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Sbarro Espera Turbo S20 1991 / Manuelle / 1 000 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureRouge
- Emplacement de l'autoIssy-Les-Moulineaux (92)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)350
- SellerieSimili cuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage1 000 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/11/1991
- Pays d'origineSuisse
- Motorisation5.0
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres8
- Cylindrée (en cm3)5000
- Disposition du volantGauche
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Sbarro Espera est une auto unique au monde développée par Franco Sbarro et ses élèves pour célébrer les 20 ans de l’émission Turbo sur M6.
Pour ce faire, les élèves de l’école de Franco Sbarro - “Espera” à Montbéliard - ont modifiés un châssis tubulaire provenant d'une Isdera Imperator 108i de 1991, dans lequel ils ont placé, en position centrale, un V8 Mercedes AMG développant 350 chevaux et associé à une boîte manuelle à cinq rapports.
Documents
États
État général
La voiture appartient à un collectionneur privé qui en a pris soin et a récemment entrepris d'importants travaux mécanique. Le moteur (V8 AMG de la E500) a été révisé en profondeur, la transmission également et les trains roulants revus. Tout cela pour 50.000€ de factures disponibles avec l’auto.
L’auto possède un carte grise Suisse et se trouve à Paris.
DOT Pneus :
AV : 2022
AR : 2021
Services sur demande

Né dans une Hotchkiss Artois, Maxime est Car Specialist chez CarJager depuis 2019. Pendant plusieurs années, il a été le plus jeune concurrent du Tour Auto, qu'il disputait au volant de l'auto la plus ancienne de cette prestigieuse épreuve. En 2017, il a créé le département automobile de Drouot à Paris. Il conseille aujourd'hui les clients dans l'achat et la vente de leurs autos.

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