Histoires automobiles

Les modèles qui ont compté, les ingénieurs qui les ont rendus possibles et les destins parfois improbables de voitures devenues mythiques. Des récits d’époque aux anecdotes de salon, nos plumes racontent ce qui fait l’âme d’une voiture de collection.

Citroën GS Basalte : typiquement atypique

Nicolas Fourny

Citroën GS Basalte : typiquement atypique

"Produite à deux mille exemplaires, dont 1800 pour le marché français, la Basalte recèle plusieurs spécificités qui font la joie des collectionneurs"

Histoires automobilesCitroënBerline

BMW Vision Alpina : une mutation hasardeuse

Nicolas Fourny

BMW Vision Alpina : une mutation hasardeuse

"Telle qu’elle se présente, cette Vision Alpina fait donc irrésistiblement songer à une réincarnation de la défunte Série 8, abandonnée sans descendance"

Histoires automobilesBMWAlpina

Renault 9 C : l’ennemie des sybarites

Nicolas Fourny

Renault 9 C : l’ennemie des sybarites

"En supprimant la lunette arrière chauffante et toutes les possibilités de réglage du siège passager avant, la direction commerciale de Renault avait poussé le bouchon un peu trop loin"

Histoires automobilesRenaultYoungtimers

GMSV S1 : le mythe réinventé

Nicolas Fourny

GMSV S1 : le mythe réinventé

"Sous ce matricule se cache, en toute simplicité, le premier restomod inspiré de la McLaren F1"

Histoires automobilesMcLarenF1

Mercedes-Benz 600 SEL : l’apothéose oubliée

"Objectivement, la 600 SEL, plus somptueuse encore que son équivalent en châssis court, ne connaît alors aucune rivale à sa mesure"

Histoires automobilesMercedes-benzAllemande

Ferrari 12Cilindri Manuale : la grande illusion

"Tout cela n’est qu’un très sophistiqué simulacre, puisque la transmission n’a pas du tout changé dans son principe"

Histoires automobilesFerrariItalienne

McLaren McL 6GT : comme un retour aux sources

Nicolas Fourny

McLaren McL 6GT : comme un retour aux sources

"L’auto ne ressemble pas du tout au reste de la gamme actuelle du constructeur ; elle s’efforce d’évoquer, au contraire, les galbes vintage de la M6GT"

Histoires automobilesMcLarenCoupé

Audi : 50 ans de cinq-cylindres

Nicolas Fourny

Audi : 50 ans de cinq-cylindres

"Monté longitudinalement comme dans toutes les Audi de ce temps-là, le « cinq pattes » va connaître une multitude de déclinaisons"

Histoires automobilesAudiAllemande

Peugeot 504 berline : la Lionne universelle

Nicolas Fourny

Peugeot 504 berline : la Lionne universelle

"La 504 parvient non seulement à séduire des propriétaires de 404 désireux de renouveler leur monture, mais aussi les moins sectaires des conducteurs de DS"

Histoires automobilesPeugeotFrançaise

Fiat Croma Turbo i.e. : le sleeper ultime

Nicolas Fourny

Fiat Croma Turbo i.e. : le sleeper ultime

"La Croma turbo essence ressemble malheureusement un peu trop à une Lancia Thema que l’on aurait simplifiée"

Histoires automobilesFiatYoungtimers

Lexus LFA Concept : initiation à la batterie

Nicolas Fourny

Lexus LFA Concept : initiation à la batterie

"Tout comme la LFA à moteur V10, sa descendante à batterie ne sera qu’une brève péripétie, une sorte de récréation de prestige"

Histoires automobilesLexusCoupé

Honda NSX II : fabuleuse mais incomprise

Nicolas Fourny

Honda NSX II : fabuleuse mais incomprise

"La NSX ne put hélas s’extraire de sa marginalité, et moins de trois mille exemplaires en avaient été construits quand sa production s’acheva"

Histoires automobilesHondaCoupé

Mercedes-Benz : les 30 ans de la SLK

Nicolas Fourny

Mercedes-Benz : les 30 ans de la SLK

"La SLK défraya la chronique en raison de son toit dit « Vario », qui reprenait le concept mis en œuvre avant-guerre par Georges Paulin pour le compte de Peugeot"

Histoires automobilesMercedes-benzYoungtimers

Alpine A390 : quitte ou double !

Nicolas Fourny

Alpine A390 : quitte ou double !

"Contempler l’A390 en train de danser avec virtuosité d’un virage à l’autre ne peut que réjouir l’amateur"

Histoires automobilesAlpineElectric Car

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