JAGUAR XJ12 en vente

Vous souhaitez acheter une Jaguar Xj12 d'occasion ? Chez Carjager, chaque Jaguar Xj12 en vente se démarque par sa condition, son historique limpide et son authenticité mécanique.

Jaguar Xj12 Series 3 Sovereign
Jaguar Xj12 Series 3 Sovereign
Jaguar Xj12 Series 3 Sovereign
Jaguar Xj12 Series 3 Sovereign
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Jaguar Xj12 Series 3
Jaguar Xj12 Series 3
Jaguar Xj12 Series 3
Jaguar Xj12 Series 3
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L'exigence CarJager pour
votre projet d'achat de Jaguar Xj12

L'achat d'une Jaguar Xj12 d'occasion exige une transparence totale sur la provenance et le suivi technique du véhicule. CarJager accompagne votre acquisition d'auto de prestige avec une exigence élevée sur la cohérence des dossiers, jugeant chaque opportunité sur des critères factuels : l'état, l'historique, la configuration et la rareté.

Au-delà des véhicules visibles en annonce, notre capacité de recherche hors marché active, lorsque nécessaire, un réseau privé de collectionneurs pour dénicher une Jaguar Xj12 spécifique, invisible du grand public. De l'expertise technique à la livraison, nous orchestrons chaque étape (garantie mécanique, logistique, administratif) pour garantir la sécurité de votre transaction. Retrouvez ici les opportunités les plus pertinentes du marché pour acheter votre Jaguar Xj12, sélectionnées pour ceux qui envisagent l'achat automobile comme une passion et une transmission.

Nos derniers articles

Nicolas Fourny / 23 août 2022

Jaguar XJ12 : le plus bel âge

Le club des berlines à moteur douze-cylindres est particulièrement restreint, bien plus que celui des coupés ou des berlinettes semblablement gréées. On se souvient bien sûr des glorieuses épopées d’avant la guerre — chez Rolls-Royce, Delahaye, Lincoln ou Cadillac — mais, à l’époque moderne, cette combinaison n’aura connu que de rares péripéties qui, hélas, sont désormais en voie de disparition. Et c’est à Jaguar que l’on doit la résurrection du concept : en 1972, la firme de Coventry présenta en effet une nouvelle variante de sa berline XJ, animée par un V12 et qui, plus d’une décennie durant, n’allait connaître aucun équivalent dans la production mondiale. Ayant perduré jusqu’en 1997, ce moteur à la réputation sulfureuse, dont la complexité et les exigences en carburant auront effrayé plus d’un collectionneur, continue néanmoins de fasciner les amateurs. Tâchons d’inventorier les raisons de céder à ses charmes (et celles de s’en méfier !).
Anglaise
Jaguar
Paul Clément-Collin / 28 sept. 2015

Jaguar XJ12C "Broad" : un Copy Cat pour John Steed !

Si je parle un anglais hésitant (sauf au pub après quelques pintes, je deviens alors « fluent »), j’ai en revanche la capacité à comprendre tout ce que l’on me dit dans la langue de Shakespeare. La faute (ou grâce?) à une maman prof d’anglais qui nous parlait dans cette langue petits, mais aussi à une série télévisée, The Avengers, qu’un prof nous passait en version originale les jours où il n’avait pas trop envie de se fouler (c’est à dire souvent, durant les 3 années où je l’ai eu). Et ce qui est bien avec The Avengers (Chapeau melon et bottes de cuir en VF), quand on aime la bagnole, et particulièrement les anglaises des années 60, c’est qu’on y voit un sacré paquet de belles voitures.
Anglaise
Jaguar
Paul Clément-Collin / 05 sept. 2022

Jaguar XJ « 4 » : la jag’ fondatrice

Certains, comme mon beau-frère, sont tombés définitivement sous le charme de la Jaguar MkII, la berline Jag’ ultime à leurs yeux. D’autres, comme moi, considèrent que la Jaguar la plus emblématique est bel et bien la XJ, apparue en 1968 et dont la longue carrière se poursuivra jusqu’en 1992, survivant au lancement de la Jaguar XJ40 en version V12. S’il est vrai que la MkII a un look délicieusement rétro et qu’elle fleure bon les sixties (on se souviendra de Louis de Funès à son volant dans Le Corniaud), la XJ, elle, est presque intemporelle, et sa longévité le prouve. Même vendue à côté d’une moderne XJ40, une XJ12 restait totalement dans le coup stylistiquement en 1992, dernière année de production.
Anglaise
Jaguar
Nicolas Fourny / 24 mars 2026

