctionne parfaitement.
L'habitacle révèle un intérieur soigné. Les cuirs aux surpiqûres blanches sont très bien conservés. La planche de bord est en très bon état. Les instruments de bord sont fonctionnels.
⚙️Le flat-6 3,4 litres démarre et prend les tours sans problème. La boîte manuelle, rare sur les 987.2 du fait de l’arrivée de la boîte PDK, est bien guidée. Le comportement routier de l’auto est très bon.
🛞Date de fabrication des pneus :
Avant : 2023
Arrière : 2022
Travaux
et entretiens
- Historique d'entretienMars 2014 Mai 2025
- 12/03/2014 - 32.987 km - Centre Porsche Mannheim
- 20/06/2018 - 56.800 km - Armanec
- 01/06/2021 - 72.900 km - Armanec
- 28/03/2022 - 74.861 km - Auvergne Central Auto à Clermont-Ferrand (vidange moteur, filtres, contrôles niveaux, purge liquide de frein, surfaçage disques avant, plaquettes avant et arrière, durites) ;
- 19/09/2023 - 82.350 km - Garage Dayraut Racing (Vidange moteur, filtre à huile, séparateur d’huile, remplacement des 4 pneus (Pirelli PZero)) ;
- 23/05/2025 - 87.429 km - Centre Porsche (vidange moteur, filtre habitacle, remplacement courroie accessoire et du tendeur).
- ...
Équipements
et options
Sièges chauffants ;
Système de navigation PCM avec DVD, cartographie Europe ;
Aide au stationnement arrière ;
Antenne diversity pour l'autoradio ;
Pack son Hi-Fi ;
Interface multimédia (prise USB/AUX) ;
Prise 12V côté passager (repose-pieds) ;
Vitre coupe vent ;
Phares Bi Xénon ;
Tapis de sol.
Services sur demande

Après des week-ends passés en camping-car sur les événements automobiles où ses grands-parents l'emmenaient, et des dimanches matin devant Automoto avec son père, Johan décide de faire de sa passion un métier. Il débute sa carrière comme technicien automobile avant de se former à la vente pour rejoindre l'univers CarJager. Sans doute né à la mauvaise époque, il rêve autant de l'élégance britannique d'une Type E que de l'émotion d'une Ferrari des années 60. Il accompagne aujourd'hui vendeurs et acheteurs pour mener leurs projets au mieux, sur des autos des années 50 jusqu'à nos jours.
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