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Ce matériau improbable va remplacer le cuir dans cette prochaine voiture de luxe
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Ce matériau improbable va remplacer le cuir dans cette prochaine voiture de luxe

par Camille Delcourt le 31 août 2026
Chez Bentley, le cuir pourrait bientôt ne plus être le seul symbole d’un habitacle d’exception. Le futur SUV électrique Torcal proposera une sellerie composée à 100 % de laine mérinos, présentée comme une première dans l’industrie automobile. Les clients du constructeur britannique sont ils prêts à troquer le cuir contre un textile naturel ? Bois recyclé et aluminium travaillé compléteront cette nouvelle interprétation du luxe.

Bentley prépare une évolution assez inattendue de ses intérieurs avec le Torcal, son premier modèle entièrement électrique, dont la présentation est annoncée pour le 23 septembre 2026. Au delà du changement de motorisation, la marque britannique entend profiter de cette nouveauté pour revisiter les matériaux traditionnellement associés au très haut de gamme, avec notamment l’arrivée d’une sellerie en laine mérinos.

De la laine mérinos dans une Bentley

Difficile d’imaginer une Bentley sans ses vastes surfaces habillées de cuir. Pourtant, le Torcal pourra recevoir en option un tissu intégralement constitué de laine mérinos. Pour adapter cette matière aux exigences particulières d'un habitacle automobile, Bentley s’est rapprochée de Fox Brothers, maison britannique spécialisée dans le textile. Le résultat bénéficie de la certification Responsible Wool Standard, qui porte notamment sur la traçabilité de la laine et le respect de critères concernant le bien être animal. Les possibilités de personnalisation resteront naturellement au programme puisque six associations de couleurs différentes seront disponibles.

Le bois recyclé s’invite à bord

La transformation ne concernera pas uniquement les sièges. Bentley prépare également un nouveau placage décoratif baptisé Ombre Veneer. Sa fabrication fait appel à des chutes de noyer provenant de sources durables ainsi qu’à du papier recyclé. Le procédé consiste à assembler jusqu’à 1 000 couches de ces matériaux avant de les transformer en fines feuilles destinées à décorer l’habitacle. Une manière pour Bentley de conserver le travail du bois, profondément associé à son univers, tout en faisant évoluer l’origine et la conception des matériaux employés.

L’aluminium renoue avec le passé

À côté de la laine et du bois, le constructeur fera aussi appel au métal avec une finition appelée Sunburst Aluminum by Mulliner. Son aspect s’inspire des anciens tableaux de bord en aluminium travaillé. Bentley associe ainsi une référence à son patrimoine à des matériaux plus contemporains afin de donner au Torcal une personnalité différente de celle de ses modèles traditionnels. La laine mérinos, le placage Ombre Veneer et cette finition métallique doivent ainsi composer une vision du luxe davantage tournée vers les matières naturelles et recyclées. Avec le Torcal, Bentley veut montrer que le passage à l’électrique peut aussi servir à réinventer les codes de ses habitacles, quitte à remettre en question l’un des plus anciens symboles du luxe automobile : le cuir.

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