Jaguar XK 150 : les derniers feux d’un monde enfui

"Avec son châssis séparé et sa carrosserie aux volutes frappés par la désuétude, la XK 150 tente toujours de faire bonne figure à la fin des fifties"
Jaguar
Classics
Anglaise
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Jaguar XJR-15 : pour Gentleman Drivers exclusivement

Quand on évoque une supercar siglée Jaguar, on pense tout de suite à la XJ220 (lire aussi : Jaguar XJ220). C’est oublier la fantastique XJR-15, qui la précéda sur les chaînes de fabrication de l’usine JaguarSport de Bloxham.
Anglaise
Coupé
Jaguar
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Jaguar XJ-S / XJS : patience est mère de toutes les vertus

Il est un modèle anglais qui a mis du temps à trouver grâce à mes yeux… Et je pense ne pas être le seul dans ce cas là. La XJ-S, qui prend la place de la type E dans la gamme Jaguar, naît en 1975 avec de nombreux handicaps.
Anglaise
Coupé
Jaguar
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Jaguar Land Rover (JLR) : stratégie gagnante (pour l'instant !)

Ceux qui me connaissent savent que je n’ai pas pour habitude de sauter sur un communiqué de presse dès qu’il se présente. Pourtant je vais faire une exception ! Je viens en effet de recevoir celui de Jaguar Land Rover (JLR) annonçant que, lors de la 35ème remise des « Best Cars » 2014 de l’Automobile Magazine, la F-Type avait été élue meilleur cabriolet, l’Evoque meilleur 4×4, et que JLR avait reçu le trophée de « la stratégie ».
Anglaise
Jaguar
Land Rover
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Jaguar Mk IV 1 1/2 litre : la première Jag'

J’avoue d’entrée de jeu : je ne suis pas un amateur de voitures d’avant-guerre. Sans doute parce que je ne les ais jamais vues rouler naturellement, en pleine circulation. Je ferais cependant une petite entorse avec la Jaguar Mark IV 1 ½ litre. Et je confirme ne parler que de la Mark IV à 4 cylindres, et non à 6 et 2,5 litres de cylindrée.
Anglaise
Jaguar
Paul Clément-Collin / 12 nov. 2025

Jaguar Land Rover : le cash au niveau de Porsche !

Parfois, il est agréable de voir que ses intuitions se concrétisent par des annonces bien réelles. Depuis quelques temps, je pressentais que Jaguar Land Rover était sur la bonne piste, tout en ne me basant que sur ce que je voyais (lire aussi: JLR, stratégie gagnante !): sa politique produit, commerciale et sa communication.
Anglaise
Jaguar
Land Rover

F.A.Q. Questions courantes avant d'acheter une Jaguar Xj12

Je ne trouve pas la Jaguar Xj12 de mes rêves, avez-vous d'autres modèles ?

Ne vous fiez pas seulement aux annonces visibles. Une grande partie des plus belles Jaguar Xj12 de collection s'échange en toute confidentialité via notre réseau "Hors Marché". Contactez nos équipes pour accéder à ce stock caché et trouver la perle rare que vous ne pourriez pas trouver seul.

Proposez-vous une garantie "Satisfait ou Remboursé" pour une Jaguar Xj12 ?

CarJager est l'un des rares acteurs à proposer l'option "Satisfait ou Remboursé". Si le véhicule est éligible, vous disposez d'un délai pour nous le signaler et activer cette garantie, ce qui sécurise totalement votre investissement dans une Jaguar Xj12 de caractère.

Quelles garanties offrez-vous pour la transaction financière d'une Jaguar Xj12 de prestige ?

La sécurité est totale grâce à notre service de paiement via un tiers de confiance. Nous conservons les fonds sur un compte séquestre jusqu'à la finalisation de la vente, vous garantissant que la Jaguar Xj12 est bien dans votre garage et conforme à vos attentes avant que l'argent ne change de main.

Comment vérifier l'état réel d'une Jaguar Xj12 ancienne avant l'achat ?

Nous ne laissons rien au hasard. Sur demande, un inspecteur spécialisé se déplace pour évaluer minutieusement la Jaguar Xj12 sur des dizaines de points de contrôle techniques et esthétiques. Ce bilan impartial permet d'éviter les coûts de réparations inattendus après l'achat de votre véhicule de collection.

Vous occupez-vous de la livraison et de la carte grise de la Jaguar Xj12 ?

C'est un service clé en main. Nous assurons la livraison sécurisée de la Jaguar Xj12 jusqu'à chez vous, et nos experts administratifs gèrent toutes les formalités d'immatriculation, même pour les véhicules importés hors de l'Union Européenne.